ジオラマ日記 ～「アルプスのある風景」の巻～

今回は、思いのほか早く過ぎ行く夏を惜しんで、このワンジオ作品を…

この作品は、昭和中期の中央本線富士見駅付近の「高原の夏」をイメージして作ったモノだ。
決して「キロ25が余ったから作った」モノではナイ。…決して。

だが、結果的には昭和後期の「小海線」の雰囲気が強くなり、キハ58に取り替えてしまった。
なので、あの辺のアルプスの山々をイメージしていただければ何でも良い。（笑）

早速フタをはずしてみよう…

ケースのサイズは142mm×72mmだ。
ベースには木の台を使用している。
「特攻野郎Ｂチーム」の大将に頂いたものだ。
線路の部分が一段高くなっている。

後ろには背景板を付けてみた。
雑誌の現地の実景をコピーし、厚紙に貼ったもの。
結構奥行きが出てリアルになるでしょ？♪

では横からも見てみよう。

昔のこの辺の中央本線は、非電化の単線だった。
ちょうどTOMIXの線路の端切れがあったので、切って流用した。
この線路の貧弱さ（失礼！）がかえってリアルだ。
KATOのユニトラックではデカ過ぎる。
固定式線路でも良かったが、バラストをきれいに撒くのがメンド臭かったので止めといた。（笑）
線路の脇には茶色のバラストを撒いておいた。
枕木にはマホガニーを、レールにはウッドブラウンを筆塗りした。

次に裏側を…

ご覧のとおり、ボール紙の壁面がそびえている。
特に解説する所もナイので次にいこう。

こちらは「おしり」のほうだ。
小海線は２～４両程度で走っているので、こんなカンジの車両配置になってしまう。
中央本線の「急行アルプス」だと、もっと長いのでコレも同じ。

単行列車ならば、自由に置けるのにねぇ～☆

それではアップの写真を。

キハ58の屋根のキタナイのは気にしないで…。
昔の山岳路線のキハの屋根なんて、みんな真っ黒だったのだよ。
後期の国鉄はロクにメンテしてなかったしね☆

線路際の草と、奥の実景との違和感がナイように仕上げてみた。
ココがイチバン気を使ったところだ。
偶然、実景も木が「モコモコ」してたので、やりやすかった♪

線路の手前には長い草を表現して、列車の足回りをワザと隠すようにしてみた。
ローカル線ではよく見る光景だしね。
適当な長さに切った草の茎（ウッドランドシーニクス製のフィールドグラス：FIELD GRASS）を、ピンセットや指で小さな束にしてつまみ、ゴム系ボンドで根元を固着。
ある程度固まったら、それを地面にボンドで接着していく…の繰り返し。
…ちょっとメンド臭いよ☆
田植えに近い感覚かな。（笑）

でも、仕上がりは実感的になるのでオススメだ♪
ひと手間掛ければ、料理も美味くなるもの。ジオラマも同じだべ。
キハの幌も効果あったね☆

こうして作り上げた中央本線（小海線）、暑い日差しとセミの鳴き声が聴こえてきませんか？
…えっ？幻聴？（笑）