旅日記 ～「あぶＱの旅 2014」その2～

（前回「その1」からのつづきーっ！）

今回も、2014年11月2日にサックリ日帰りで出掛けた東北地方のおハナシをば♪

さぁ、仙台駅へ向かおう。

福島駅からあぶＱ（阿武隈急行）の列車に乗り込む。
（画像をクリックすると拡大するよん）

なんだか辺りが暗くなって来たぞ。

コレは発車後すぐに日没になってしまうかも…。

まずは、発車前に証拠の1枚。
（画像をクリックすると拡大するよん）

福島～槻木（つきのき）駅間を完全乗車するのだ

全くの初めてで事前調査もして来なかったので、「いったい槻木駅はどこにあるんぢゃいな？」状態だった。
座席を確保してからホームにあった時刻表を見ると、どうやら東北本線の駅っぽい。
…って～コトは、あぶＱの終点まで走破してくれるのね

ダイヤを見ると、ホントにグーゼンにこの列車だけが走破してくれるモノだった。
その前後は途中駅止まり（その先への接続ナシ）。

…あっぶねぇ～～～★

落ち着いてから、車内の路線図を見た。
（画像をクリックすると拡大するよん）

半分くらいの列車が、途中（真ん中）の「梁川（やながわ）」駅止まり。

梁川から先がローカル区間っぽい。
だが、通勤時間帯は、仙台駅までJR線に乗り入れているので、全くのローカル線というワケではなさそうだ…。

余談だが、梁川駅の隣に「やながわ希望の森公園前（やながわきぼうのもりこうえんまえ）」という駅がある。
名付けられた当時は、日本最長の文字数の駅名だった。
ホーム上の駅名板が異様に長いのが特徴。（他駅の2倍の長さがある）
そして、「兜（かぶと）」駅までが福島県で、「あぶくま」駅からが宮城県だ。

満席になったので、座って発車までボ～～～ッと窓を眺めていたら、目の前を仙台行きのJR線普通列車が通過していった。
あちらはロングシート。
こちらはボックスシート。
…やっぱあぶＱで正解だったね♪

16時半頃、列車が発車した。
しばらくはJR線上を走っていたのだが、途中で分岐してあぶＱ線に入った。
福島駅手前はJR線と共用なのかぁ…
（…ってか、乗り入れ？）

そして、数駅もしないうちに日没となり、あたりは真っ暗に。　　

駅間は短く、列車はこまめに停車する。
そのたびに乗客が降りて行く。
完全に夕方ラッシュの列車だね。（日曜だけど）

この区間だけ見ていると、とてもローカル私鉄っぽくない。
都市近郊私鉄の通勤＆通学路線だ。　　

途中の駅で上下列車の交換（行き違い）もある。
（画像をクリックすると拡大するよん）

かなり乗客も減って来たぞ。

梁川駅で、半分以上の乗客が下車。
（画像をクリックすると拡大するよん）

ガラガラだ。

ココが福島の生活圏のはじっこっぽい。

この先から山岳路線のようなカンジになる。
外が真っ暗で何も見えナイが、さすがに、森の中を進んでトンネルに入ったりするのは判る。

この間に、列車の運転席周辺なども撮ってみた。
（画像をクリックすると拡大するよん）

やっぱ国鉄だ♪

JR化後にワンマン運転改造した車両達とソックリだ★
同様に、走行音もソックリだ。

真っ暗な駅で列車交換をし、長いトンネルに入る。
ココが県境の峠のようだ。

しばらく走って、「丸森（まるもり）」駅に着いた。

今までの駅とはまるで違って、構内も広く駅舎もガッチリしている。
ココから槻木駅までは、昔の国鉄「丸森線」だったのだ。
なので、国鉄時代のニオイがプンプン残っている。

