旅と鉄道(17東武・京成)

2018年6月 4日 (月)

海外旅日記 ~「成田空港第1ターミナルで浦島太郎に…」2018春~

一応「成田空港第2ターミナル2014夏」からのつづきーっ!

2018年3月17日香港へ行った途中のおハナシ。

久々の海外旅行ぢゃーーーーーっdash

3年半ぶりだろうか
ついにガマンが出来なくなって香港へ出掛けることにした。bearingdash

パスポートも新しいのに更新されているので、中身は真っ白よbookshine
早く出国スタンプ押してheart01(笑)

…ってなワケで、久々に日本の玄関「成田空港」へ行くことに。airplane

日本国民であれば「成田」の名前は知っていると思うが、「どこにあるの」と言う方も多いハズ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1101
(2018年のグーグルマップより)
だよん

…東京駅
…上野駅
…成田空港
…京成特急「スカイライナー」のルート(京成線と北総線)

昔は「新宿(しんじゅく)」駅からJR特急「成田エクスプレス(N'EX)」で行くのがオラの定番ルートだったのだが、京成電鉄の「成田スカイアクセス」線が開通してからは、そちらへ浮気heart01(笑)
なので、「上野(うえの)」駅から京成の有料特急「スカイライナー」で一路成田空港へ。
40分ほどで着いてしまうのは驚異の早さなのだsoon

上野駅でスカイライナーに乗り込む。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1102
カッチョエェ~~~っ

世界の「山本寛斎」氏デザインの、カッチョエェ~列車だshine
(内装は少しくたびれ始めているような…。そろそろリフレッシュ工事かねぇ~delicious

東京の下町を眺め、川をいくつも渡り、トンネルに入って、太陽光パネルの反射光を10分くらい浴びて、列車が時速160Kmでカッ飛ばした途端に成田空港に着いた。(笑)
ホントにアッと言う間だ
(故に車内販売はナイ)

今回は、ひこーきのチケットに「第1ターミナルに来やがれ」と書かれていたので、終点の「成田空港(なりたくうこう)」駅で下車。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1103
ピッカピカぁ~~~shine

スカイアクセス線の開通によって乗車方法が変わったため、京成のホームはキレイにリニューアルされた。wrenchrecycle
床がピッカピカだshine

朝はスカイライナーが20分おきに走っているので、このように並ぶこともある。

エスカレーターを上がって改札を出る。ticket

昔はココにセキュリティーチェックがあって、警官がたくさん立ってパスポートや身分証明書のチェックを行っていた。
身分証を持っていないと、帰りの切符売り場や入場改札口へも行けなかったのだ。ban

それも2015年3月末廃止され、今では何事もなく通過~~~free
(カメラで撮影されるが…sweat02

不要になったドアを通り抜けると、目の前にこのような光景が現れる。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1104
わくわくheart01

成田空港を利用したことのある方なら、この光景を見ると「いよいよだ」と、わくわくするに違いないhappy02sweat01
国際線 出発upwardright」の矢印に従って、エスカレーターをガンガン・ぐるぐる登って行こう。recycle

…チト時間が掛かってメンド臭いが、はやる気持ちを落ち着かせるにはちょうどエェ~smile

そして最上階の出発ロビーに到着。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1105
来たねぇ~~~~happy02

長期に亘るリニューアル工事で、開業当時とはまるで違うキレイなショッピング&レストラン街に生まれ変わった。restaurantpresent
第2ターミナルと比べたら、老朽化でだいぶ見劣りがしていたのでね…coldsweats01
天井は昔のままだと思う。
(照明は更新されている)

そして後ろに振り返ってチェックインカウンターを見ると…recycle
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1106
こちらもさいしーーーーーん

同じくリニューアルされていて、第2ターミナルと設備上の差はあまりナイ。

今回は全日本空輸ANA)に乗るので、チケット控えに「南ウイングに来やがれ」と書かれているから素直に従う。
中央のレストラン街を中心に、道路の入口を背にして右に行けば北ウイング、左に行けば南ウイングだ。

南ウイングなんて、何年…いや、十数年ぶりくらいでナイかぇcatfacesweat02
最近は、第2ターミナルと北ウイングの利用が多かったので。
(南ウイングはリニューアル工事で長期間閉鎖されていたのもある)

ネットで手続きを済ませていたので、荷物を専用カウンターで預けただけですぐに準備完了~pouch
チェックインカウンターに並ぶ必要もナイ。scissorsshine

いやぁ~、これも時代が変わったよのぉ~catface

では、さっさと出国してしまおう

成田は混雑で検査に時間が掛かるのでね。typhoon

保安検査場の前に、大きな出発案内板があった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1107
デカくてカラフルぅぅぅぅぅ~~~

昔みたいに、文字がパタパタ言ってめくれていないや。(←古過ぎっ(笑))recycle

まだまだ2時間も余裕があるので、ちょいとロビーを歩いてみようかな~と思っていたら…
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1108
満員御礼ぃぃぃぃーーーーーっ

えーーーーっ!!どんだけ並んでいるんだよっcoldsweats02sweat01

中央の天井から奥向きにぶら下がっている大きな表示器がさっきの保安検査の入口で、ココまで列がつながっている…sweat02

…これはさっさと通過しないとヤヴァいぞsweat01

成田はこういう事があるので、油断せずにチャッチャと搭乗ゲート前まで進もう。danger
間に合わなくなってweep半泣きになっている日本女子を、何十人も見て来たからねぇ…

並んでいる列の、窓の外にはこのような光景が…
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1109
もうすぐ行くよheart01

気分がイヤでも盛り上がるhappy02dashup

やっと保安検査を通り過ぎ、下の階の出国審査も通過し(こちらは意外と早かった)、ついに搭乗ゲートのホールへ…
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1110
出国なうscissors

今立っている右側が出国審査場で、もちろん撮影禁止bandanger
ここから先は撮影OKだよんcamera ok

このフロアーは、「日本にいるけど日本にいない」とう特殊な空間。
日本の土地にはいるが、あなたはすでに出国しているよ」というワケ。
なので、公海上と同じようなカンジの場所になる。

…ということは、右の床の赤い線よりこちら側は「消費税がナイ」ということでもある。
そう、免税エリアだ。free

そんなワケなので、左側には免税店がいくつも並び、香水の匂いをプンプンさせている。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1111
女子の楽園ーーーーーーっshinevirgo

…オラ、この香水の匂いを嗅ぐと「海外旅行に来た」と、自動的に脳内スイッチが入るようになってしまったッスcoldsweats01

さて、搭乗ゲートに行こう。

今回は「45番」だって。

第1ターミナルは、出国審査を出たらすぐ左右に円形の搭乗ゲートがあるので…
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1112
ない。

あれれれれ?????coldsweats02sweat01

ココどこだsign02

何か第2ターミナルみたいになっているんですけどぉ…sweat02

あの構造で、こんなに長い通路なんて存在出来ないハズ…catface

とりえず、「45」を目指して動く歩道に乗る。
(結構「歩く歩道」と言う人もいてウケるhappy02

途中にはこのような光景が…
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1113
搭乗ゲート

この長い直線の途中にも搭乗ゲートがあり、オラの頭の中は完全に第2ターミナルになっている。sweat02

…オラはどこへ向かっとるんぢゃ~???

長~い動く歩道が終わった地点に、案内図があった。info02
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1114
知らねぇーーーーーーーよっ

いつの間にかお団子が伸びているぅぅぅぅぅぅ~~~っcoldsweats02sweat01

以前は右の北ウイングのように両側に丸いお団子が2つあるだけだった。cancer
(北と南は左右対称だった)
それが、いつの間にかニョキニョキと伸びていたッス…sweat02

…どおりで全く判らないワケだ。catface

完全に浦島太郎状態。sweat02

いずれは北ウイングもこんな風に伸びるのか…な

…で、着きましたよ、45番ゲート前のロビーに。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1115
広くてキレイ~~~~~shine

今までの第1ターミナルの雰囲気が微塵もナイ、超~キレイなロビーだshine
昔は円形だったが、新ロビーは三角形だね。

このまま左斜め後ろに振り向くと…downwardleft
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1116
明るぅぅぅぅーーーーーいshine

今までにナイ、自然光の明るさだshinesun

軽食コーナーもあり、サンドウィッチや焼きたてピザやコーヒー等が売られている。breadcafe

まるで都会の新オフィスビルの1階みたいだ。building

これに噴水か滝があればカンペキだねsmile

今立っている場所が45番ゲートの前のイスなので、座って待つことに。chair

…ザーピーのおいにぃ~がぁ~~~cloud

機内食までガマンしている空腹のオラに、このピザの香ばしい匂いの攻撃はイジメだろ。(笑)
しかも麦汁まである。beershine
目の前にいる人が飲んでいるぅぅぅーーーーーwobblysweat01

