実物日記 ～「奥多摩のE233系」2010春～

（前回「奥多摩の201系2008初春」からのつづきーっ！）

今回は、東京都内の青梅（おうめ）線を走るE233系列車なんぞを…

2010年5月16日に、東京都の秘境「奥多摩（おくたま）」まで、電車に乗ってお出掛けした。

まずは、青梅線がどこを走っているかをご覧いただこう。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（2023年のグーグルマップより）
▲から●の間ね★

▲…立川駅
◆…拝島駅
■…青梅駅
◇…宮ノ平駅
★…沢井駅
☆…御嶽駅
▽…川井駅
□…古里駅
△…鳩ノ巣駅
○…白丸駅
●…奥多摩駅

東京都の西の端っこで、大都会の「立川（たちかわ）」駅（▲）から、住宅地を抜けて「青梅（おうめ）」駅（■）を通り、山間部に入って険しい地形を進みながら奥多摩駅（●）までを走っている。
青梅駅から東は通勤・通学圏内で、乗客も多い。
青梅より西は、比較的観光地の要素が強く、休日は大勢の観光客で賑わう。

地形的にも、列車の運転的にも、青梅駅が境目となっている。

では、スタート★

最初は、これから。
（画像をクリックすると拡大するよん）

しゅうてぇぇぇぇぇぇ～～～～～～ん★

青梅駅手前のレトロな橋をくぐる「青梅特快（おうめとっかい）」。

青梅特快は、中央線「東京（とうきょう）」駅からの直通列車で、中央線内は「特別快速」としてカッ飛ばす。
立川駅からは、各駅に停車する。

この場所は、電線が多過ぎるけど、アングルとしてはお気に入りのポイントだ。
（どっち向きでも、眺めは良い）

この橋を渡って右奥にある坂道を登っていくと「青梅鉄道公園」がある。
都心の神田・万世橋にあった「交通博物館」亡き後、昭和の匂いを色濃く残す「穴場スポット」的な場所だ

今回は、青梅線の「御嶽（みたけ）」駅（☆）まで、のんびりと出掛けた。
暖かくなってきたし、新緑も増えたし、花粉もいなくなったし…みたいな♪

青梅駅で、始発の奥多摩行きに乗り換える。

「東青梅（ひがしおうめ）」駅から先は単線なので、いくつかの途中駅で列車交換（すれ違い）の為に少々停車する。
その間に数枚撮影してみた。

まずは、「沢井（さわい）」駅（★）で1枚。
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良いお天気ぃぃぃぃぃ～～～～～～っ★

天気が良いねぇ～♪
最高の一日だ

青梅駅より先は、ドアは押しボタンで開閉するので、みごとにドアが閉まっている。
冷房が入っていたけど、外のほうが涼しかった…。

対向列車は何かなぁ～？

…といっても、貨物列車はもう来ないんだけどね。

列車がやって来た。
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やっぱり君かぁぁぁぁ～～～～～～っ★
　
…まぁ、これ（E233系）だわな。（笑）

何の変哲もない、4両編成の青梅行きだ。
この区間は、通常は全てE233系で運転されている。

とりあず「日常なう」を撮った後、車内に戻る。

そして、お隣の御嶽駅（☆）に到着。

わくわくしながら下車する♪
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着いたよぉぉぉぉぉぉ～～～～～～ん★

駅名板と一緒に列車を撮ってみた。

これも「なう」を残しておこうという、数十年計画の1枚だ
（大げさな…（笑））

国鉄風の駅名板が非常に良いね

駅名板にも書かれているとおり、ここも東京都だ★

…まぁ、都心とは「緑とコンクリートの比率」が逆だけどね。

列車が走り去るお姿も撮ってみた。
（画像をクリックすると拡大するよん）

ばいばいきぃぃぃぃぃ～～～～～～ん★

…あぁ、昔だったら右側に石灰石貨物列車が停まっていたのにぃ…！
（往年の貨物列車の日記はこちらをクリック）

今までの101系・103系・201系電車は、車体が全てオレンジ色だったので、周囲の緑にすごく映えていたんだけどなぁ…。
今のE233系は、銀色車体に白いお顔なので、頬紅の僅かなオレンジ色しか見えない。■　■

…さて、ここ御嶽駅からさっきの沢井駅まで、多摩川沿いをお散歩しよう♪

気分は最高に良い♪
5月だけど、もう泳げるんじゃないかと思うくらいの気候。

そんな春の多摩川は、こんな感じ。
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春のうららの多摩川よぉぉぉ～～～ん★

