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2011年12月22日 (木)

旅日記 ~「Oh!No!ぜんぜん写っとらんやんけ:能生」2011~

(前回「ダスヴィダーニァ!富山港」のつづきーっ!)

「富山漫遊記」の帰りに寄った駅のおハナシをば…
(すべての画像はクリックすると拡大するよん)

2011年10月8日、富山駅からの帰り、車で新潟県の石打に向かっていた途中に、JRの駅に寄った。
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ココは北陸本線の「能生(のう)」駅。

時間は22時過ぎだ。

日本海に面した小さな平地に接するようにある駅で、ハッキリ言って超ローカル駅だ。

暗い駅前広場に車を止め、改札に向かう。

路線図を見ながらいろいろ考える。
う~ん、どこに行くにも遠いなぁ…。

前回、豪雪の中を通過した時のことも思い出す。
…よく金沢まで行ったよなぁ~、青春18きっぷでさぁ。
(当時の日記はこちらをクリック)

…思えば遠くに来たもんだ。

ちなみに、ココの線路の電気は直流区間。
交流区間は3コ先の「糸魚川(いといがわ)」駅から。
「梶屋敷(かじやしき)」~「糸魚川」駅間に「デッドセクション(無電区間)」があり、そこで切り替える。

感慨にふけりながら、無人の改札内に入る。
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手前の2番のりばに、本日の最終列車がそろそろやって来る。

なので、「直江津・新潟・東京」方面の階段を上ることに…
(「東京」方面って、もう直通列車ナイでしょ…)

寒風(海風)の吹くホームに上がる。
…当然、誰もいない。

来た証拠に駅名板を撮ろうと思ったら、電照式ではなく真っ暗け。
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う~ん、肉眼ではよく見えるのだが…
(これ以降の暗い写真は、明るさの補正をかなり掛けてある)

仕方ナシにフラッシュを付ける。
あまりやりたくはナイのだが…

ピカッ
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おぉ、のぅーーーっ!!

まぶすぃい 

ホームを撮影。
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ホームは2面。

線路は4線あり、待避が出来る一般的な造りの駅。
緩いカーブの途中にあり、手前(新潟)側は長いトンネルだ。
階段部分と、その付近のホームの防風板が物々しい。
冬の日本海から吹きつける寒風は、相当なものなのだろう…。

周囲は真っ暗で何も見えナイ。
左側はすぐ山だろう。
…たぶん。

突然、金沢方面のホーム(3番のりば)に列車接近のアナウンスが鳴った。
よく見ると、トンネルの中にヘッドライトがまぶしく光っている。

だが、ずっと見ていても一向に列車はやって来ナイ。
どんだけ長い直線トンネルやねん★

しばしののち、やっと列車はやって来た。

列車は何だろう?
金沢方面の普通列車はもう終了しているし…。
特急列車(はくたか)かな?それとも寝台列車?(わくわく)

そして…
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来たーーーーーっ!!

だけど、真っ暗。

…あ、貨物列車だ。
EF81型が牽引しているコンテナ列車。

ゆえに、EF81の側面の白帯しか写ってナイ…。

めげずに撮影を続ける。
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今度はコンテナの白い部分しか写ってナイ…。

オシリも撮ってやるっ!
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あぁ、ブレブレ…。

テールライトが無情にゆらゆら揺れている。

こうして、貨物列車の撮影は大失敗に終わった。
…か、完敗だぁ。

肉眼で見ている分には、迫力あったのにぃ~っ
でも、暗闇の高速貨物はカッチョエェ

しばし凹んだのち、気を取り直して3番のりばへ移動。
「富山・金沢・大阪」方面の階段を上がる。

ほどなく列車接近のアナウンスが…
本日の最終普通列車「直江津(なおえつ)」行きだ。

JR有数の「本線」なのに、22時半で終電とゎ…。

列車はゆっくりとホームに入線してきた。

そして停車。
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おぉ~~~っ475系だっ★

しかも新色の「ブルーマン」だっ

「食パン電車」こと419系が先日引退した今、これも「骨董品」のトップクラスになった。
ちうごく的に言えば「国家保護級」だ♪

横から来る寒風に耐えながらもアップで1枚。
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カァ~~~ッチョエェ~~~★

暗闇なので、外部の塗色は関係なくなっている。
…もう何色でもエェ。

ホームに降りた乗客も、ほんの数名。
(…でも、いたんだぁ。(笑))

周囲には国鉄チックな機器音が響き渡っている。
…ってか、それしか音が聴こえないほど静かだ。

ほどなく、列車は出発。
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やっぱブレブレやんけ。

…ま、仕方ナイよね。
フラッシュ焚けナイしね。

ホームで出発の様子を見ていたら、ガラガラの車内に座っていた娘がこっちを見てビックリしていた。

…そりゃそうだ。

あんな真っ暗な無人のホームの先端に、人が1人ポツンと立っていたら怖いわなぁ。

列車はゆっくりとトンネルの中へ消えて行った。

さて、車に戻ろう。
階段を下りて、降りて来た乗客たちと一緒に改札へ向かう。
乗客たちも、奥の無人(のハズの)ホームから人が降りて来たのでビックリしていた。(笑)

駅前広場には迎えに来た家族の車が数台。
みんなそれらに乗り込み、早々と闇夜へと去って行った。

これで、この駅の本日の営業は終了★
…といっても無人駅だが。
(駅事務室はある)

と~っても貴重な体験&時間だった。
…だが、写真的に言うと「Oh!No~~~!」ってなカンジだった。

次にまた能生駅に来るのはいつのことだろう…?
10年後?それとも来月?!

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★ おまけ ★

改札脇に貼ってあった。
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また写真撮らせてくれマスカ!ット…?

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コメント

 「 初めまして。」そしてメリ-クリスマス。
 
 いいね!  ありがとうございました。
 
 ブログを拝見してびっくり!なんとっ写真を見ると見慣れた光景が。
さらにb/nを拝見すると赤レンガの操作場(機関庫)。その横に小学校があったことを覚えていらっしゃいますか?小学校の真裏に僕の家があります。毎日、機関庫の有る一の宮踏切を通って、出かけています。
 昨日からの寒波により糸魚川地方は10cmの積雪が降り積もりホワイトクリスマス。「特急はくたか」も真っ白になって走っています。
またこちらにお立ち寄りの機会がありましたらお声をかけてください。

 

投稿: Jurdain | 2011年12月25日 (日) 12時41分

★ Jurdainさん

はじめまして。

当ブログをご覧いただき、ありがとうございます

小学校ですかぁ…
あまりに寒くて覚えていません。(笑)
…というよりも、機関庫に目が行ってしまって、周囲をちゃんと見た記憶がございません。

もうそちらは寒いんでしょうねぇ…
またあの旅を思い出してしまいました。

今は機関庫もなくなってしまったのでしょうか?
大糸線といい、糸魚川駅の楽しみが減って残念です…。

Jurdainさんのブログも拝見いたしました。
いろいろと大変そうですが、体調に気をつけてがんばって楽しく過ごしてください

メリークリスマス

(キラリ・ポチッと・いいね! 大歓迎です)

投稿: まりりん | 2011年12月25日 (日) 17時16分

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