実物日記 ~「一枚の写真から:国鉄川越線」~
古いもらいモノの写真が出てきたぢょん♪![]()
今日はこの1枚の写真をご覧頂こう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
埼玉県の国鉄「川越(かわごえ)」線での1コマ。![]()
電化直前の1985年頃と思われる。
「大宮(おおみや)」行きのディーゼルカー「キハ35」が走り去っていくーン。
この当時、川越線はまだディーゼルカーだった。
都心近郊の、最後の非電化路線。![]()
増える通勤客に、もはや非力なディーゼルカーでは対応出来なくなった。![]()
東北新幹線の上野駅開業に合わせて、「大人の事情」で急遽造られることになった「埼京(さいきょう)」線と乗り入れが行われるという、埼玉県民にとっては一大イベントが起きる前夜であった…。![]()
![]()
それまで周りから「ダッセー
キハで通学してんのかよ
」とからかわれていた同級生も、このニュースの後からは鼻高々だった★
(笑)
この数年後、池袋から直通電車がやって来るようになり、今や東京湾の臨海地区から銀色電車がやって来るという変わりよう…。![]()
まだ埼玉が「ダサイ玉」と呼ばれていた頃の、のんびりとした時代だった♪![]()
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コメント
川越線は雨風に弱すぎるよね~
なのに「さいきょう」線とはこれいかに!
では~
投稿: ぐん太郎 | 2013年7月29日 (月) 13時26分
★ ぐん様
川越・埼京・武蔵野・京葉の各線は、チョット風が吹くとすぐ止まりますねぇ…

原っぱに線路敷いたんだから、線路際に防風板くらい設置すればイイのに。
運休するデメリットを考えたら、多少は費用対効果があると思うんですケドねぇ~~
「災凶線」ですから、多少のことはガマンしてください

投稿: まりりん | 2013年7月29日 (月) 13時49分
キハってダサイって言われてたの?
私は好きなんだけどなぁ~。
伊予鉄の郊外電車も銀色になってたのを見て知った時は かなり驚いちゃった。(笑)
投稿: ひめ子 | 2013年7月31日 (水) 21時14分
1985年が古いって?!
その言葉にショックを受けてる私です。
子どもの頃、例の天浜線が二俣線だった頃
確かSLで通学してた子がいたよ…(1970年より前か?)
ディーゼルになったのは最近のような気がする…
投稿: ばんび | 2013年8月 1日 (木) 01時18分
★ ひめぽ
関東では、もの凄い勢いで電車化されていったので、やはりどうしても「キハは開発が遅れている地域の乗り物」というイメージが出来上がっていってしまったのだぁ~よ

もちろん、のんびり旅をするならキハに限る

投稿: まりりん | 2013年8月 1日 (木) 12時44分
★ ばんびさん
職場の女子たちは1985年生まれや1988年(平成)生まれとかなんて、たぁ~~~くさんいます

ウチにある東海道線の本には、二俣線にディーゼルカーが走っている写真が載っています。

これも1980年代の本だったような…
投稿: まりりん | 2013年8月 1日 (木) 12時48分
川越線が「都心近郊の、最後の非電化路線」ではありますが、高麗川で接していた、同じディーゼルカーが走っていた某路線は、電化されるまで更に11年かかってしまいましたが。
何はともあれ、東京都と埼玉県、群馬県からはこのタイプのキハは一掃された訳です。
この2年後、川越線のお隣の路線も、新木場から黄色い帯の電車がやって来るようになり、今や渋谷・横浜方面から茶色い帯と赤い帯・青い帯の銀色電車もやって来るという変わりようになりましたね。
まさに十年一日の如しです。
投稿: 天王寺アイル | 2018年6月30日 (土) 07時33分
★ 天王寺アイルさん
埼玉県の交通はこの30年で激変しましたね…
東武の天下だったのに、今や半分以上は東急の車両が…(^^;)
投稿: まりりん | 2018年7月 3日 (火) 10時44分