ピザと麦汁が視界に入らないように、ゲートのほうを向く。recycle
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1117
香りは避けられナぁーーーーーイ

ゲートよ早く開けぇぇぇぇぇ~~~~sweat01dash

窓際まで行って、ひこーきを観ながら精神統一しよう。clover
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1118
ピザピザピザピザ、麦汁麦汁……

統一出来ぃーーーーーーーーーんsweat01sweat01

virgokaraokeめいあい はぶ ゆあ あてんしょん ぷり~~~~ず

…おっ、そろそろ搭乗開始だぞ。clock

カウンターのおねいさんのアナウンスに従い、ぞろぞろとひこーきに乗り込む。penguinchicksnailcancersign04

無事に着席。chair
かろうじてピザの色香に勝てたscissorsshine

そして、出発。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1119
行ってくるよぉぉぉぉぉぉ~~~~んhappy01

職員の方々が手を振ってお見送り。papershine
このシーン、好きなんだよねぇ~~~~heart01

…ふぅ、何とか南ウイングから旅立つことが出来た。sweat02

途中までボケーーーっと歩いていたので、長い動く歩道を見た時には完全に「(・ ・;)」顔の浦島太郎くんだったよ…sweat01
第1ターミナルを「昔からあるから」とナメていたな…coldsweats01

そして無事に離陸して、こんな絶景も観られましたとさぁ~。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1120
おフジーーーーーーーっfuji

ド晴天の富士山を真上から観られるという、この幸運heart01happy02sweat01

この旅、先にもイイ事あ~るかなdelicious

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…まぁ、こんなカンジで久々の海外旅行は「初心に帰って」ド素人ちゃんモードで成田空港をうろついていましたとさcoldsweats01
みなさんも、浦島ビックリしないように、久々に出掛ける方は参考にしてくださいね~~

ピザの誘惑にはご注意を(笑)

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 おまけ 

ANA(全日本空輸)に乗ると、着陸して降りる時に座席のモニターにこのようなミニ動画が流される。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第1ターミナル2018春-1121
ありがとう~~~~~~~♪papershine

各種スタッフが歩きながら現れて、ひこーきの部分に世界各国の言葉で「ありがとう」が表示される。
曲もヒジョーに良いnotesgoodshine

オラ、これ大好きなんだよねぇ~~~~heart01

このために、最近はANAばっかりに乗っていると言っても過言ではナ~イ

こういった細かな心配りが好きなのよheart01

みなさんも、急いで降りようとしないでしっかり観てあげてねdelicious

ほな、またぁ~happy01papershine

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2014年10月 2日 (木)

海外旅日記 ~「日本国内なのに日本でナイ場所 成田空港第2ターミナル」2014夏~

今まで海外旅行の日記をいくつも書いて来たが、気が付けば一度も空港内の様子をご紹介していなかった。sweat02
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1101
灯台下暗しぃぃぃ~~~っsweat01

…ってなワケで、今回は成田空港から出国するまでをご紹介~scissors

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東京都心から電車で千葉県の「成田空港(なりたくうこう)」へと向かう。airplane
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1102
(2012年撮影)
カッチョエェ~~べなshinehappy02sweat01

この列車は京成線の特急「スカイライナー」。
山本寛斎氏がデザインした、最高時速160Kmで走るイケメンだ

さて、成田空港がどこにあるかって~~と…
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1103
(2018年のグーグルマップより)
だよん

…東京駅
…上野駅
…成田空港
…スカイライナーの経路(京成線と北総線)

都心と空港をほぼ直線で結ぶ、最速路線だon
この線が出来たおかげで、今やJR成田エクスプレスは遠い存在に…
(それまでは必ず乗っていたんだけどねぇ~coldsweats01

成田空港までは、上野駅・日暮里(にっぽり)駅から40分ほどで到着する。soon

成田空港はターミナルビルが2つあり、駅もそれぞれにある。
今回降りる駅は「空港第2ビル(くうこうだいにびる)」駅。
JR京成電鉄が乗り入れている。
(1つ上の写真がそうね)

改札を出ると、すぐ目の前にセキュリティチェックのエリアがある。
ココでは全員、パスポートや身分証明書(免許証や保険証など)の提示を求められる。
なので、見送りの人や空港見学に行く人も、身分証明書は持って行くようにdanger
(数年以内にココのチェックは廃止される)

棍棒を持った警官の横を過ぎると、やっとビルの中だ
出発」と書かれた案内に沿って歩くとエスカレーターがある。

ひたすら最上階まで上がって行くと、出発ロビー(チェックインカウンター)に到着する。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1104
(2011年撮影)
わくわくheart01

この時点で、大抵の人は旅のワクワク感で盛り上がるhappy02dashup

出発の2時間くらい前までに指定されたカウンターに行き、パスポートとクーポンを見せてチェックイン(搭乗手続き)を行う。
搭乗券を手渡されたら手続き完了ticket
あとは出国するのみdash

余談だが、「航空券」と「搭乗券」は別物だ。
今はチケットレスが主流なので間違えなくなったが、旅行会社でもらったモノは「航空券」。
コレを直接持って出国しようとしても、ひこーきには乗れない。ng
チェックインカウンターで便と座席の指定が記載された「搭乗券」と交換してもらって、初めて乗れる。ok
電車の指定券とは勝手が違うのでご注意を。danger
(特急回数券などで指定を取るやり方に近い)

さて、早めにチェックインしたので時間に余裕が出来たぞscissors

次のイベントは「出国審査」。

ロビーの奥に入口がある。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1105
見送りはココまでぇ~

中央に立っている警官の後ろがX線検査場で、この先はひこーきに乗らない人は入れないエリアだ。ban
出国審査のゲートはその先にある。

GWや年末等の混んでいる時は、すぐに出国審査へと向かわないと間に合わナイ場合があるので要注意だが、オフシーズンはガラガラなので慌てなくて良い。

とりあえず、自分の乗るひこーきの時間をチェックする。eyeshine
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1106
いやぁ~世界中の地名がたくさん

搭乗券にも「搭乗ゲート」と「搭乗時間(出発時間よりも前)」が書いてあるが、旅気分を盛り上げるために見ておこうsmile

1時間ちょっと余裕が出来たので、軽く朝食でも~restaurant
上の階にレストランやおみやげ屋さん等がたくさんある。

エスカレーターでぺろぉ~~んと上がる。upwardleft
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1107
(2012年撮影)
上からの眺めもなかなかdelicious

早朝から移動していたので、お腹空いちゃった…coldsweats01
このあと機内食が出るのは解っているのだが、食べたいッスpig

…ってなワケで、朝っぱらから食べちゃったよ
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1108
ザーピーとルービー(笑)

今日は一日移動だから、朝からビールしてもイイよねbeersmile
ただし、おトイレだけは、離陸等で行けナイ時間もあるので要注意danger

この席の後ろはガラス張りになっていて、滑走路等が見えるナイスポジションだったairplane

洋食だけでなく、和食のお店もたくさんある。
和食が世界的にブームになってからは、外国の人もたくさん食べるようになったからねdelicious

その中で、面白いお店をハッケーン
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1109
(2012年撮影)
タコでしゅ

なんと、タコ焼き屋さんがあった

ダシに浸けたり、いろいろなソースや薬味を付けたりして楽しめるようになっている。
(色々なお国の人がいるからね)
お値段は高いが、しばらく日本を離れる方々にはイイよね~delicious

さて、お腹も満足。full
いよいよ出国審査へ向かおう。

先ほどのX線検査入口でパスポートと搭乗券を見せて中に入る。book ticket
すぐに持ち物をX線に通し、金属探知機をくぐる。

そして、先に進むとゲートがいっぱい並んだ出国審査場に出る。
どこの国でも出国審査はカンタン。
パスポートと顔を見せて、出国スタンプを押してもらって、ハイおしまいsoon
(ゲート近辺は立ち止まってはイケナイban

ゲートを通り抜けると、もうそこは空港の搭乗ロビー
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1110
いぃやっほぉ~~~~ぅhappy02dash

ココはもう「日本であって日本でナイ」エリアだ。

すでに出国審査を済ませているので、我々は「もう日本国を出た」ことになっている。
海でいう「公海上」と同じような場所だ。

外国から外国へ、成田空港経由でトランジット(乗り換え)する人達もココにいる。recycle
その人達は入国審査を受けていないので「日本の土地にいるのに日本国に来たことになっていない」状態だ。

このエリア、日本国内ではナイから日本の税金は適用されない。
なので、免税店がいっぱいあるワケdollarfree
この制度は、世界中どこでも一緒。
お金も、日本円以外に米ドルやユーロあたりが使える店も多い。

