海外鉄旅日記 ～「Go West！ユーラシア大陸横断鉄道旅行1996」その51：ミュンヘン・フュッセン～

（前回「その50」のつづきーっ！）（「その1」はこちら）

このシリーズは、香港からスタートし、中国・ロシア・北欧・南欧と進み、ユーラシア大陸最西端のポルトガルのロカ岬までの極貧鉄道旅行。

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1996年7月17日（水）：晴れ

München：ミュンヘン　→　Füssen：フュッセン　→　München：ミュンヘン　→

今日は観光だぁ～♪
（夜は移動するケドね）

ミュンヘンから少し離れたところに、有名なお城がある。
その名も「Schloss Neuschwanstein（ノイシュバンシュタイン城）」だ★

「München Hbf（ミュンヘン中央）」駅から近郊列車を乗り継いで、最寄り駅の「Füssen（フュッセン）」駅で下車した。
この駅はローカル線の終点で、目の前の山の向こうはもうオーストリアという、国境地帯だ。

この駅で降りる人は、みな目的は一緒★
いっせいに駅前のバス停へと向かう。
駅からお城の近くまで、バスが走っているのだ♪

バスはロマンチック街道の南端部分を走る。

この周辺の道はこんなカンジ。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（1991年撮影）
イイカンジっしょ♪

道沿いの光景はこんなカンジ。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（1991年撮影）
う～～～ん、ロマンチック♪

この山の向こうは「オーストリア」だと思って差し支えないだろう…（笑）

ほどなく、バスはお城の入り口に着いた。
みんなゾロゾロとバスを降りる。

ココで、このお城周辺の地図をご覧いただこう。

（1996年当時の地図を撮影）
今バスが着いたところは、中央の[WC]と書いてある辺りだ。

目的のノイシュバンシュタイン城は、赤い★にある。
黄色い★には「Schloss Hohenschwangau（ホーエンシュバンガウ城）」という別のお城がある。

ココから歩いても登れるのだが、30～40分も登山しなければならないため、おとなしくシャトルバスに乗ることにした。
赤い点線の道路がシャトルバスのルート。

まずは、シャトルバス乗り場までテコテコ歩く。
ココにはカフェやレストラン、お土産物屋が並んでいて、なかなか進むことが出来ない。（笑）
（ついつい立ち止まって見てしまう…）
おされなホテルもあるので、ココで一泊してのんびり過ごすって～のもナイスな作戦♪

シャトルバス乗り場はこんなカンジ。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（1991年撮影）
ジオラマみたいだねぇ～～～★

さて、バスに乗るのだが、実はココからはもう一つの乗り物が走っている。

（1996年撮影）
お馬さぁ～～～～～～～ん★

そう、馬車が走っているのだ♪
のんびり景色を楽しみたい方は、ぜひこちらを。
馬車のルートは、地図の黄色い道だ。

…それにしても、お馬さん、デカくね？！

バスの車内は国際色豊か。
さすが、世界有数の観光地だ★

ぐるっと遠回りして、バスはお城のすぐそばに到着。
ココからは徒歩でお城に向かう。

ココには「Marien Brücke（マリエン橋）」という橋があって、お城が「これでもか★」と眺められる展望スポットになっている。
（1991年に撮影した時は、霧が濃くてよく写ってなかった…）

お城までは15分ほどのウォーキング。

…おっお城が見えて来たぞ♪

（1996年撮影）
コレっす★　コレを見に来たッス♪

もっと美しい写真で、お城の全貌をご紹介しよう。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（1996年当時の絵葉書を撮影）
美しいぃぃぃぃぃ～～～～～～っ

このお城を見ずして「ドイチュラントに来た」ことにはならなーーーいっ

さぁ、お城の正面に着いたぞ♪

（1996年撮影）
門をくぐり、中に入る。

ココでチケットを買い、ガイドに案内されるまで並んで待つ。

我々は日本人のため、「英語のガイドなら今すぐ入れるぞ♪ 日本語のガイドなら、30人以上揃うまで待って★」と言われた。
ドイツ語のガイドなら、サクサク進んでいけるのだが、あいにくドイツ語は解らない。
仲間にもちゃんと解説を聴いてもらいたかったので、大人しく日本語の列に並ぶ。

