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2009年2月 5日 (木)

Bトレ日記 ~「美白の時代・西武6000系」の巻~

以前ご紹介した「西武6000系」、ご好評につき、いろいろな方からリクエストを頂いた。
その内容は「異口同音」というか…「6000系の更新車は作らないの?」であった。(笑)

…やれやれ、「時代の要請」には逆らえナイな。うんうん。

…ってなワケで、また作っちゃいましたぁ~♪( >▽<)ヾ てへっ!
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顔面美白の6000系更新車。
今回は先頭車2両だけね。中間車は共用ッス。

改造の方法は前回の「銀色6000系」とまったく同様なので、前回の日記の補完的なことだけを書いていこう。

ベースはJR205系の「ドア窓が大きいタイプ」だ。
今回も帯の色を銀の塗料で消し、戸袋窓を表現する黒いシールを貼った。
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そして、青い帯を貼る。
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余談だが、前回、乗務員扉の前の部分まで帯を貼ってしまったのは、1次車(6101Fと6102Fかな?)以外は間違いらしかったので、前作も剥がして修正した。

つづいて、「お顔の美白」化だ。
プライマーを塗って、白3号をスプレーした。
6004_2
銀色の時と違って、なんだかのっぺりとした印象を受けるなぁ…。

で、窓周りに黒を塗り、運転席下部をコバルトブルーで塗るとこうなる。
6005_2
更新車は行き先表示器が変更されたのが大きな特徴だ。
いろいろなシールをかき集めて貼ってみた。

…右はチョット先走り過ぎたか。(笑)

前面の形式番号部分は、側面帯と同じシールを貼り、上から東急5000系のシール(車番)を切り貼りした。
(これと一緒に、前回の銀色6000系も同様に修正した)

次にスカートの加工だ。
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今回は小田急5000系のモノを使用した。(左が加工後、右がオリジナル)
(ウチの小田急、パーツのほとんどを西武に持っていかれてるなぁ…(笑))
赤い矢印部分を切り取り、緑の矢印部分のボックスのモールドをカッターで削り落とした。

前面に窓ガラスをはめ込み(または接着)、スカートを前面にゴム系ボンドで接着すると、お顔周りの出来上がり♪
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左が更新前の「銀色6000系」、右が更新後の「美白6000系」。
案外、表情が変わるものだなぁ…

そして、車体に前面をゴム系ボンドで接着すれば完成だ☆

前回作と今回作の先頭車を並べてみた。
6008
…4両も並ぶと壮観だべな♪カッコイイべぇ~!

で、いずれはこういう並びが実現するワケで…
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ハイ、みなさん、「妄想タイム」で~す♪(笑)

そして、こんな風景が当たり前になる日も、そう遠くはナイはずだ。…たぶん。
「学芸大学」駅付近をイメージしながら妄想してくだされ♪
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コメント

遂にやったのですね
6000系はかえってこっちの方がインパクトありますね。
行き先が時代を先取されてます

東横線も今のままでは線路がパンク状態ですね。
本当は京阪のように複々線化できれば良いのでしょうけど。
用地確保が…

投稿: CHIANTI | 2009年2月 5日 (木) 12時55分

遂にやっちゃった(笑)

製作中に見た、前面の白・黒・コバルトブルーの組み合わせがキレイでしたね…
やっぱ白いほうが色彩のバランスがいいッス

東横線の複々線として「目黒線」が整備されたので、東横線の線増は、残念ながら「あり得ません」ねぇ…
たぶん、その代わりに「日比谷線乗り入れの廃止」が浮上することでしょう。
東横線にホームドアも導入したいみたいですし。
「急行停車駅の10連対応化」工事が始まったら、マメに様子を伺っておきましょう…。

投稿: まりりん | 2009年2月 5日 (木) 14時48分

僕が一番好きな西武の中の、一番好きな6000系のb-トレ製作記事が、こんなにも読めるなんて、まるで夢のよう・・・(僕は、改造しようと思っても、タネ車を集めただけで財布がズダボロだ~(笑+汗))
とりあえず、前面パーツどないしょ・・

投稿: しげぺ | 2009年2月 5日 (木) 16時06分

さすがに、私ももう前面パーツ余ってません…

メトロの6000~8000系の顔をいじくってみるとか。

投稿: まりりん | 2009年2月 5日 (木) 16時13分

これで車体も白なら、帯とのコントラストと前面のお顔により
真・スマイルトレインに

投稿: CHIANTI | 2009年2月 5日 (木) 19時41分

それは暗に「西武30000系を作れ」という極秘指令なのでしょうか…(笑)

車体を白くしたら、東武電車…(以下略)

投稿: まりりん | 2009年2月 6日 (金) 01時14分

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