さぁ、搭乗ゲートへ向かおう。

出国審査も並ばずにすぐ済んだので、かなり時間に余裕が出来た。clock
のんびり見物しながら移動しようdelicious

このエリア内にも、「日本を感じてもらおう」的なオブジェなどが所々に置いてある。
帰国する外国人には「最後の日本的な光景」になるだろうし、トランジットの人には「日本ってこんな国なのか…」と知ってもらうキッカケにもなる。goodshine

その中で、「おぉsign01」と思ったモノがあった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1111
いえもぉ~~~~~~~~んjapanesetea

緑茶「伊右衛門」はんのお茶屋さんだ
お茶は左の自販機で買ってねdelicious

この「自販機」というのも、外国人にとっては珍しいアイテムなのだ。
治安の悪い国では設置しても機械ごと盗まれてしまうために、存在していないのだ。
自販機が置いてある国というのは、実は数少ない。
治安の目安になる)

搭乗ロビーには、いくつもの搭乗ゲートがある。
ゲート前には椅子がたくさん並んでいる。chairchairchair
搭乗時間になるまで、みんなそこで待つのだ。

そこで待つみんなのために、こんなナイスなアイテムもあった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1112
モミモ~~~~~ミ

電動マッサージ機
100~200円5~10分程度モミモミしてくれる。paperrockpaperrock

空港内は広くて移動距離が長いので、何気に歩いている。
それに電車等の移動中は座りっぱなし。
…ってなワケで、足は意外に疲れているのよん。sad

そんなおみ足のふくらはぎをモミモミ~してくれると、超~気持ちイイheart01

…何で今まで使わなかったんだろう。coldsweats01

一般人は、搭乗時間まで免税店やロビーの中で悶々と時間を潰すのだが、お金持ち様達は違う。dollar

ちゃんと専用のラウンジがあるのだ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1113
(2008年撮影)
せれぶぅ~~~~~~~ぅpigdash

クレジットカードや会員の種類などによって、使用出来るラウンジは異なっている。
コレは日本航空(JAL)の「さくらラウンジ」。

ラウンジの中は、軽食類が食べ放題&飲み放題cakebreadriceballcafebeerfastfoodjapanesetea
(ラウンジにより異なる)

オッサン達は、ココでビールをガンガン飲みまくる。beerhappy02dash
おいおい、ひこーきに乗る前だぞ…。gawksweat02
(ひこーきは揺れと気圧の関係があるので、降りるまであまり飲まないほうがイイdanger

さて、そろそろ時間だ。clock
搭乗ゲート前まで移動しよう。

今回のゲートは「サテライト(別棟)」だよ。
更に移動しないと…。

本棟と別棟を結ぶ通路を歩く。penguinsign04
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1114
長~~~~~~いon

以前、ココはシャトル(空気浮上式の乗り物)が往復していた。trainsign04
だが、「無駄な最新技術」を駆使したため、輸送力が高くなかった。

空気で浮上させて横に移動させるエレベーター」みたいなシステムだったので、浮上しないと動かない。catface
お客がたくさん乗ると、エレベーターと同じくブザーが鳴って「満員です。降りてください」のようなアナウンスが流れる。
誰も降りずに一向に動かないシャトルにキレている学生もいた。annoypoutdash
(そりゃ、そうだ…sweat02

シャトルの運転間隔も頻繁ではナイため、一度向こうへ行くとなかなか戻って来れナイ。
急いでいる客にはイライラと焦りのタネだった。sadsweat01

あまりに不評だったのか、数年前に改修されてキレイな通路(動く歩道付)となった。

…最初っからコレで造ってくれよ、オイ。gawk

そんな通路での移動中、窓から見える景色はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1115
空港だねぇ~~~~~happy02

いかにも「メリカ」な色のひこーきもいるねdelicious

ちなみに、手前は日本航空(JAL)で、マークは「鶴丸(つるまる)」と呼ばれている伝統のモノ。chick
一度違うデザインになったが「JALと判らない」とのことで、従来の鶴丸に戻された。recycle

奥の緑色のは、香港のキャセイ・パシフィック航空(CX)。
いつもお世話になっておりますぅ~~~~~delicious

真ん中は、アメリカン航空(AA)。

動く歩道にのんびり乗っていたら、デカいひこーきが同じくゆっくりこっちに向かって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1116
ぢゃんぼぉーーーーーーーっ

ジャンボジェット」と呼ばれている、ボーイング747-400型だ。airplane
日本の航空会社では引退してしまったが、外国ではまだ健在だ

…改めて見るとデカイねぇ~~~。catface

かなり手前まで近づくと、クルッと横に向きを変えてゲートへと進んで行った。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1117
…な、長ひ。sweat02

近過ぎて、カメラにギリギリ収まる状態。camerasweat01

このひこーきは、オーストラリアのカンタス航空(QF)。
カンガルーが目印shine

さて、我々の搭乗ゲートに到着したぞ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1118
これから乗るひこーきが停まっているね

搭乗ゲート前の椅子に座って待つ。chair

ゲートはこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1119
(2012年撮影)
ココのおねいさん達にアナウンスされるまで、ひたすら待つ。chair

さぁ、搭乗時間だ

ゲートが開いて、搭乗券とパスポートをチェックしてもらって機内へと移動する。

ちなみに、運が悪いと日本語が通じるのはこの地点まで

ひこーきの座席によっては、担当する客室乗務員が日本語を話せナイからだ。
この機内からが、実質的な「外国」だ。
まぁ、機内には必ず日本語が話せる乗務員が数人乗っているので、本当に困った時は呼べばイイ。
(むやみに呼び出さないように。最低限の英単語は覚えていくのが海外旅行のマナーでしょ)

全員が座席に座って荷物も収納し終わると、いよいよ出発となる。
座ってから10分以上はいつも待たされる。
このミョーな間は、飲み物・食事等の準備や、まだ来ていない人を空港内で呼び出したりとかしている。

ひこーきが動き出したairplane

でもすぐには飛ばナイ。
ゲートから滑走路までは離れているので、ゆっくり自走していくからだ。snailsign04

しかも、ラッシュ時間帯は順番待ちのひこーきで渋滞しているので、結構待たされる。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1120
後ろに4機も並んでいるぅ~~~~~っsweat01

成田空港は滑走路の本数の関係で、離陸と着陸を同じ滑走路で行う。downwardright upwardright
なので、ポンポン飛び出して行くことも出来ナイ。
電車のラッシュ並みの3分間隔くらいで、ひこーきが行き交う。

何で動かナイんだろう」と思っていると、イキナリ頭上から「キーーンimpact」という爆音とともに着陸するひこーきが通り過ぎて行く。wobblysweat01
着陸したひこーきが滑走路からいなくなると、いよいよこちらの離陸する番だ。

一瞬の静かな間があった後、エンジンの轟音と共にテイクオフ

日本よ、バイバイキ~~~~ンpapershine

こうしてやっと日本を脱出出来るのだ。
意外とメンド臭いのよ、国際線ひこーきって。coldsweats01

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さて、ココからは帰国時の画像をサックリと。bud

早朝(6時)に成田空港に戻って来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1121
朝日が目に沁みる…shinesunwobblysweat01

ひこーきの深夜便は、バスよりも寝られなくてキツい。sadsweat01

そんな、ボーッとした頭の状態で入国(帰国)審査場へ移動していると、1枚のおっきなカンバンがお出迎えしてくれた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
成田空港第2ターミナル2014夏-1122
うぇるかぁ~~~~~~む

達筆な「」の文字と共に、世界各国の「歓迎」の単語が。

日本に着いて一発目に見る看板がコレって、ナイスだよねgoodshine
外国人はコレ見てわくわくするんだろうなぁ~~delicious

オラも香港で看板見てわくわくしているから(笑)

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以上、コレが成田空港の、パスポートを持っていないと見られないエリアのお姿でした。

海外旅行に行きまくっている方には、見慣れた特に何ともナイ景色でしょう。coldsweats01
まだ海外へ行ったことがナイ方は、コレを見て想像してわくわくしてね~delicious

ほなまた~papershine

つづき「成田空港第1ターミナル2018春」はこちらーっ!