あれぇ～～、雨が降ってるぅ。

宮城県に入ったら雨だった。
今日の夕方はギリギリ雨降らないって予報だったのに…

今度は仙台へ向かう客が乗りだして来た。
県境を越えて乗り通す人は少ないようだ。
（JR東北本線も新幹線もあるしね）

列車は黙々と走り、終点の槻木駅に到着した。
（画像をクリックすると拡大するよん）

ココもJRと共用してるね。

ココからは東北本線で仙台駅へ向かう。
乗り換えなければならないが、同じホーム上（対面）なのでヒジョーに便利♪

あぶＱの乗務員さんにきっぷを見せて、JR線の乗車位置へ横に少し移動。
（画像をクリックすると拡大するよん）

真ん中があぶＱ線の乗り場で、左右がJR線。

ほどなく、仙台行きの普通列車がやって来た。
ロングシート（701系）の6両編成だ。
思っていたよりも編成が長かった。
通勤時間帯だからか？（普段は4両ほど）

ガラガラの車内にポツポツと乗客がいる状態。
雨が強いのと、温度差でガラスが曇っているのとで、外の景色は見えない。

仙台までは6駅。
駅間は長いので、列車は闇の中を黙々と走る。

そして次の「岩沼（いわぬま）」駅で常磐線と合流すると、いよいよ仙台都市圏に。
外の景色が明るくなる。
建物が増えだした。

3つ目の「名取（なとり）」駅で仙台空港線と合流すると乗客も増え、さらに都会になった。
やっぱ仙台は、東北一の大都市やのぉ～～

そしてほどなく、仙台駅に到着した。
（画像をクリックすると拡大するよん）

いやぁ～～～、やっと到着したよ仙台に。

すでに18時半…
家出るの遅過ぎだってば。

今乗って来た列車は、このまま折り返すようだ。
（画像をクリックすると拡大するよん）

この電車（701系）、通勤・通学用としてはイイのだが、観光客用としてはダメダメなんだよねぇ…

次世代の新車が増えて来たので、あまりこの車両に当たらなくて済めばイイけど。

仙台駅は、何やら工事の真っ最中だった。
（画像をクリックすると拡大するよん）

かなり大々的に工事してるねぇ～。

この新車にも乗ってみたかった…
（だったらもっと早く来いよ）

奥のホームを見ると…
（画像をクリックすると拡大するよん）

仙台空港に行く列車だ。

帯の色が違う（青色）のですぐに判る。
ちなみに、左側の車両が「仙台空港鉄道」の所有車両で、右がJRだ。
帯の色がチョット違うっしょ★

さて、夜になっちゃったので、ココで引き返そう。
実は仙石線（せんせきせん）にも乗ろうかと目論んでいた…。

階段を上がり、改札へ向かおうと思ったら、ちょうど目の前にみどりの窓口が…
しかも、誰も並んでいない。

そそくさと窓口に行き、帰りの新幹線の指定席をGET♪
しかも、お帰りは「はやぶさ」ちゃんやでぇ～～～～

あえて1時間後の列車の指定を取り、それまでは駅周辺でおみやげを買い漁ることに

まずは駅前に出る。
（画像をクリックすると拡大するよん）

コレで仙台に来た証拠は残った

さて、のんびりしている時間はナイ

早足で駅ビルへと戻る。
雨は止んだ直後のようだ。
ラッキー

駅ビルの左奥側にキラキラしているモノを発見。

近寄ってみると…
（画像をクリックすると拡大するよん）

おぉクリスマスツリーだっ★

しかも、ツリーの中でオリジナルのプリクラが撮れるらしく、みんな並んで待っている。
まだ11月2日だというのに、気の早いこと…
2日前まで「ハッピーハロウィ～～～ン♪」とか叫んでたんだべ？
だべぇ～？

そして、ビル内のおみやげ屋さんの一角をグルグル回って、いろいろ買い込む。
当然、「ずんだ餅」はゼッタイに外さないぜぃ

ヤヴェ、持ち金がかなり減った…
かなり東北経済に貢献したぞ

そして最後に、駅弁を買う。
いろいろ迷った結果、スタンドにいたお姉様（ということにしておいてね）に口説かれて、最後の1個が残っていた高級駅弁を買ってしまった。
そのお値段、1550円やでぇ～～～～っ★