…あぁ、多摩川に浮いて流されたい

多摩川を少し歩くと、沢井駅のふもとの位置に酒蔵「小澤酒造（おざわしゅぞう）」が現れる。

「澤乃井（さわのい）」という名前の地酒で有名で、沢蟹のマークが目印（ロゴマーク）になっている。
（公式サイトはこちらをクリック）

今はいったん通過して、多摩川の対岸にあるお寺「寒山寺（かんざんじ）」に行こう。
…そう、中国の蘇州にある、あの有名なお寺と同じものだ。

ここのお寺は非常に小さい。
広さにして10畳くらいだろうか…。

入口に小さな鐘が置いてあって、誰でも自由に突ける。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（2011年6月5日撮影）
ごぉぉぉぉぉぉぉぉぉ～～～～～～ん★

一番上が、お堂ね★

お堂の横に、ちょっとした見晴台（休憩所）がある。

そこから数枚、対岸の青梅線を撮ってみた。
（画像をクリックすると拡大するよん）

これぞ奥多摩ぁぁぁぁ～～～～～～っ★

良いねぇ～

模型みたいな感じで、列車がカメラに収まる。
ジオラマ制作時の参考になるかもぉ～★

さて、酒蔵に戻ろう！

多摩川を渡って、再び酒蔵に着いた。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（2015年4月29日撮影）
いい感じぃぃぃぃぃぃ～～～～～～っ★

酒蔵の前には「澤乃井園（さわのいえん）」と言う、食事が出来てお土産が買えるスペースがある。

ここで昼食を摂る事にした。

…と言うか、ここに食べに来た。

酒蔵なので、自動的に手元に日本酒が…（笑）
一日数回、酒蔵を見学する事が出来て、終了時にもれなく1合瓶がもらえるのだ

ここでは「豆腐」と「そば」は絶対に注文するように！
あと「おでん」もお勧めだなぁ～♪

澤乃井園の料理は、こんな感じ。
（画像をクリックすると拡大するよん）

（2015年4月29日にボブ隊員が撮影）
美味くない訳がなぁぁぁぁ～～～いっ★

どれも絶品よ

2015年4月29日に、澤乃井園で「特攻野郎Bチーム」のボブ隊員と飲んだくれた日記はこちらをクリック

さてさて、程よく酔っ払ったので、次のイベント「温泉」に向けて、沢井駅（★）に向かおう。

酔っぱらった体にはかなりキツい坂を上る。

やっとの思いで沢井駅に着くも、改札口は2階にある。
心臓が破裂する寸前で、何とかホームにたどり着けた…。
（毎回死にそうになる）

それほど待たずに、青梅行きの列車がやって来た。
（画像をクリックすると拡大するよん）

車内で休ませてぇぇぇ～～～～～～っ★

今のオラには「救いのヒーロー」に見える
（ぶりぶりざえもんではない）

これも普通の、日常の光景だね。

2年前も、1編成だけ白いお顔の電車が走っていた。
オレンジ色しかいない中に、白い編成は目立っていたなぁ…

それは「四季彩（しきさい）」と言う、観光用に改造された201系電車だった。
（四季彩のお姿はこちらをクリック）

来た列車に乗り込み、青梅駅で快速の東京行きに乗り換えた。

青梅駅からは住宅地を走るので、敢えて景色を見る事も無く、座席でウトウト…
（この区間は、酒も入っているので毎回寝ている気がする…）

乗り過ごす事も無く、途中の「拝島（はいじま）」駅（◆）で西武新宿線に乗り換えた。

西武線のホームに立つと、目の前には…
（画像をクリックすると拡大するよん）

中堅ハチ公ぉぉぉぉぉ～～～～～～ぅ★

八高（はちこう）線の209系電車が、のんびりとお昼寝しているねぇ～。

…ん？この編成は！！

この子は、東京の湾岸部を走る「りんかい線」から移籍して来た「3100番台」ではないかっ★
りんかい線の全列車を10両編成にする為に組み替えられた時に、余った子達だ。
（先頭車4両と中間車2両の、計6両が余った）

今まで埼京線と川越線も走っていたので、そのまま川越線と八高線のローカル部分を担当する事になった次第。
4両編成で、2編成しか存在しない。
（不足する中間車の2両は、わざわざ新製された）

まぁ、珍しや★

…おっ、西武線の列車がやって来た。

そそくさと乗り込み、気分を温泉モードに切り替える。

さぁ、温泉に行きますわよぉぉぉぉぉ～～～～～ん

…後の行動は、ご想像にお任せしまぁ～す♪（笑）

天気が良くて、多摩川沿いのウォーキングして、酒蔵で飲み食いして、温泉と来りゃぁ…

ヒント：餃子3皿（18個）←もっと謎。（笑）

では、またぁ～♪