旅日記 ～「お茶とみかんと天浜線。2013」その3～

（前回「その2」のつづきーっ！）

静岡県のローカル私鉄「天竜浜名湖鉄道」に乗って「金指（かなさし）」駅で降りてみたぞ
今回は金指駅をリスペクトぉ～～～

列車とホームを一緒に撮ってみた。
（画像をクリックすると拡大するら）

イイカンジだねぇ～～～♪♪

このホームのお屋根、コレが国の「登録有形文化財」に指定されている。

手前にその解説があったので、近寄って見てみよう。

カンタンに言えば、駅の施設のほとんどが文化財ということ。

戦時中（昭和10～15年）に作られたモノばかりだからね★

そのお屋根をいろんなアングルで撮ってみた。

中から覗くと、これまたシヴい♪

戦争中だったので、鉄は使えなかったから木造だ。

はじっこ部分は…

ぐっぢょぶ

結構な手仕事ぶりが見てとれる♪

ホームの中ほどから見てみると…
（画像をクリックすると拡大するんだに）

こんなカンジに、ちっこく佇んでいる。

でゎ、駅の全体をご覧いただこう。

まずは、いま列車に乗ってやって来た、新所原（しんじょはら）駅方面を…。

事務所（詰所）がイイカンジ～～～♪

手前のキレイな建物はおトイレ様。
うしろの丸い円筒形のは、後ほど…。

ホームと駅舎の間は踏切（構内踏切）になっている。
コレこそがローカル線の醍醐味（だいごみ）

都会の駅では、ほぼ消え去ったからねぇ～～。
（まだ生き残っている所も数駅あるが）

イナカの単線なので、信号機の色が「青・赤」の2色しかナイ。
同じ単線上（駅間）に、列車が同方向に2本同時に走ることがナイので、「黄色」は必要ナイのだ。

通路の隅に置いてある花壇がヒジョーに良い♪
これもローカル線の良いところ★

それでは、反対側も見てみよう。

う～～ん、何もナイ★

昔は貨物の引き込み線があったような雰囲気。
残っている奥の線路も、今は使っていないようだ。

ホームの先端のほうをば…。

う～～ん、ローカル駅♪

凝った駅名板・カラフルな観光案内図・花壇…と、イナカの観光地駅の必須アイテムが揃っている★

お花たん達もアップで見てみよう。

まだ正月だというのに、こんなにキレイに咲いているとゎ…★

地元の皆さんの手入れと気配りが感じ取れる♪
模型のジオラマを作る時も、ぜひ参考にしていただきたい★

列車が停まっているウチに、車両もいろいろ撮ってみた。

……ほうほう。

この車両の形式は「TH2100型」というのか。
重さは30トン。
ディーゼルカーにしては、まぁまぁ軽いほうかな。
平成15年11月に「新潟トランシス」（旧：新潟鐡工）で製造された。
仲間は全部で14両いる。

…お、対向列車（新所原行き）がやって来た。
（画像をクリックすると拡大するじゃんな）

イイねぇ～～～～～★

古い駅に新しい車両。
これぞ「今ドキのローカル線」の光景だ♪

ちょっとアングルを変えて…

なかなかイケるっしょ♪

駅名板の「かなさし」も、国鉄時代のままのホーロー板でGood

さて、列車も出発して行ったので、駅の外へ出よう。

まずは駅舎へ…

こぢんまりとした昔のままの駅舎。

改札を出て振り返ると…

半分見えなひ…

駅舎の前に増築したのか、なんか中途半端なカンジ。
正面の茶色いアルミの引き戸が、駅の入口。
上に駅名板があるのだが、木製なので遠くからは見えにくい。
左横のドアはお店だったかな？

ローカル駅舎に必須の、公衆電話・自販機・小さいポストも、もれなく揃っている

さて、この駅のもう一つの文化財を見に行こう

…と言っても、駅舎のすぐ横にある。

どどーーーーーーーん

「高架貯水槽」だ。

コレは何者かと言うと、「汽車ぽっぽの給水タンク」なのだ。

昔は蒸気機関車（SL）が走っていた。
SLは走ると水を消費する。
なので、途中の駅で何回か給水する必要があった。
それの貯水槽というワケ。
昔は全国各地に、当たり前にあったのだ。

ハイ、これで金指駅の見学終わりっ

…さぁ、残り50分、どうしよう

仕方ナイので、近くにあるスーパーへ行って時間つぶしをすることに。
今までお土産買う時間がなかったから、ちょうどイイや♪

駅前から街道へ向かう。

駅前はこんなカンジ。

建物がシヴいよねぇ～～～♪

いまや映画のセットやテーマパークのように見えてしまう。
本物がニセモノに見えて、どないすんねん★

キレイで大きなスーパーに入って、ご当地モノを物色。
そこで気づいた。

「…ココは静岡県だった」

…そう。
豊橋からやって来たので、てっきり「まだ愛知県」だとばかり思っていたのだ。
食べ物って「県民性」が出るから、そういう所で違いが判るんだよねぇ～★

なので、自分用の静岡土産を数点購入。

店を出て、そのまま駅に戻る。

ホームに上がり、列車を待っていると…

…あぁ反対側（新所原行き）になんか来たーーーーっ★

おぉ！いぇい！！

これまたシックな車両でないかぇ
さっき乗った車両よりも古い（レトロな）カンジがする。

調べてみたら、この車両は「TH3000型」といって、1995年（平成7年）に2両製造された。
でも今は、この1両のみの存在。

観光用の「トロッコ列車」を引っ張っていたけど、トロッコ車両に不具合が見つかって運転休止。
それ以来、こうして単独で「孤高の雄」として走っているワケ。

車内設備的には、さっきの「TH2100型」と似ているが、こちらの窓は上下2段になっている。

乗ってみたいなぁ…

でも1両しかいないので、これから乗る列車はコレでナイことは100％確実だ★
案の定、さっきと同じTH2100型がやって来た。

さて、次の目的地に移動開始ぃ～～～～～っ★

（つづき「その4」はこちらーっ！）