理想の駅弁をGET出来たので、次は「お飲み物」の番だ。
コレも売店を数ヶ所見て、地ビールをGETした。

よっしゃコレで役者は揃った★

時間が迫った。ホームへ行こう。
改札を通り、ホームへ上がる。

すると目の前に…
（画像をクリックすると拡大するよん）

E5系ちゃぁぁぁぁぁ～～～ん

だが、この列車は1本前の「やまびこ」だ。
オラの乗る「はやぶさ」はこの後に来る。

でも、車両は一緒なので、今のうちに写真撮っておこぉ～～～～っと♪

まずは、お顔から。
（画像をクリックすると拡大するよん）

どんだけ鼻が長いねん★

ココに跨って乗ってみたい♪（笑）

そして運転台部分は…
（画像をクリックすると拡大するよん）

どんだけ乗務員扉から離れとんねん★

乗務員室が異様に縦に長い。
（形からして、きっと横幅はナイだろう）
車掌さんがあんなに前にいる…

そして、側面のロゴがコレ。
（画像をクリックすると拡大するよん）

鳥のはやぶさ（隼）をデフォルメしたようなデザインだ。

このE5系の最後尾（青森寄り）の先頭車は、知る人ぞ知る高級車なのだ。

どん！
（画像をクリックすると拡大するよん）

セレヴぅ～～～～～～っ

「グランクラス」という、「グリーン車」よりももっとハイグレードな車両なのだ。
ひこーきのファーストクラスを意識して作ったそうで。
指定料金も、グリーン車の倍以上だ。（6000～9000円）

入口のドア内には、アテンダントの美女が立ってお出迎えしている。
とても「ちょっくら中を覗いてみよう♪」などと入って行けナイ雰囲気だ。

この列車には乗客が1人だけいた。
直後に出るはやぶさのほうが先に東京に着くのだが、少しでも長く滞在できて、しかも空いているやまびこを選んだアナタは賢いっ

やまびこが発車してほどなく、青森からのはやぶさが入線して来た。
いそいそと乗り込む。

車内は満席に近い状態だった。
（画像をクリックすると拡大するよん）

設備的には、最近の新幹線シリーズと同じで、あまり東海道新幹線などとの差は感じられナイ。

さぁ、時間がナイっ

仙台を出ると、次は大宮駅までノンストップ。
東京駅までは、たったの1時間半しかナイのだっ★
（速ぇ～～よ）

…ってなワケで、早速こうきう駅弁様をテーブルの上にお呼びする。
（画像をクリックすると拡大するよん）

おぉ、いぇい★

やはり、仙台といえば「牛タン弁当」だろう。
しかも、「善治郎」の職人が作った「特上厚切り」「炭火焼」の逸品
お弁当の下にはヒモが付いていて、引っ張ると熱くなって湯気が出る。
車内であっつあつの牛タン弁当が食べられるのだぁ～～～～っ♪

車内に昇る湯気を見ながらしばし待つ
（斜め前の席からも湯気が…）

では、フタをオープンヌ♪
（画像をクリックすると拡大するよん）

Ｙｅｓ！Ｙｅｓ！Ｙｅｅｅｅｅｅｅ～～～ｓ★

…何てぇ～厚切りなんだ。

けしからん
店長出て来いっ
ありがとう

味は申すことが御座りませぬ。
美味いの美味くないのって。
（どっちなんだよ）

お供の地ビールも進む、進む♪
さすが、伊達政宗はダテぢゃナイ…

付け合わせの辛みそもサイコー★
コレだけでビール1本飲める♪
…ってか、足りなくて車内販売でもう1本買っちゃった

隣のオッチャンが、安い缶チューハイと干物と幕の内弁当を食べている横で、オラはゴーセイに宴（うたげ）ってましたとさ♪
（合計金額の差は倍近いだろう…）

飲み終えた頃には、もう大宮駅近辺に…。
あらら、もうすぐ到着か。
（やっぱ速ぇぇぇーよ）

そして21時過ぎ、ほどなく東京駅に到着した。
（画像をクリックすると拡大するよん）

…あぁ、もう戻って来ちゃった。

いやぁ～～～～、短時間で遊んだ食った
7時間の「ご乱心ツアー」だったね♪

年に一度くらいはこんなゼータクをしてもイイよね★
今度はもっと早く起きてお出掛けしよぉ～～～～～っと

あぶＱちゃん、また行くからね。
待っててねぇ～～～ん♪