ジオラマ日記 ～「プレイバックPart27」の巻～

（前回「Part26」のつづきーっ！）（「Part1」はこちら）

今回も既存の画像（「特攻野郎Ｂチーム」サイトのトップページ画像）を使った「ジオラマ総集編27」を。

いつもどーり、はにょれ～んと見てくださいまし。

※画像をクリックすると少しだけ拡大するのだ♪

まずは…。

初夏の信州・大糸線をイメージ。

「信濃森上（しなのもりうえ）」駅付近を、何となぁ～くそれっぽく再現。

モジュールは、私の作品「はたけのある風景」。

お次は？

昔の大糸線を再現。

まだ車両が古い「旧型国電」の時をイメージしてみた。

そして同じく「旧国」だが…

こちらは飯田線をイメージ。

車両が同じでも、色が違うと路線も変わる。
置く車両によっていろんなイメージに合わせられるのが、このモジュールのポイント

さて、ところ変わって…

春の信越本線をイメージ。

アルプスの山々にまだ雪が残っている季節。
そんな高原地帯を走る荷物電車。
ココの主役はこの荷物電車「クモニ143」だ。

ジオラマは、こたつの上に線路と草と背景を置いてテキトーに撮ったもの。

少し移動して…

夏の信越本線「小諸（こもろ）」駅付近をイメージ。

こちらも荷物電車が主役だ。
後ろには小海（こうみ）線のディーゼルカーも脇役として登場。
まだ国鉄時代ののんびりした頃だ♪

ジオラマは、上記と同じ手法のテキトーなもの。

南に移動して…

篠ノ井（しののい）線「姨捨（おばすて）」駅を再現。

ココは絶景ポイントで知られる有名な駅。
しかも、「スイッチバック」という、本線上にホームがなく、いったん引上げ線に入ってからバックして行かないとホームに入れないという構造の駅だ。
本線が急勾配なので、急勾配上にホームを設置すると、駅に停まった列車が坂を登れなくなってしまうために平坦な場所にホームを作った次第。
昔の機関車はパワーがなかったからねぇ…。

ジオラマは「特攻野郎Bチーム」の「Nakanaka」氏の作品。

アングルを変えて…

夕暮れの光景を再現。

このジオラマにはLEDが仕込んであり、ホームが光る。

季節も場所も変えて…

地方ローカル線の駅を再現。

ホームが道路に面しているので、線路が道路の一部になっているのがポイント★
プロトタイプとしては「新潟交通」をイメージ。

撮影時にはチョット雰囲気を変えて撮ってみた。
休日の国鉄急行列車が、私鉄の観光地に乗り入れたというイメージを再現。

モジュールは「特攻野郎Bチーム」の「B.B.」氏の作品。

ガラッと雰囲気を変えて…

鉄橋を高速で通過する、特急「スーパーあずさ」。

中央本線をイメージ。
場所的には山梨県の「大月（おおつき）」～「甲府（こうふ）」付近かな…。

モジュールは「特攻野郎Bチーム」の「Nakanaka」氏の作品。

最後に…

同じ「スーパーあずさ」をメインで。

走っている車両たちが関連性も無くバラバラだが、展示会での撮影なので仕方ナイ…。
下の複線は、実は単線のエンドレスだ。
直線部分を複線のように見せてある。

モジュールは「特攻野郎Bチーム」の「Nakanaka」氏の作品。

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…ま、今回はこんなカンジ～～♪
いかがでしたか？
これらの作品は「特攻野郎Ｂチーム」サイト上の「ギャラリー」に掲載されているので、ぜひご覧ください。

それではぁ～～♪

（つづき「Part28」はこちらーっ！！）