旅日記 ～「線路ナイけど“鉄道”です。鞆の浦」2006～

（前回「機能美（高松）」からのつづきーっ！！）

今回も「西日本・鉄道旅行記2006」シリーズの追加をば。

九州（別府）→四国（松山・高松）→岡山へと移動した後、普通列車で広島市内の友人を訪ねに行った。

…えっ？「今治（いまばり）」から高速バスで直接北に行けばすぐだって
それでは列車に乗れナイではないかっ★（笑）

広島県内各地で遊んだあと、広島最終日に最後の観光スポットに連れて行ってもらった。

その場所は…
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「鞆の浦（とものうら）」と言う、隠れた名所だ

「福山（ふくやま）」駅から南（海のほう）へ行ったところにある。

高台から鞆の浦の街を見てみると…
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何ともイイ雰囲気の街だ♪

典型的な「瀬戸内の静かな漁港」といったカンジだ。

だが、最近脚光を浴び始め、混雑してきたそうだ。
なので道路も大渋滞★
日常生活に支障が出るほどに…。

そのため、この景色のど真ん中（海上）にバイパス道路を建設するというハナシが持ち上がった。
当然、住民は大反対。
…当たり前だ。行政はこの景色をブチ壊すのか？
山中にトンネルを掘る案も出たりしているが、いまだに議論は解決していない。

さて、街中に行ってみよう。

漁港を中心に、細い路地がたくさん通っている。
階段も多く、自転車はチト不便なカンジ…。
なので、みんなのんびり歩いている♪

路地はこんなカンジ。
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…まるで昭和中期から時間が止まってしまったようだ。

東日本にはナイ、西日本風の家並み。
すごく良い♪

いろいろ散策して帰る段階になって、港の大きな道路に出た。

すると、そこにはバスが停まっていた。
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ぼんねっとーーーーーー！！

なんとボンネットバスではナイかっ★

他の観光地で見るのと違って、街並みにジャストフィットしていてビジョーに良い。
カッチョエェ～～～～

バスの色も言うことナシ♪
シヴぃぜ★

バスに近付いてみた。
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カ～～ッチョエェ～～～～～～★

…ん？待てよ。

バスの行き先表示の所、「鞆鉄道」って書いてあるねぇ～。
そんな鉄道、この辺にナイぞ

側面も見てみよう。
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…いいラインだ★（笑）

この曲線がイイ。

後ろにいる緑色のバスが、本当の路線バスらしい。

さらに横に回り込んでみた。
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やっぱ「鞆鉄道」って書いてある。

しかも「トモテツ」なぁ～んてイマドキのロゴもあるしぃ～★

気になったので解説を読んだ。
そしたら…

昔は福山駅からココまで小さい鉄道が走っていたそうな。
でも40年ほどで廃止となってしまった。
でも会社自体は残り、バス事業などをそのまま続けて現在に至る。
…みたいな。

なので、「線路を持っていない鉄道会社」になったというワケ。

全国にもいくつかこういう「線路ナシ鉄道会社」が存在する。
（「鶴見臨港鉄道バス」とか）

昔の鉄道路線と同じところを、現在もバスは走っているそうだ★

…余談だけど、このバスの色、昔の東武特急（DRC）に似てない
このバスのほうがクリーム色の赤味が強いケド。

発車まで時間があるとのことなので、チョット車内を見させてもらった。
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超カッチョエェ～～～～～～～～っ

…ヤヴェ！乗りたい。

友達も「後から車で追いかけるから乗れば～？」と言うしぃ★

でも、今回は止めておいた。
（…乗っておけばよかった）

後ろ髪をひかれながらも、友達の車のある駐車場へと歩き出した。

ふと振り返ると…
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…あぁ、乗りたい★（笑）

…仕方ナイ、また来よう。

（気が向いたらつづくー！）