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2013年11月 7日 (木)

旅日記 ~「昔はキケンな駅でした。東武浅草駅」2013~

東京から栃木県の「日光(にっこう)」や群馬県の「赤城(あかぎ)」などへ行くには、東武線を利用するのが一般的だ。bud

東武線は東京の下町「浅草(あさくさ)」から出ている。
(画像をクリックすると広(しろ)がるぜぃ!てやんでぃ!!)
東武・浅草駅2013-1301
駅は、有名な「雷門(かみなりもん)」のすぐそばにある。soon

地下鉄の駅も、道路の下に2つ(東京メトロ都営)ある。
東武線は地上だ。

東武浅草駅、ホームは何とデパートの中にあるのだ。hotelshine
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1302
松屋浅草」デパートの2階(高さ的には3階)部分の、半円形の窓の所がホームになっている。

歴史は相当古く、出来た当時(昭和ヒトケタ)はとてもハイカラな駅だったそうな。shine
昔の東京の中心は、この浅草~上野周辺だった。bottlecherryblossomjapaneseteapresent
(新宿にはまだ何も無かった)

この駅前の右(東)側はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1303
Oh!アサク~~~サ

スカイツリー」「隅田川」「アサヒビール本社ビル」のshine三大ランドマークshineがいっぺんに見れるgoodshine
余談だが、目の前の金色のオブジェは「聖火台の炎」だ。tulip
すべての人々が「う●こビル」と呼ぶが、違うのだ。coldsweats01
(ナゼ、炎を赤色にしなかったのか…sweat02

となりの金色ビルは、ビールジョッキを模している。beer
屋上の泡々がナイスデザインgoodshine
左端の建物は「水上バス」乗り場。
レインボーブリッジ周辺まで船に乗れるshipsign04

さて、浅草駅に入ろう

建物の正面(1枚目の写真の面ね)から中に入ると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1304
このように、改札へとつづく階段が目の前に現れる。upwardright

少し前までは「東武伊勢崎(いせさき)」と言っていたのだが、スカイツリーの開業により「東武スカイツリーライン」と呼び名が変わった。recycle
(何でもカタカナ名にすればイイってモンぢゃナイと思うが…sweat02
これは「俗称」で、(法記上の)正式名称は「伊勢崎線」のままかもしれない。

スカイツリーのおかげで、だいぶおされな雰囲気になったねshine
昔は、東武と京成は「関東で最もダサい私鉄」と笑われていた。
ハッキリ言って、車両も設備も職員も「イナカ臭かった」のだ。coldsweats01
どちらも今は、そんなフンイキは一切ナイ。goodshine

んで、この階段を上がると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1305
目の前に改札がある。ticket

スペースの関係上、切符売り場は1階にあるので、ご利用の際にはご注意をdanger

改札と階段の右側には、ホームと線路がある。
この番線(1番線)だけ、奥まで飛び出しているのだ。end

左側は、売店やカフェなどがある。
デパートの上階へ行くエレベーターなどのスペースもあり、広さはナイ。catface

改札の中へ入ると、目の前にまっすぐなホームがある。
ホームは3つで線路が4本、1~5番線がある(4・5番線は同じ線路の両側)。
1番線が8両編成まで、2~5番線は6両編成まで停まれる。bud

ホームの奥(先端)側から改札側を見るとこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1306
ごくフツーの構造だね。clover

だが、この浅草駅、実はトンでもなく危険な駅なのだぁ~よ。typhoonwobblysweat01danger
何がキケンってsign02

ほれ、このとおり。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1307
ホームの先端部分が急カーブになっているのだ。upwardright

デパートの建物を出たら、すぐに90度近く曲がって隅田川を横断するために、こんな配線になっている。sweat02

手前の1番線に電車が入って来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1308
イチバン前のドアが柱の部分に掛かっていて、ホームが超狭い。sweat02sweat02

これは6両編成の電車の場合だ。
昔は、ラッシュ時のみ8両編成の電車もやって来ていた。
すると、この先のカーブしている部分まで電車が停まるワケで…sweat01

判りにくいので、2番線の電車を見ていただこう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1309
スキマーーーーーーーーーーーっsweat01

ご覧のように、カーブに差し掛かった部分は、車両とホームの間に大きな隙間が発生する。danger
しかも、デパートの柱(エレベータやエスカレータ)の関係で、ホームの通路が「無い」場所もある。coldsweats02

どうだい?か~な~りキケンだろうtyphoon

以前は、このカーブ部分のホームも使用していた(1番線はドア締め切り)。

現在は、先頭の2両のドアを締め切って、カーブ部分のホームは立ち入り禁止にしている。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1310
そう、つまり、直線部分は4両分(1番線は6両分)しかナイのだ~よ。

この写真の部分がイチバン狭く、当時の乗客たちもココは歩くのを避けていた。dangerwobbly
車内を歩いたほうが、はるかに安全だったから。clover

直線部分とカーブ部分の境目に停まった車両の間は、これだけズレている。leftright
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1311
まるで鉄道模型の駅のようだ。sweat02

さらにキケンなのは、先頭部分だ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1312
ホーム狭っっっっsweat01

1人立つのがやっとだ。
当然、ココに人がいたら電車は緊急停止する。danger
さすがに、鉄道マニアだった学生時代のオラも、ココに立つようなバカなコトはしなかった。coldsweats01

おとなりのホーム、3・4番線はカーブ部分も立ち入り禁止にはなっていない。
ナゼかというと、こちらは特急などの専用ホームになっているからだ。
ドアの少ない車両ばかりなので、別の方法で安全対策をとっている。clover

その方法とは…
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1313
ふみだぁーーーーーーーい

車両とホームの間に「踏み台」を置いて対応しているのだ。flair

踏み台の裏側はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1314
(2015年9月撮影)
軽量かつ頑丈そうだ

さらに、ホームにはが設置されている。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1315
スゲーーー隙間っonsweat01

昔は、こんな立派な柵は無かったと思う。
このホームにも、朝ラッシュなどでは通勤電車も停まっていた。

ホームの下、砂利との間の部分に黒い板のようなモノが見えるでしょ。
これは、万一転落した時に緊急信号を出すための、安全装置。
昔の自動ドアのマット(スイッチ)のようなものだ。
正式名称は知らない。
まさか「スキマスイッチ」って言うわけナイよなぁ~。coldsweats01

3番線は車両の中央部に隙間が出来る。
逆に、4番線は車両の両端部に隙間が出来る。on

ほれ、このとおり。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1316
…こちらのほうがかなりキケンでしょsweat02

そのせいか、4番線側のドアは開いていなかった。
5番線側で乗り降りしているようだ。

3番線の、直線とカーブ部分の境目も撮ってみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1317
スゲーーーーーーーーっsweat01

どんだけ車両ズレとんねんsign03

逆向きから見ると、このとーり。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1318
(2015年9月撮影)
コレでも脱線していないぞ。

この浅草駅を計画した当時(昭和初期)は、4両編成でも充分だったのだろう。clover
それが、戦後の高度経済成長で車両を増やさねばならなくなったが、すぐに隅田川を渡る関係上、ホームを伸ばすことが簡単には出来なかった。sweat02
デパートの中」というのも災いした。ng
何とか伸ばした結果、6両編成がやっとの状態。sweat02
1番線だけ8両編成が停まれるも、列車のダイヤを組むには制限が多過ぎる。
車両も、2両分ドアが締め切れるよう、専用の編成が必要だったそうな。
そうこうしているうちに、「北千住(きたせんじゅ)」駅以北のラッシュが限界に…wobblysweat01

苦肉の策として、一つ手前の「業平橋(なりひらばし)」駅(現「とうきょうスカイツリー」駅)に、10両編成が停まれる臨時ホームを建設。wrench
ラッシュ時はそこで折り返し運転するように…。recycle
地下鉄半蔵門線との直通運転を期に、東武はついに浅草駅を事実上「放棄」した。papershine

浅草発の普通列車は、日中の大半が6両編成の「北千住」「竹ノ塚」駅止まりになり、短区間の折り返し運転になってしまった。leftright
栃木や群馬に向かう列車は、朝夕ラッシュ時と、特急などの観光用のみに…。
現在、埼玉からやって来る通勤列車は、ほぼ半蔵門線日比谷線へ直通する。on

…これも時代の流れか。catfacejapanesetea

さて、浅草駅を外から見てみよう

北口の小さな改札を出て、外に立ってみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1319
老舗デパートと駅。

結構、カッチョエェ~~~goodshine

目の前の交差点を見たら…
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武・浅草駅2013-1320
これぞ、浅草shine

東武線の急カーブ人力車、東京の下町だねぇ~~goodshine

ちなみに、写真の左側にチョット行くと、「浅草寺(せんそうじ)」がある。

ココ数年で斜陽感タップリになってしまった東武浅草駅、下町観光ついでに訪れてみてはぁ~sign02delicious
…くれぐれも「隙間」にはご注意をdanger
(「歩きスマホ」はまぢで死ぬぞーーーっsign03angryng

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2013年10月10日 (木)

旅日記 ~「これでイイのか?太田駅前」2013~

前回「治良門橋」のつづきーっ!

