プチ旅日記 ～「横浜・赤レンガ倉庫と税関線」2007春～

今回は、チョット変わった趣向で…。

場所は2007年5月の、神奈川県の横浜にある有名な「山下公園（やましたこうえん）」。
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ナイス夜景

「何だよ、こんな所は電車と関係ナイぢゃん」とは言わないでチョーダイ。
（一応、「鉄道ブログ」として書いているので…ね）

ここは昔、貨物列車が走っていたのだ★

「東横浜（ひがしよこはま）」駅～「山下埠頭（やましたふとう）」駅間を走っていて、通称「税関線」と呼ばれていた。

現在の場所で解りやすく言うと、JR根岸線「桜木町（さくらぎちょう）」駅海側の駅前広場（ランドマークタワー前）から「山下埠頭」（山下公園の南隣で、「元町・中華街（もとまち・ちゅうかがい）」駅の先端から海へ出た所）の中央までだ。

オラも、小さい時にディーゼル機関車「DD13」が茶色い2軸貨車「ワム80000」をガチャガチャ言わせながら引っ張っていたのを見たことがある。

…ってなワケで、年末（クリスマス）も近いので、今回はオシャレにキレイな夜景で攻めてみることにした
（でも、鉄道車両は出て来ないよぉ～ん）

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まずは、山下公園のこの場所からスタート。
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お約束スポットぉぉぉぉぉ～～～～っ★

観光遊覧船が発着している場所で、「The 横浜 of 横浜」といったスポットだ。

この展示されているお船「氷川丸（ひかわまる）」の少し陸地側、ちょうど公園と道路の境目辺りに単線の高架線路があった。
貨物線の廃止後もしばらく高架はあったのだが、「景観を損ねる」との理由で近年撤去されてしまった。
なので、現在は痕跡が全くナイ。

このお船の右側に山下埠頭があり、巨大な倉庫群が建っているのですぐに判る。
貨物線はそこまで延びていた。

実は、埠頭入口付近に僅かだが線路が埋まっている。（2007年当時）

だが、大型トレーラーが激しく行き交う場所なので、確認しに行く場合は充分安全に気を付けられたし。
（今でもあるかどうかは確認していないので、解りましぇ～ん★）

さて、我々はお船の左側、つまり桜木町駅方面に歩いていこう。

山下公園の端っこから桜木町方面には、実はまだ高架線が残っている。
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みなとまちぃぃぃぃぃ～～～～っ★

ここは「港・ヨコハマ」のイメージが色濃く残っている、貴重なスペースだ

高架線路は、現在遊歩道として整備され、誰でも気軽に散歩することが出来る。

遊歩道からは、こんな景色も見える。
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しゃれおつぅぅぅぅぅ～～～～★

オシャレだよねぇ～♪

昔の建物をそのまま使用している店で、雑貨類を売っている。
一見、ショットバーっぽいのだが。
（この当時はそうだったかも）

この地点から、左側を見ると…
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ナイスビューーーーーーーぅ★

「いかにもヨコハマ～♪」な景色が一望出来る

これ1枚で、横浜のエキスが80％入っているのではなかろうか。
ちなみに、有名な「マリンタワー」は、この真後ろ（背中側）にある。

では、遊歩道（貨物線跡）を歩いて、右側にある茶色くて平べったい建物に近付いてみよう。

昔の光景を思い出しながら、テコテコ歩く。

すると…
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…お、レンガの古めかしい倉庫が見えてきた★

さらに歩こう。

遊歩道はゆっくり坂を下り、地上に降りる。
この地点の緩いカーブといい、勾配の具合といい、まさに線路跡そのものだ★

ここの左横にある倉庫（横浜税関）にも、線路が分岐されて入っていた。

まだ変化していなければ、駐車場部分にも線路が残っているハズだ。
（でも関係者以外は入れないよ、たぶん）

当時のままの古い鉄橋を渡り、倉庫に到着。
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ここが有名な「赤レンガ倉庫」だ★

