旅日記 ~「ぼくらの町へやってきた、1日2本のコンテナ列車:城端線」2011~
前回の「忍者ハットリくん列車」と平行して撮影したのがコレだ。
(画像たちはクリックすると拡大するッス)
場所はJR西日本の「城端(じょうはな)」線(富山県)。
それの「貨物列車を撮りたいっ!」と同行の仲間がリクエスト。
何でも、起点の「高岡(たかおか)」駅のとなりにある「二塚(ふたつか)」駅まで、1駅間だがコンテナ列車が走ってるそうな。
「DE10」牽引で、一日2往復。
上下2本のコンテナ列車が停まっていたのだが、下りは引き込み線へと動き出し、工場の中へと消えていったので、上り列車を撮ることに。
(下り列車の様子は後日ご紹介)
ホームにちょこっとだけ入れさせてもらう。
おぉ、DE10が目の前に♪
イイねぇ~~![]()
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最近、まぢまぢとDE10を見る機会って減ったような気がする…。
駅舎のある対向式ホームと、島式ホームが1つ。
線路は3本。奥の上り方にもう1線、短い側線があるっぽい。
結構フツーな、どこにでもあるような配線の駅だ。
跨線橋がシブい★
雪と風の対策か、しっかりと壁と屋根で覆われている。
足元の部分に、昔ココに貨物側線(ホーム)があったって一発で判る。
黒い2軸貨車「ワラ」なんかがポツンと停まっている…みたいな♪
昔は結構広い貨物用ヤードがあったのだろう…。
それにしても、イイ天気![]()
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個人的にはお気に入りの1枚![]()
![]()
DE10がもそもそ動き出して、出発の準備を始めた。
列車の前方(高岡側)に連結され、いつでも発車OK♪
さて、走行シーンも撮影すべく、田んぼの真ん中へと車で移動。
(前回の「ハットリくん列車」と同じ場所)
ココでしばし待つ。
20分ほど待ったか、コンテナ列車はハットリくん列車の後にやって来た。
田んぼの風景としっくり馴染んでるね★
最後に。
…こうして、コンテナ列車も高岡の町へと消えて行ったのだった。
隣駅「高岡」からは電気機関車(EF81かEF510)に牽引されて、高速でカッ飛ばして行くのだろう。
…あ、このDE10の列車も、種別は「高速貨物」ッス。
60Km以上は出ていないと思うがねぇ~。(笑)![]()
(つづくーっ!)
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コメント
お久しぶりです!
DE10、イイですね!
「何処が高速貨物だよ!」とまあ、突っ込みどころ満載ですが…。
都会じゃなかなか見れませんしね…。
投稿: 303Fby西武好き | 2011年11月10日 (木) 06時16分
おひさしぶりです。
田んぼの中をてこてこ走る貨物列車も、またオツなモノです…

投稿: まりりん | 2011年11月10日 (木) 09時59分
んん~~のどかだなぁ~
オイラの田舎もガキのころに、DE10牽引の貨物があったね\(^o^)/
貨車は黒でワラ、ワム~
さすがにコキは連結されてなかったΣ(ノд<)
投稿: 大佐で | 2011年11月10日 (木) 11時18分
ウチからイチバン近い所に走っていたDLの貨物は、通常見られるものはほとんどDD51でした。(総武・八高)
DE10は、飯田町駅の入換え用に早朝と夜に一往復あるのみ…。(飯田町~新宿~品川)
DE10(とDE11)は、貨物駅構内で入換えしている姿の記憶しかアリマセン。
なので、ローカル線を走るDE10の貨物列車って、じっくり見るの、実は初めてだったりします
投稿: まりりん | 2011年11月10日 (木) 12時55分