実物日記 ~「西武新宿線のチョコバナナ」2025秋~
今回はサックリと。![]()
前回の日記でもチラッとご紹介したが、東京の西部を走る西武新宿(せいぶしんじゅく)線に「茶色い電車」が走り始めた。![]()
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これね。
(画像をクリックすると拡大するよん)
(2025年10月に西武新宿駅で撮影)
茶坊主ぅぅぅぅぅぅぅ~~~~~~っ★
今回の写真は、通勤途中にへっぽこスマホで撮った物があるので、画質の面ではご容赦を…![]()
この電車は「新2000系」と言い、西武鉄道では一昔前まで主力の形式だった。
一般的には「西武線」と言えば「黄色い電車」として知られている。![]()
通常のお姿は、これね。
(画像をクリックすると拡大するよん)
(2010年8月に上井草駅で撮影)
黄色がぷりちぃぃぃぃ~~~~~~っ★
このレモンイエローが、女子には「かわいい
」と受けが良い![]()
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(男子は「良い」「ダサい」と、意見が分かれる
)
では、何で茶色い編成がいるのかと言うと、西武鉄道が創立してから110年経ったので、それを記念して「西武鉄道創立110周年記念トレイン」として登場した訳。
開業当時の名車の色を再現して、茶色となった。
先頭車の側面には、開業当時の大きな社紋と名車の車両番号も再現されている。
元々は西武池袋線を走っていたのだが、2025年10月の異動で新宿線に移籍された次第。
あと数年で廃車になるので、最期までこのお姿で走るものと思われる。
「新宿線に茶色いのがやって来た」という証拠に、こんなアングルでも撮影してみた。
ほれ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
(2025年10月に西武新宿駅で撮影)
これぞ新宿線~~~~~~~~~~っ★![]()
右手前から「新2000系茶色」「10000系ニューレッドアロー(NRA):特急小江戸号」「20000系」で、新2000系が黄色かったら、毎日当たり前に見られる光景だ。![]()
ちょうど乗り込もうとする列車だったので、ホームの中ほどまで行って撮影してみた。
ほれほれ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
(2025年10月に西武新宿駅で撮影)
目立たないぃぃぃぃぃ~~~~~~っ★
とにかく「地味」で、色が全く無いように感じる。![]()
この茶色は、どんな天候でも目立たなく、撮影するのにはちょいと苦労する。![]()
まぁ、大昔の事だから「汚れが目立たない」という理由で茶色く塗っていたからね。
(特に国鉄の客車は、蒸気機関車のスス汚れ対策等で茶色く塗っていたようだ)
とりあえず、「西武新宿駅のホームに茶色いのがいるよ」的なアングルで撮ってみた★
でも、ホームの発車案内が英語表記のタイミングで撮っちゃったねぇ…![]()
まぁ、意味は同じだからモウマンタイ(無問題)♪![]()
…で、これからが本題。![]()
この茶色い編成は8両編成なので、急行や準急等で10両編成で運転する時には2両編成を増結する。
2両編成は黄色いのしかいないので、2色がつながった状態となる。
池袋線時代でもこのお姿は見られて、短い黄色部分と長い茶色部分の感じからして「チョコバナナ編成」と呼ばれていた。■![]()
ネット上では「新宿線でもチョコバナナが見られるかな★
」と盛り上がっていた。
…そんなある日。![]()
早朝の通勤時、地下化工事の進捗具合の調査の撮影がてらに「沼袋(ぬまぶくろ)」駅のホームに降り立った。
次の各駅停車が来るまで「ボケェ~~~~
」と突っ立っていたら、日の出のご来光を背に浴びながら急行列車(10両編成)がやって来た。![]()
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完全に逆光で見えづらいのだが、明らかに黄色ではないのが判別出来た。
…こ、これはっ!!![]()
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慌ててへっぽこスマホを取り出して、急いでスタンバイ。![]()
そして、まだそれほど明るくないので、ブレないように気を付けながら撮ってみた。
これぢゃ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
(2025年11月に沼袋駅で撮影)
おぉ、いぇい★
これが噂の「チョコバナナ」かぁ~っ![]()
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もっとバナナ部分が良く見えるように、更に撮ってみた。
ほれほれほれ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
(2025年11月に沼袋駅で撮影)
完全にチョコバナナぁぁぁ~~~~っ★
直線で真っ直ぐなので、ちょいとイメージが異なるが、色の比率からしたら完全にチョコバナナだ★
■
この先の「野方(のがた)」駅手前のカーブで撮れば、もっとリアルなチョコバナナになったであろう。(笑)
そんなチョコバナナは、あっという間に走り去って行った…![]()
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西武新宿線はラッピング列車が少ないので、こういうのは貴重なのよ★
池袋線ばかりが優遇されて、新宿線系統は何の飾りも無いお古ばかりがやって来る。
(新宿線用30000系の「Doraemon-Go!(ドラえもん号)」が異例だったのよ)
…まぁ、「何の飾りも無い」という事は「登場以来の基本のお姿がいつでも拝める」という事だ♪![]()
あと数年で黄色い電車が西武線上から消えてしまうので、今まで当たり前だった「日常のお姿」もしっかりと記録しておこうね★
こんな感じで。
(画像をクリックすると拡大するよん)
(2025年8月に沼袋駅で撮影)
新2000系パラダイスぅぅぅ~~~~っ★
もうだいぶ黄色い電車も減ったので、このような並びを撮りたい方は、お早めに★![]()
小田急と東急からやって来た中古車「サステナ車両」が増えれば、その時点で新2000系や新101系は廃車となるのでね。
小田急8000形(西武では8000系)が6両編成で、主に国分寺線で使用されるであろう。
東急9000系(西武では7000系)は4両編成で、秩父線・多摩川線や、西武園線や狭山線等の支線で使用されると思われる。
本線系統は、池袋線に新車(まだ40000系かな?)を投入して、お古(6000系・20000系・30000系)を新宿線に持って来て置き換えるつもりだろう。
立体交差化や車両の新旧交代で変化が激しい西武鉄道、今は目が離せないのぢゃ![]()
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では、またぁ~♪![]()
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