現在はいろいろなお店が入っていて、世界的にも有名な観光スポットになっている。

…が、昔はこれらの建物の全部が貨物駅だったのだ。

「横浜港（よこはまみなと）」駅と呼んでいた。

では、その中心部へ行ってみよう。
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広い～～～～～～～っ★

この建物の間の広場では、現在さまざまなイベントが開催されている。
昔はフォークリフトとかしかいなかっただろうに…
ここにも線路があった。

建物に行ってみよう。
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いろいろ出っ張ってるぅぅぅぅ～～～～ん★

建物と地面の間には、少し高い出っ張った部分がある。
これが昔の貨物ホームの跡なのだろう…。
主に「ワムはっつぁん（ワム80000）」が出入りしいてたような。

裏側も見てみよう。
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…ね、ホーム跡（地平よりも高くなっている）が解るでしょ。

…それにしてもキレイだなぁ～

昼でも夜景でも、どちらでもキレイな写真が撮れるよん♪

この倉庫の左側は、広大なヤード（留置線）だった。
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遺跡ハッケーーーーーーーーン★

真ん中に、壊されてしまった建物の遺構が残っている。
時間帯によっては中に入って見学出来るような…（不正確なので調べてね）

で、その片隅（この写真の左手前）にちっちゃな旅客用ホームも存在した。
現在でもモニュメントとして一部が保存されている。
（屋根は新品のレプリカ）

このホームには、東京駅発横浜港行きの「ボートトレイン」が走っていたのだ。
（人によっては「ポート（Port）トレイン」とも呼んでいる）

横浜からアメリカ等に行く外国航路船が出航する時に走った。
最初の写真のお船「氷川丸」がそれだ。
サンフランシスコやシアトルまで行っていたそうな。

ボートトレインは、蒸気機関車の「C58」形とかが旧型客車を牽いて走っていた。
（途中の「鶴見（つるみ）」駅からは、海寄りの高島貨物線を経由した）

…もちろん、オラは生まれていない。(笑)

税関線を走る蒸気機関車は、D51・C58・C56・8600の写真は本で見たことがある。
余談だが、戦後はしばらくは、この横浜港駅から進駐軍列車が日光や青森（札幌）まで走ったそうな。

一時、ここにドイツの貨車が1両、ポツンと展示してあった。
（車体は木製）

「ナゼ？」と思って観ていたのだが、よく見たら「オノ・ヨーコ」（ジョン・レノンの嫁）の所有物とのこと。
第2次世界大戦中に被弾した貨車で、あちこちに銃撃された跡（穴）があった。
平和を願って展示していたとのこと。

さて、あとは「汽車道」を歩けば桜木町駅に到着するのだが、写真はココまで。
すぐ横には「みなとみらい」地区もあるので、電車ばっかり見ていないで、いろいろ遊びに行ってちょ★

最後に、今まで映っていなかった「マリンタワー」ちゃんをば。
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色鮮やかぁぁぁぁ～～～～～★

やはり大御所は「大トリ」に登場するものだ。
そう、「サブ・北島」のように。（年末だしぃ★)

…チトちっこいが。

まぁ、こんな横浜もあるので、いろいろ工夫して楽しんでちょ♪

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★　おまけ　★

この横浜港駅の昔の姿を見たい方は↓こちらのサイトがオススメ
「鉄道趣味時代」

現在の姿は↓コチラ。
「廃探倶楽部」

あとは、「あぶない刑事（デカ）」のDVDもオススメ。
結構この駅が出てくるそうな。
…オラは観たことがナイけど。

1989年の「横浜博覧会」の時に、「桜木町～山下公園」間をディーゼル車両が走った。

オラはそれに一度だけ乗った。
…で、初めて赤レンガ倉庫の横を通った。
それが最初で最後の経験。

その車両は「三陸鉄道」に譲渡され、現在は「ミャンマー」で走っている。