旅日記 ～「隠れリゾート、稲尾駅。」2013夏～

2013年8月14・15日、夏休みを利用して南信州の木曽（きそ）にお出掛けしたぞ♪

14日は塩尻（しおじり）で一泊するので、その前に北の安曇野（あずみの）方面に行ってみた★
今回の同行者は、「特攻野郎Ｂチーム」の「たかし」隊員だ★

青春18きっぷを使って、東京から中央線で長野県の「松本（まつもと）」駅へ。

そこで大糸（おおいと）線に乗り換え、「信濃大町（しなのおおまち）」駅の先にある「稲尾（いなお）」駅で降りてみた。
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おぉ、いぇい★

イイ景色だ♪

夏休みで混雑している列車を降りる。

駅の周りは、こんなカンジ。
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家がナ～～～～～～～～イ★

横に国道148号線（日本海側へ抜ける「千国街道」）が走っている以外は、何もナ～イ。

ちょうど50名近くの団体も降りるとのことだったので、先に降ろさせてもらった。
ワンマン運転だから、運転士さんが1人ずつ切符をチェックするのでタイヘンだ★
キャンプに行く少年達の団体のようだった。

すぐそばの踏切で待っていた車のおっちゃんも、いつまで経っても列車が動かないので、ホームを凝視して「何事だ」みたいな顔をしている。
やっと全員が下車して、列車が発車。

列車が走り去って周囲が落ち着いたところで、駅全体を撮ってみた。
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イイっしょ♪

典型的なローカル駅だ。
普段は乗降客数もあまりナイ。

駅舎（待合室）はこんなカンジ。
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ヒジョーに簡素な造りだ。

ホームと国道の間には、野菜がいろいろ植えられている。
誰かの所有地みたいで、JRの土地ではなさそうだ…

ココを走る列車の本数はご覧のとおり。
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…す、少なひ。

これ以外には、数本の特急列車が通過するだけ。
（東京からの「あずさ」と名古屋から来る「しなの」の2種類）

昼間は2～3時間に1本のみ。
しかもこの日は2両編成のうち、後ろの車両のクーラー様がストライキ★
後ろは非冷房車となってしまった。

クーラー様も夏休みが欲しかったんだろうね、うん、うん。

まぁ、高地なのでさほど暑くはナイので、ガマン出来るレベルだ。

走っている普通列車はこんなカンジ。
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イイねぇ～～♪

JR東日本の「E127系」という電車だ。
普段は2両編成で走っている。

さて、駅の周りを散策しよう♪

この駅の目の前には、大きな湖がある。
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キレイだねぇ～～♪

この湖は「木崎湖（きざきこ）」という。
この周辺には3つの湖があり、沿線随一の景勝地となっている。

…では、湖へ行ってみよう♪

まずはホームを降り、国道を歩き、すぐ横にある踏切を渡る。
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ナイスロケーション

画になる踏切だねぇ～～～♪
何かワクワクする

正面の突き当りまで歩く。

そして撮った湖がコレだ。
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おぉ、いぇい★

キレイだねぇ～～～～
ちょうど水上スキーらしきモノをやっていたグループがいた。

この地点から振り返って駅を見てみると、こんなカンジ。
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…これも画になる♪

何か、鉄道模型のジオラマみたいだ。
たんぼの緑が眩すぃ

さて、何もナイので引き返そう。（笑）

次の電車を逃すと夕方になってしまう…。

松本方面へ行く上り電車を待っていると、ホームに「通過列車が来ます」との放送が…。

…そう、実はコレが目的だったのだ★

たかし隊員と一緒にカメラを持って待っていると、遠くから湖のフチを走りながら近付いて来る列車が見えて来た。

数分後、その彼はやって来た。
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りぞぉーーーーーーーとぉーーーーー★

臨時列車の「リゾートビューふるさと」だ。
信州の観光用に作られた、窓の大きい展望車両だ。

形式は「HB-E300系」と言う。

「HB」は「ハイブリッド」の略。
ディーゼルエンジンで発電し、電気モーターで走行する。

まぁ、カンタンに言ってしまえば「プリウスの列車版」というカンジ★
昔風の言い方をすれば「電気式気動車」。

屋根から排気ガスが出ているが、足回りは完全な「電車」なのだ♪
走行用機器は、東京を走っている通勤電車とほぼ同じモノを使用している。

この列車、「ビュー」と言うくらいなので、湖沿いのこの区間はゆっくりと走行する。
なので、駅もゆっくり通過して行く。

振り返りざまに、もう1枚。
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良いねぇ～～～

夏休みだからって、なにも混雑した所に行かなくても、ナイスなリゾート地はあちこちにあるのだぁ～よ★

いかがッスか？夏の木崎湖。

安曇野や穂高から、少～し北上するだけさぁ～～～★

さぁ、木曽に行こぉ～～っと♪
（その前に塩尻のお宿へ行くんだよ）

（つづき「木曽の森林鉄道2013夏・その1」はこちらーっ！）