2013年9月23日、仲間と群馬県太田市へB級グルメ「なすの蒲焼重」を食べに行った時の、途中でのおハナシchick

東武線浅草(あさくさ)」駅から電車を乗り継ぎまくり、やっとこさ「太田(おおた)」駅に着いた。snail
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1201
時間掛かったぁ~~~sadsweat01

素直に特急「りょうもう」号に乗っていれば、ココまで乗り換えナシで速く快適に来れたのに…。crying

駅で乗り換え案内を見ると、乗りたい電車は直前に行ってしまったようだ。sweat02
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1202
待ち時間が40分ほど発生…。sweat02(写真は40分待ったあとの、実際に乗った電車だ)

ずっとホームにいてもつまらないので、駅の外に出ることにした。
群馬みやげがあったら買いたかったのでね

目的地「治良門橋(じろえんばし)」駅まではあと2つ。
きっぷを買い直しても痛くない金額だ。ticket

まずは、太田駅のご紹介

この駅は、東武各線が字上に交差する所にある、この地域での一大ジャンクション駅だ。

なので、規模も大きい。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1203
高架駅で、ホームが3本、線路が6本ある。

ホームはこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1204
JRの電車が来るようなカンジの、しっかりした造りだ。goodshine

10両編成が停まれるくらいの長さはあるが、実際にやって来る電車の長さは…
特急:6両 普通:3両 支線の普通:2両
しかない。(昔は浅草から直通の、6両の準急が来ていた)

なので、真ん中の本線用ホームは前後で使い分けているらしく、中央から前と後ろ半分で番線名が違っている
最初に来ると、チョット戸惑う…。sweat02
階段から思いっきり離れたホーム前方に短い3両編成が停まるので、「いやがらせか」とも思えてしまう。(笑)

本数はどれも1時間に1~2本程度。
なので、駅の中は閑散としている。clover
なんか、四国の高松あたりの駅(坂出駅)っぽいカンジがする。

支線用のホームは、ちゃんと階段部分に停車してくれる。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1205
2両編成なので、両側の階段に届いてナイ…。coldsweats01

さて、改札を出よう。
駅のコンコースには何もナイ。
売店は改札外の真横にある。
特急に乗る時に、ビールやお菓子を買いたいときは要注意danger

改札の前は高架下。
かなり広々してキレイな造りだ。
だが、人がいない…。sweat02
休日の正午だというのに。catface
店もナイ。

駅を見上げてみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1206
かなり立派な構造だ。

行政がかなりお金を出したのだろう。
(立体交差工事は、県や地方自治体がかなりの部分を負担する)

高架下を出る。繁華街は駅の南側にあるようだ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1207
駅前ロータリーがあり、ビジネスホテルもたくさん建っている。buildingbuilding

付近には大きな企業(工場)がたくさんあるのかな
駅前の雰囲気に対してホテルの数が多過ぎる

…それにしても人がいない。
再度言うが、「休日の正午」だ。
しかも、太田市の中心駅だぞ。sweat02

駅の真横に商業ビルがあり、「ドンキホーテ」が入っているので、「群馬おみやげ」とは程遠いが入ってみることにした。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1208
写真は街中から駅を見たところ。

ドンキの建物は立派だが、中には店がほとんど無かったsweat02
テナントが撤退しまくった跡がハッキリ
人もいなく、ガラガラ。catface

すぐに商業ビルを出て、駅の北側も見てみようと歩いたが、開いていない店と住宅しかナイので、即引き返し。recycle
なので、おとなしく、駅前地図にあった繁華街らしき駅前(南側)の道を歩くことにした。

上の写真でもお判りいただけると思うが、人もいなく、駐車場(更地)だらけだ。
なんか「ゴーストタウン」のニオイがしてきた…
他の地方駅前の「シャッター商店街」のほうが、まだ人が歩いているぞ。sweat02

駅前の大通りを歩く。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1209
…歩道が異様に広い。sweat02

そんなに人が大挙して歩く需要も無かろう。
車道は駅前なのに1車線しかナイ。car

…少し歩いて、なんか違和感を感じた。

1.電柱がナイ

これは、最近では景観の美化等で「電線の地中埋設化」が進んでいるので、よくある光景だ。bud

2.街灯がナイ

電柱がナイおかげで、駅前大通に街灯がまったくナイことに気が付いた。flair
交差点に数本ずつ建っているだけ。

…ということは、「夜は人が歩いていない街」ということだ。
だって必要ナイから設置してナイんでしょ

店は全て閉まっていた。
上の写真、三度言うが、「休日の正午」だぞ。

そこに、1台の派手なバスがやって来た。busdash
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1210
…これで謎が解けた。flair

車体に書いてあるとおり、「イオンモール」に人が流れているのだ。sign04run
駅からショッピングモールに向かうバスの中だけ大混雑dash
中学~高校生くらいの女の子の姿が大半。virgovirgoshine
(…ってか、駅前のどこに隠れていたのcoldsweats01

駅前商店街が何も努力しなかったのか、行政が何も後押ししなかったのか。
(駅前にモールを誘致すれば良かったのに…)
車を使う人々にとっては、モールの場所は大した問題ではナイのだから。

…さらに歩いて、もっと違和感を感じた。typhoon

とりあえず、繁華街らしきはじっこまで到着したので、振り返って撮影してみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1211
…ゴーストタウン。sweat02

正面の奥、山の下に見える白い建物が太田駅だ。
四度言うが、「休日の正午」だ。

では、その「違和感」をご覧頂こう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1212
駅前には「パブ」「スナック」「キャバクラ」「ビジネスホテル」「居酒屋」しかナイのだwobblysweat01

裏道には風俗店もあったようだが、すでに「貸店舗」が貼られていた。

あまりに店が開いていないので(コンビニ数店しかナイ)、おみやげは諦めて駅に戻ることに。
開き直って、この「キャバクラ街道」をぢっくり「観光」することにした。(笑)

ぢっくり見ていたら、あることに気が付いた。danger
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1213
太田では、「半熟」がウリのようだ

「半熟」って言っても、隣の中華屋のタマゴのハナシではナイ。chick
(この道で唯一まともに見えるお店だった…)

「熟女」「半熟」「未熟」…結局「女性全て」ぢゃんsweat02

もう1枚。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1214
やっぱ「半熟」だ。(笑)

さらにもう1枚。
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1215
ここだけ京都っぽい。coldsweats01

コレでは少年・少女・ファミリーが歩くワケがナイのだ。wobbly

…いや、逆に廃れた結果、「企業のエロ接待オヤジ」「中南米の(売春)外国人女性(店員)」しか歩かない、情けない街になってしまったのか。sweat02
(ココ群馬は、ブラジルなどからの出稼ぎ・移民が多い)

何にせよ、コレでは「市の玄関口」としてはいかがなものか
すぐそばには市役所もあるというのに…。despairsweat02

駅前の街灯がナイ夜道を、オッサン達が酔っ払って歩き回り、店の前には外国人女性が客引きを…
何となく想像しただけでも、退廃的なイメージしか浮かんでこない。down

地域のみんなで、本気で何か対策(再開発)を練ったほうがイイと思いますよ、太田市さん。danger
(「しょうがない」とかいう、人として情けない言い訳は抜きで)

群馬はB級グルメが結構多い。noodleshine
(画像をクリックすると拡大するよん)
太田駅前2013-1216
電車の中に「そば処かみむら 元祖タワー丼」という広告があった。happy02sweat01

こういうものを集めて駅前で何かしてもイイのでは
ちゃんと催事・経営のエキスパートを呼んでね。
人が集まって店舗が続かなければ意味がナイ
スペースはいくらでも余っているのだから…

チョットいろいろ考えさせられる駅前であった。
今まで歩いた全国の地方駅前で、「車社会」とは言え、これほど(ダークな)インパクトのある所は無かった…sweat02

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2013年10月 7日 (月)

グルメ日記 ~「なすがままのB級グルメ旅。群馬・治良門橋」2013~

2013年9月23日、仲間(木曽の森林鉄道へ一緒に行ったヤツね)と群馬県へ遊びに行ったぞhorse

数日前、会社からの帰宅時にグーゼン仲間と遭遇した。cherry
しばしハナシをしていたら、突然「群馬へB級グルメ旅に行かなぁ~い?」と聞いてきた。
もちろん、即答で「OK

…まぁ、こやつが「群馬」というと、ほぼ間違いなく「東武伊勢崎(いせさき)」エリアの旅になるのだが。(笑)
水上・草津方面は、まずナイ…smile

…ってなワケで、23日決行となり、朝10時に東武線「浅草(あさくさ)」駅で待ち合わせ。
2人とも早く着いた(途中で同じ電車・車両に乗っていたらしい)ので、早めに出発しようかと。chickdash

