のんびり行こうぜ。: 2018年8月

2018年8月

2018年8月20日 (月)

お休み日記　～「にっぽんで休もう」2018夏～

相変わらず、いっそがすぃぃぃぃぃぃぃーーーーーーっ★

7月に入ってから、仕事が急に忙しくなったのと「特攻野郎Ｂチーム」の展示会の準備や私用等で、ブログを書いている時間が無くなった…
特に、仕事が9月末締め切りに延長されたものの、どう逆算しても間に合いそうにないので超ハードっす…
（1日で何十枚も画像編集してエクセルの表にひたすらデータを打ち込んでいれば、家に帰ってブログの画像編集や記事書きなんてする気力も沸くわけがナイ…）

なので、引き続き9月くらいまではちょいとお休みさせて頂こうかと。
（不定期にもっさりと更新いたします～）

…って～ワケで、今回は少ない休日に出掛けて来た場所をざっくりとご報告ぅ～★
いずれは旅日記の記事にしますー。

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まずは、これ。
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ハミ出てますぅぅぅぅぅぅ～～～～っ★

相変わらず、脱線しそうなくらいに外側にハミ出して日本一の急カーブを曲がっている豊橋市電。（豊橋鉄道市内線）
愛知県豊橋市の名物シーンだ。

たまたま車両が元東京都電7000形だったので親しみが持てるのと、ラッピングが豊橋を代表する「ヤマサのちくわ」だったので、ダブルで盛り上がる★
これに勝てるラッピング車両は「ブラックサンダー」しかいない。

正面の右隅っこに写っているのは、「特攻野郎Ｂチーム」の「ノコnoko」隊員。
前代未聞の西へ向かう台風12号が通過したばかり（2018年7月29日）というのに、午前中からこんなことをしていたッス。
（28日の夜はホテルが停電さぁ～～～★）

ノコちんに「名鉄乗ってみたい？」と誘ってみたら「うん」と即答だったので、決まった次第。
（その時は、まだ台風の「た」の字も存在していなかった…）

まぁ、28日の夜20時くらいまでは、まるで「台風ってホンマに来るの？」的な感じで晴天だったので、28日は名古屋駅から名鉄電車でいろいろ巡ってみた。
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乗り回すでぇぇぇぇぇ～～～～っ★

2日間有効のフリーパスを買ったので、あまり考えずにいろいろ乗ってみた。

特急の「パノラマsuper」で、人生初の展望席を楽しむ。
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ないすびゅーーーーーーーーぅ

大昔に乗った、元祖パノラマカーの7000系とは大違いだ。（笑）
ハゲしく快適だった

展望席に乗る前には、20年ぶりくらいにこんな場所へも…
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おわりやでぇぇぇぇぇぇ～～～～っ★

ココで線路が終わっている（終点）、名鉄瀬戸線の「尾張瀬戸（おわりせと）」駅だ。
駅前のあまりの変わりように、昔の記憶が全く思い出せなくなっていた…

名古屋と言えばグルメなので、こちらも東京に帰る直前にノコちんに誘われて初めて食べてみた。
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ヤヴァァァァァァァァーーーーーーいっ★

とんかつの老舗「矢場とん（やばとん）」の「鉄板とんかつ」は、死ぬほどヤヴァい

7月がとんかつで「どすこいっ★」と締まった後は、8月にサックリと突入。

生命保険のおねいさん達のアポ（毎年この時期に保険の確認などがある）やお盆の墓参り等で、全くカラダとココロが休まる日が無く、ストレスが溜まる日々。
（休みの日は何かしらアポが入っていて、昼過ぎまで爆睡出来る日が無かったため）

そんな中、Ｂチームの「たかし」隊員に誘われて、8月11日の夜にこのようなレアな列車に乗ることに…
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兄さん、GoGo～～～～～ぅ

昔から「2355（にーさんごーごー）」と呼ばれている、東武の夜行列車だ。
夏は「尾瀬夜行」として、東京の「浅草（あさくさ）」駅を23時55分に発車する。
（冬はスキー夜行ね）

この列車、フツーに駅の窓口で切符は売っていないので、東武の旅行会社の窓口で尾瀬までのパックツアー（行きの列車とバス以外は自由行動だけど）を買わねば乗ることが出来ない。
なので、自然に興味がナイ乗り鉄にはなかなか乗ることが出来ない、レアな列車のだ★

オラは純粋に尾瀬を観に行くので、すんなりと乗車。

東武線は駅の造りが国鉄に似ているので、昔の夜行列車気分を味わう事も出来る♪
（列車は2018年から最新車両「リバティ」になったが…）

まだ暗い4時頃に尾瀬の入口の駅「会津高原尾瀬口（あいづこうげんおぜぐち）」に到着し、専用の連絡バスに乗り換えて、朝6時半くらいに尾瀬に到着ぅ～、
（「尾瀬口」とは言え、「尾瀬」までは2時間も掛かる。ちなみに、この駅から北は福島県）

山道を歩いて、尾瀬の入口の沼に到着。
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夏が来ぅ～れば思い出すぅ～～～♪

数年前に山1つ向こうの別ルートを雨の中ほとんど寝ていない状態で早朝から歩いた、ツラ～い想い出が蘇る。

今回はかなり離れた場所を歩いているので、同じ場所に行くことはナイ。
でも水芭蕉が咲いていないだけで、光景はかなりソックリだった。

…だったら最初からこっちのルートで来れば楽しかったんだよ。（ーー；）

久々に小鳥さえずる森の中を歩いたので、気分がリフレッシュ
（体力はダダ下がりだったけど…）

帰りは、「たかし」君オススメのこの列車で。
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こくてつーーーーーーーぅ★

まるで一昔前の国鉄（JR）の駅のようだが、東武のSL列車「大樹（たいじゅ）」に乗ってみた。
先頭の、JR北海道から買い取った蒸気機関車「C11」がちっこくて非力なため、オシリにはこのような朱色のディーゼル機関車「DE10」が連結されて後押しする。
客車もJR四国から買い取った「14系」なので、全てが生粋の国鉄生まれの車両なのだ

お子さま達は先頭のSLに夢中だが、オラは後ろの「でーいー」にムチュー
後ろはお子さまがいなくて空いているので、いくらでも撮影し放題でしたわん♪