ほどなく、上手い具合に日本人の団体がやって来た♪
これでスタート出来るぞ

バイエルン王「ルートヴィヒ2世」の、自分の趣味をふんだんに取り入れた、半ば「狂気の城」とも思える城内を見て回る。
いきなり洞窟の部屋があったりして驚かされるも、ちゃんとした部屋も当然あった。

そんな部屋の１つがコレだ。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（1991年撮影）
ごーぢゃす

映画「アマデウス」とかにも出てきそうな部屋だ♪
（そりゃそうだ、本物の国王の宮殿なんだから）

各部屋を一通り巡り、外に戻ってくると1時間以上は掛かったかな？
トータルで3時間くらい城のエリアにいた。

帰り際に、お城の姿をもう1枚。

（1996年撮影）
カッチョエェ～～～～

どこかのネズミーランドのお城は、コレがモデルとも言われている。

山を降りる前に、ふもとの光景も見ておいた。

（1996年撮影）
のどかな街だ♪

これも一応「城下町」と言うのか…な？

シャトルバスに乗り、ふもとに戻った。
お土産屋をチョコチョコ眺める。
ビールやホットドッグの誘惑と戦うので精一杯だったということは、決してナイ★

反対側を見上げると、もう一つのお城が…

（1991年撮影）
コレがホーエンシュバンガウ城だ。

ルートヴィヒ2世の父が所有していたそうな。
こちらのお城には「派手さ」はナイ。
堅実な城のようだ。

さてミュンヘンに戻りますか♪

朝来た道（路線）を、そのままミュンヘン中央駅まで戻る。
今夜はさらに移動するのだ。

次の目的地は「おパリ（Paris）」だ★

ついに欧州の中心、お仏蘭西（フランス）のお巴里に乗り込むのだぁぁぁ～～っ

ミュンヘンからは夜行列車が出ている。
コレがなかなか便利な存在。
宿代が1泊浮かせられるのだ♪

発車は21時で、おパリ（パリ東駅）到着が7：07。

駅構内で食事を済ませ、食料などを買い込む。
（欧州の駅は改札がナイので、ホーム目の前にあるレストランで、発着する列車を見ながら食事・飲酒し放題♪）

しばし時間があったので、ホームで列車を撮影してみた。

まずは特急「ICE（イーツェーエー）」と駅構内を。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（1996年撮影）
う～～ん、ドイチュラント♪■■■

正面の突き当りが空港の売店街のようなカンジになっていて、いろいろ買い物が出来る。

夕暮れ迫るミュンヘン中央駅。
ホームの時計を見ると19：40だね。
やっぱ緯度が高いから、日没は遅いや★
（ミュンヘンは稚内よりも北にある）

別のホームにも行ってみた。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（1996年撮影）
おぉ、いぇい★

カッチョエェ～～～
ちょうど食堂車のポッコリ屋根の部分に、日が反射している。
自分でもお気に入りの1枚だ♪

さらに別のホームには…

（1996年撮影）
ぷれ～～～～～～～ごぅ★

イタリア国鉄（FS）の車両だっ♪■■■
ミュンヘンはドイツ最南端の大都市。
なので、スイス・イタリア・オーストリアなどからの国際列車もたくさんやって来る。

さぁ、いよいよドイツともお別れだ★
我々の乗る「Paris-Est（パリ東）」駅行きがやって来た。

フランス国鉄（SNCF）の車両だ。■■■
う～～ん、車内にフランス臭が♪（腐乱臭ではナイ）

21時、列車は発車した。
ココからドイツ・フランス国境の駅までは、7つほど停車する。
フランス国内はノンストップだ。

う～ん、昨夜はホテルでぐっすり寝たせいか、なかなか寝付けないや…。
とりあえず、まっ暗な景色でも見てますかのぉ～～～。

んぢゃ、おやすみぃ～～♪

（つづき「その52」はこちらーっ！）