当初乗る予定だった10:20発の特急りょうもう」号をパスし、9:50に出る普通列車「北千住(きたせんじゅ)」行き(6両編成)に乗り込んだ。
仲間が「30分差だったら、途中で抜かれないよ」と言うのでね
スカイツリーを横目に、2つ目の「曳舟(ひきふね)」駅で、地下鉄から直通してきた急行列車「久喜(くき)」行き(10両編成)に乗り換え。recycle

列車は快調に飛ばして埼玉県東部を北上する。upwardright
春日部(かすかべ)方面は滅多に訪れナイので、沿線の街並みの変化に思わずキョロキョロ。eyeshine
高校~大学生の時には、同級生がたくさん住んでいたので、よく来たのになぁ~。

団地の中を抜け、田んぼが広がる景色に変わり、列車は「東武動物公園(とうぶどうぶつこうえん)」駅に到着。
ココで、栃木県の日光方面へ行く路線(日光線)とバイバイキン。papershineupwardright
我々は群馬を目指す。upwardleft

数駅でこの列車の終点、久喜駅に到着。
目の前に停まっていた、普通列車「館林(たてばやし)」行き(6両編成)に乗り換える。
JR線との接続駅なので、車内は何気に混んでいる。
…も、6両編成なので、「まぁ、こんなモンか」というカンジぃ~

ココからは駅間距離が長くなるのだが、各駅にちまちま停車するので、それほど速くナイ。
オマケに、日本一広い関東平野なので、どこまで行っても真っ平らで景色に変化がナ~イsweat02
…これが、オラが「大宮から先に行きたくナイ」最大の理由だ。
1時間も景色に変化がナイのだ…。catface

途中で列車は駅の待避線ホームに入った。
特急列車の通過待ちです。10分停まります」とのこと。

…おいおい、「抜かれナイよ~」ぢゃなかったのかぇ?お隣さんよぉ~pout

それを聞いたお隣さん、「待ち時間でおしっこしてくるぅ~」と消えやがった。(笑)
まぁ、急ぐ旅でもナイので構わナイのだが…。cloversnail
(ただし、目的のB級グルメには「量数限定」との但し書きがあったが…sweat02

やがて、列車は館林駅に到着。
さらに目の前の列車に乗り換える。
普通列車「太田(おおた)」行き(3両編成)だ。

どんどん両数が短くなってくる…。sweat02(笑)

列車が「足利市(あしかがし)」駅を過ぎたころ、ようやっと関東平野のはじっこに到達した。
久々に見る丘や山。fuji
なんかホッとするcoldsweats01

そして列車は太田駅に到着。
またもや乗り換えだってrecycle
しかも、列車は行ったばっかりsweat02
40分近く待つとのこと。catface

仕方ナイので、改札を出て街中を散策した。sign04run
(コレは次回ご紹介するッス)

やがて来た普通列車「赤城(あかぎ)」行き(2両編成)に乗り込む。
目的地はあと2駅

…んで、やっとこさ着きましたよ、えぇ。sweat02
101
長かったぁ~~~~~sad

浅草で30分待って特急に乗っていれば、あと1時間は早く着いたsweat01
ただいま13時sweat02

降りた駅のお名前は…
102
でろり~~~~~~~んばし

治良門橋(じろえんばし)」駅という。
チョット難読駅名なのだ。typhoon

東武には変わった駅名がいつくかある。
(「おもちゃのまち」「合戦場(かっせんば)」「藤の牛島」など)
それの一つに入るだろう。

由来は「治良右衛門(じろうえもん)」さんという、橋を架けた地元の偉人さんの名前だそうな。shadowshine

この路線の列車の本数は、このとおり。
103
2両編成が1時間に1本だ。snail

この他に、1時間に1本、特急が通過する。dash

駅構内はこんなカンジ。
104
単線の途中にある、列車が交換出来る駅だ。recycle

反対側(太田寄り)は…
105
いたってフツーのローカル駅だ。

駅舎はこんなカンジ。
106
意外とキレイでぷりち~♪shine

屋根だけキレイに作り直したっぽい。
駅名のカンバンも新しくなっている。
昔は野暮ったい色だったのだが、東京スカイツリーが出来てから、東武鉄道は気合を入れて各設備をリフレッシュしたshine
(スカイツリーは東武鉄道の持ち物だ)

駅前の広場(そんなに広くはナイが)の対面にナイスな建物が…
107
おぉ、いぇい!!

なんともシヴくてカッチョエェのぢゃgoodshine

さぁsign01お腹も減りきったので、急いでお店に行こうsign03

線路沿いに歩き、踏切を渡る。
そして少し歩いてコンビニの横を曲がり、田んぼのど真ん中に出る。

景色はこんなカンジ。
108
たんぼの向こうに見える丘のふもとにお店はあるらしい。house

黙々と歩く。snailsign04

数分歩くと…
109
どうやら、赤い矢印のところがお店らしい。

お腹すいたよぉぉぉぉぉぉ~~~んbearingsweat01

駅からほとんど人のいない中を歩き、やっと到着。clover

手前の駐車場には、何気に車が結構停まっていた。
110
う~~ん、車の数と同じくらい、のぼりがハタハタと…。flagsign04

目指すお店は、駐車場から道路を挟んだ対面にあった。
111
ついに来たーーーーーーっshinehappy02sweat01

プレハブの平屋の建物だ。
田んぼの中の小さな十字路に、ポツねんと建っている。penguin

近寄ってみると…
112
おぉ、お客が大勢

この田んぼのど真ん中に、こんなに人がいるとゎ…。coldsweats02

写っているカウンター(窓口)でまず注文。bud
一緒に「持ち帰り」か「食べていく」かを告げておく。

入り口に、お店の社名が書いてあった。
113
…おいおい、ホントに食べ物屋かsign02sweat01

川富興業株式会社」…とう見ても飲食会社の名前ではナイ。sweat02sweat02

お店の名前は「かわとみ」という。
こちらはフツーの印象だねclover

入り口で注文をし、裏側のテーブルに移動。
114
このように、室内外合わせて30~40人くらいは座れるようになっている。chair

…しばし待つ。clovercatfacejapanesetea

手作業で調理してくれているので、注文が込み合った時は30~40分くらいは待たされるそうだ。penguin
テーブルに置いてあった「らくがき帳」には、待ち時間の不満も書いてあった。angrydash
しょうがナイぢゃん、ゆっくり待とうよclover
せっかちに急ぐ人は、どこかで牛丼食べようね

ちなみに、飲み物は売っていない
敷地内にある自販機(アルコール類はナイ)で買おう。
(持ち込みはOKなのかなぁ~~??)

30分くらい待ったかな?
ついに目的のB級グルメ様が目の前にやって来たshine

どん!
(画像をクリックすると拡大するだにぃ~)
115
かばやきぃ~~~~~~~っ

蒲焼重だ。
ついでにから揚げも頼んでおいたchick

この蒲焼、よぉ~~~~く見てほしい。searcheyeshine
なんとsign01なすの蒲焼重」なのだぁ~~~~happy02sweat01

ウナギアナゴ、ましてやサンマでもナイ。fish
地元の分厚いナスを平らにして、ガスバーナーで炙っているのだ。spa

TV番組で紹介されたら、有名になった次第。tvshine

早速食べてみる。delicious
(画像をクリックすると拡大するだにぃ~)
116
おぉsign01ナスの下には鶏肉coldsweats02

確かに、ナスだけだと「パンチpunch」がナイので、鶏肉を敷くのは正解かとgoodshine
味は、「ウナギの蒲焼」味というよりは「ナス田楽」味に近い。
タレは味噌の風味が強い。
山椒が効いているので、一瞬ウナギのタレっぽく感じる。delicious

これでお値段800円
B級」というには少々高いが、手間を考えたら仕方がナイのか…。sweat02
(持ち帰り弁当は600円だよん)

隣で食べていた中年男性3人組は「…特に美味しいって~ワケでも無く、フツーだなcatface」と。
らくがき帳にも同様なことが多数書いてあった。bookpencil

…ってか、みなさん。
コレは「B級グルメ」であって、「shineA級グルメshine」ではナイんやでdanger
何か勘違いをして来ているでしょ?
どこかの高級ウナギ屋にでも来た気分で食べようとしたでしょsign02shinerestaurantshine

B級グルメとは「安く」て「素朴な味」でこそ。clover
どちらかといえば、お祭りの屋台の味に近いイメージやでhappy02sweat01

そう考えれば、決してこの「なすの蒲焼重」は「フツー」とか「美味しくナイ」とかは思わないハズ。angrydash
オラはちゃんと美味しく頂きましたscissorsshine

付け合せに頼んだから揚げは、クリスピーでと~ってもまいう~~~♪♪lovely
6個:350円、9個:500円、18個:1000円

そうそう、コレも頼んだんだっけ。
117
ヤキバッソーーーーーーっ

ポテト焼きそば」だっsign01shine

焼きそば自体は300円と、B級グルメの王道を行く商品だ。goodshine
何かをトッピングすると、それに応じて加算される次第。
これは350円

味は文句ナイhappy02sweat01

何だよ、どれも美味いぢゃんupheart01
誰?文句言ってる人たちは…catface

ココで、帰りの列車の時間が迫った。clockthunder
乗り損ねると、駅かココでさらに1時間待たないとイケナイ…。sweat02

から揚げをタッパーに入れてもらい、急ぎ足で店を出る。housesign04run
今なら何とか間に合いそうだ。sweat01

駐車場の奥に建っていたカンバンを改めて撮る。
118
…ほうほう。

やはり、「焼きそば」と「なすの蒲焼重」がココの「売り」なのねshine
太田名物」か…。tulip

駐車場の手前に、さっきは停まっていなかった、お店の車をハッケーン
119
…宣伝バリバリやんけ。coldsweats01

NHK」や「秘密のケンミンSHOW」とかで紹介されたのねぇ~。tvshine

さぁ、時間がナイっ
オマケに雨もパラついて来たsign03sweat01 rain

ついに途中から600mほど走ってしまった。dash
そのおかげで、ギリギリ電車に間に合った。wobblytyphoon
アッブネーーーーーーっsweat01

車内は「spa 暖房かよっ!」ってなくらい暖かく、2人だけ汗ダラダラ垂らしながら乗ってましたとさsweat02
(事実、久喜駅を境に、南側の列車が「冷房」、北側の列車は「暖房」を使っていたっぽい。もう群馬の朝は寒いのだpenguin

結局、満腹直後に走ったので、帰りは特急でから揚げ食べながらビール飲んで寝て帰ったんだってぇ~beercatfacesleepy
やれやれ。(^艸^)

たった1杯の蒲焼を食べるためだけに、往復7時間も電車乗ったのかよぉ…sweat02

---------------------------

川富興業株式会社」…どうやらお店の隣に建っている建物が本業らしい。
 もしかして、社内の「まかない飯」とかが発展してメジャーになったのかもね
それとも、人気になったので、逆に事務所棟を増築したのか…な?
(「かわとみ」のサイトはこちらをクリックshine

つづき「太田駅前」はこちらーっ!

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2012年10月15日 (月)

旅日記 ~「未知なる東武東上線」2012~

今回は、以前日記に書いた「秩父鉄道」シリーズの行きのおハナシ。

西武新宿線で終点の「本川越(ほんかわごえ)」駅まで行き、東武東上線に乗り換える。

この川越の街には、すぐ近くに3つもの駅が「」形の角の位置に存在する。
△の形の頂点(北)が「本川越」駅(西武)、右下が「川越」駅(JR東武)、左下が「川越市」駅(東武)だ。
それぞれ500m~1Kmくらいしか離れていない。

今回は埼玉の山奥を目指すので、山寄りの「川越市」駅に移動。
のんびり歩いても10分掛からない。sign04run

ほどなく、線路沿いの変わったものが視界に飛び込んできた。
Tj_01
…ナゼ、地方にあるガスタンクって、必ずが書いてあるんだろう?

桃やスイカやサッカーボールになってたりsoccerapple

ちょうど踏切が鳴り出した。
目の前は川越市駅のホームだ。

駅側を見ると…
Tj_02
東京メトロ副都心有楽町)」線の電車(右側)がこっちにやって来る。

左奥には東武の新車も停まっている。
地下鉄直通の電車は、この駅までやって来るモノが多い。

今ドキの東武線の光景だなぁ~~~

さて、駅は目の前。
もう少し歩こう

暑さに溶けそうになりながらも、駅に到着。sunsweat01
Tj_03
なかなかのんびりしたカンジの駅だ。clover

昔はもっと古臭かったが…sweat02
子供のころ以来、訪れていなかった。チョー久々

川越市駅は、繁華街からは離れた場所(住宅街)にあるため、駅前は静かだ。
(あとの2駅は繁華街に接しているため、人が多い)

ココで、運賃を確かめ、改札内に入る。
今から東上線の終点まで乗るのだから、安いワケがナイだろうと思ったからだ。
…案の定、安くはなかった。coldsweats01

川越市から先は、記憶が確かならば自分にとっては「未知の世界」だ
生まれてから一度も乗ったことはナイ
(車では沿線に訪れたことはある)

チョットわくわくしながらホームに降りる。heart01

この川越市駅から先(西)は、列車の本数がかなり減る。
なので、電車が来るまで少しまったり。bud

数分後、乗る電車がやって来た。
何が来るかな…(わくわくshine
最近の東上線は電車の種類が多いので、ちょっとした楽しみがある。up

そして、目の前に現れたのは…
Tj_04
…オマエか。(笑)

よりによって、銀色電車の中の最古参「10000系」がやって来た。
突然、目の前が1980年代の光景になってしまったsweat02

平成も20年が過ぎたのというのに、何ゆえ昭和50~60年代?!

学生時代から何も変わらない光景だ。coldsweats01
これはこれで今や貴重なのかもしれない…

ホントは快適な新車に乗りたかったが、仕方がナイ。crying

ちなみに、横に停まっている白い電車、これも今や貴重品だ。shine
Tj_05
彼の名前は「8000系」。

昔は、「東武」と言えばほとんどこの電車しかいないくらい、大量生産された形式。
それも銀色電車たちに取って代われ、もはや風前の灯。
北千住方面の本線(伊勢崎・日光線)からは姿を消した。

この車両も先頭車が改造され、中間に閉じ込められてるね。
初めて見た…sweat01

余談だが、8000系の乗務員ドアの高さは左右でこんなに違う。
大抵コレは模型を作る時に発覚する。smile

さて、見慣れた銀色電車は埼玉の奥地へと動き出した。xmastrainsign04

川越から先は、どーせ畑ばかりだろう」と思っていたら、いつまでたっても住宅が減らないsweat02
この沿線には「関越自動車道」も走っているので、工業団地や大学が多く存在しているのだ。
なので、ず~~っと住宅地が続いているというワケ。

いやぁ~、ぜんぜん知らなかった。coldsweats01
思いのほか都会だったのね、川越ってば

わが母校(大学)の埼玉キャンパスの地を通過し、電車は「小川町(おがわまち)」駅に到着。
長~い10両編成の銀色電車はここで折り返す。

ココから先は、みぢかい4両編成の白い電車が、1時間に数本だけテコテコ走る。snailsign04

やっと「埼玉ローカル臭」が漂い出した。smile
東上線って、かなり奥地まで開けてるんだなぁ…buildinghousehousehospital

電車が動き出した。

…いきなり景色がローカルになる。clover
ついさっきまでの住宅地とのギャップが激しすぎる。sweat01

そしてさらに…
Tj_06
えーーーーーっ 山岳線ぢゃん!!

こんな山の中を走るのかっsign01
…チョット意外。coldsweats02

だが、西武池袋(秩父)線ほど山の中には入っていかない。
関東平野のすみっこを走っているカンジ。

途中の駅で上下列車の交換。
Tj_07
いやぁ~~、東武♪smile

群馬や栃木の、本線系の支線にいるような感覚。
ただ「北関東臭」がしないだけだ。delicious

確かに、本線系と東上線系では「地域(住民)臭」が明らかに違う。
フツーは、多少地域は違っても、鉄道会社が同じだと「住民臭」というのは似てくるモノだ。
(逆に、隣合って走っている西武池袋線と東武東上線では「住民臭」はまったく違う)

埼玉県は、西(所沢・川越・秩父など)と(川口・春日部・大宮など)では全然違うニオイがする県だ。

電車はさらに進む。
ものすごい山道を通り抜けた後、またもやのどかな平野に出た。clover

…お、川だ。
Tj_08
イイ景色だねぇ~~♪shine

地元の西武線にはあまりナイ光景だ。
東上線のほうが、車窓の視界が広い

周囲が街っぽくなって来たところで、電車は終点「寄居(よりい)」駅に到着した。
Tj_09
いかにも東武」な、昭和の香り漂う1シーンsmile

ココ「寄居」駅が東上線の本当の終点だ。

東上線の「東上」とは「京」と「州(群馬)」を結ぶ線という意味。
だが、上州までたどり着く前に、建設が終わってしまったのだ…。sad
決して「東に上京する」という意味の「東上」ではナイ。

この後、ココで秩父鉄道に乗り換え、長瀞(ながとろ)に移動した。
上の写真は、秩父鉄道のホームから撮影したもの。camerashine

いやぁ~~~、近くにありながら生まれて一度も乗ったことのナイ路線って、楽しいねぇ~~upshine
成増(なります)」や「志木(しき)」の辺りを走る東上線とはまったく違うフンイキ。

これでかなり乗りつぶしたぞ
(東京・神奈川の路線は大体乗っている。埼玉と千葉がまだある…sweat02

みなさんも休みの日に、近場の未知空間へサックリ出かけてみては~~?

ぢゃ、またね~~happy01papershine

この先の「秩父鉄道」編はこちらーっ!!

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2012年3月29日 (木)

旅日記 ~「TOKYO すかいつりー」2012~

久々に「今ドキ」のおハナシを…。

先日、友達と「遊ぼう!」というハナシになった。
どこへ行こうか検討するも、イイ答えは出てこない…。sweat02
会話の途中に「墓参り」という単語がでてきたので、「それならばっ」と、お彼岸の墓参りを兼ねて東京の下町へくり出すことにした

最終目的地はココ。
01
どどーーーんsign03shine

…そう、今が旬の「東京スカイツリー」だshine

では、さっそくお出掛けぇ~happy02sweat01

まずは、友達とJR山手線高田馬場(たかだのばば)」駅で待ち合わせ。
そこから電車に乗らずに、街中へ歩き出す。

のんびり15分くらい歩いて、都電の停留所に到着。
02
ココは「面影橋(おもかげばし)」電停。

終点の「早稲田(わせだ)」のお隣だ。
奥の線路上に見えるのが早稲田電停。

ちょうどshineナイスな電車shineが目の前を通過したので、折り返して来るまで待つことに…。clover
ほどなくその電車はやって来た。
それがちょうど上の写真ってなワケ。

この電車は9000形といい、外観・内装ともにレトロ風になっている。

たくさん走っているフツーの都電とは全く雰囲気が異なるので、なんか都電に乗っている気がしない…。coldsweats01
京都の「嵐電(らんでん)」みたいだ

友達は都電が始めてだったらしく、終始キョロキョロ…。eye
東京人のクセにねsmile

都電は途中から下町の地域に入る。
車窓の景色も「庶民臭」が漂う。(笑)

生まれてからずっと都電ユーザーだったので、この景色はヒジョーに落ち着くclover

50分ほどで終点の「三ノ輪橋(みのわばし)」電停に到着~。
03
降りてすぐに電車を撮影。camera

沿線でもこの車両を撮っている人が多かった。
祝日なので 日の丸も付いてるし、sun天気もサイコーにイイし…と、絶好の撮影日和goodshine

電停の周囲もイイカンジで大好きなので、撮っておいた。
(…あぁ、子供の頃にも撮っていれば。crying

まずは、電停の全景を。
04
左が降りたホーム(降車専用)、奥が乗車用ホームだ。

左のホームには喫茶店が隣接していて、店内から都電がゆっくり見れるのだ
お子様の時は、ココでジュースを飲みながら都電を見るのが大好きだったwinetrain
もちろん、今でも見ることは出来る。shine

奥に見えるマンションの下は「日光街道(国道4号線)」。
この地域の一大街道だ。

左の建物群の向こう側にはアーケード商店街がある。
リアルなレトロ商店街
昔からぜ~んぜん変わっていない。
私はこの商店街が大好きだ
よくパン屋さんで「ハムサンド」(コッペパンにフチの赤い薄切りハムを挟んだだけ)を食べたよなぁ~
今でもそのパン屋さんはある。happy01

久々にコロッケパン食べちゃった
チョーまいう~~happy02sweat01

乗車用のホームを見てみよう。
05
なかなか味のある雰囲気。

だが、これはレトロ風にリメイクしたニセモノ
本当はもっとコンクリと鉄板だらけのボロい電停だった。

この電停、昔はホームが2つあり、交互に電車が発車していた。
ワンマン運転開始によって、手前に降車専用のホームが作られ、従来の左側にあったホームが撤去された。
この写真を撮った位置は、撤去されたホームがあった場所だ。

久々に来たら、今川焼き揚げたてコロッケのお店たちがなくなっていた…crying

ココからはお墓参り。
商店街で花を買い、近所にあるお寺でお参り。tulip

途中で何度も「串焼き」攻撃に遭いながらも、全部食べきって移動を続けた。deliciousscissorsshine

お参りを済ませ、いったん電停の前まで戻る。
さて、メインイベントの「スカイツリー」にどうやって行こう?
ちょうど隅田川(すみだがわ)を挟んだ向こう側にあるので、電車で行くにしても北回り(北千住:地上ルート)・南回り(上野:地下ルート)の2通りがある。

友達と協議の結果、「run 歩いて行こうぜぇ~~~」と相成り候

真っ直ぐ行けば3Km(40分)ほど。
ぜ~んぜん歩けない距離ではナイ。scissorsshine

…んでは歩きますか。

地下鉄の「三ノ輪(みのわ)」駅上の交差点に立つ。
すると道路の真正面にスカイツリー様のお姿が…shine

迷うことなく、まっすぐそこに進めば良い。
なんて判りやすい

土手通り」という道をまっすぐ進む。
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うーん、デカい…。sweat02

これが「東京タワー」だったら、大きさ的には奥のビル群のところに建っているハズ。
だが、スカイツリー様のおられる場所は、隅田川のさらに向こう側だ。sweat02sweat02

…もしかして、「歩いて行く」作戦、失敗 やっちゃった?!coldsweats01sweat01

まぁ、仕方ない。ココは周囲にある全ての駅からイチバン離れている場所。
おとなしく歩こう。sign04run

途中になにやらレトロな建物が…
07
Yes!Edo~~~~~!!happy02sweat01shine

おぉなんと粋な江戸情緒のある店たちだろう

店のカンバンは、左から「桜肉鍋」「天麩羅」「そば霞」となっている。
「桜肉」は「馬肉」のこと。horse
「天麩羅」は「てんぷら」と読む。
桜肉鍋屋さんは「中江 明治三十八年創業」とも書いてある。

この辺は江戸時代から「shine一大テーマパークshine」として賑わっていたところ。

そんな地域なので、こんな施設を発見
08
spa銭湯だ。

近代化されてはいるが、昔ながらの情緒ある下町の銭湯。

…んsign02
カンバンになんか書いてあるぞ。

アップで。
09
普通公衆浴場」…。

…そっか。delicious

…そうだよねsign01smile

……そりゃそうだsign03happy02sweat01

こんな標記をしているのは、日本でも数軒しかナイのでは?

えー、この地域は昔は「吉原(よしわら)」と呼ばれていたところ。
…ハイ、そうです。
カンのイイ殿方ならすぐに解るよねsmile

この一帯には「特殊浴場」がた~くさんあるので、間違えて入って来ない&敬遠されないようにわざわざ「普通」と書いてあったのだ

何が何だか解らない人は、パパに聞いてみよう
(怒られても知らないよ~~~んsmile

ココからは、道路沿いに小さな川が流れている。
蓋をされて暗渠になっているが、橋などは残っている。
川の上が遊歩道になっているので、そこを歩いて隅田川まで行くことに。

途中、人力車が横切った。すかざず撮影。
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シャッターを押す寸前になって、目の前にいた女性が突然人力車に駆け寄って道を聞きだした。sweat02

…あぁ、せっかくのナイスタイミングがぁ~~crying

人力車は、乗客も牽き手も女性だった。virgoshine
ココは桜並木。cherryblossomcherryblossomcherryblossom
もうチョットしたらキレイだろうなぁ~~shine

ほどなく、隅田川の土手に到着。
すると目の前に・・・
11
いぃやっほぅ~~~~~~happy02sweat01

デカいねぇ~~~~~~っsign03

あまりにデカいので、カメラアングルに苦労する。sweat01
結局、川面とツリーを一緒に入れることは出来なかった…。
ココも土手沿いにcherryblossom桜並木があるので、ゼッタイにキレイだろう

ちなみに、ツリー左下にある黒っぽいビルはツリーの真横に建っていて、高さは150mもある(31階建て)。
それがこの小ささ…。sweat02

あまりに天気がイイので、タワーのテッペンもアップで撮ってみた
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どうだい?まだ出来たてのホ~ンヤホヤだspa

上部にはネットが張ってあるように見えた。

さて、川の向こうに渡らなくては…。
すぐ右にある「言問橋(ことといばし)」に行く。
そして橋の上をてくてく…。run

橋から右(下流)側を眺めると…
13
どぉ?

鉄橋の上には東武伊勢崎線が走っている。
ちょうど特急「スペーシア」が日光方面に向けて発車したところ。

後ろの金ピカのビルは「アサヒビール」。
ジョッキにビールが注がれた」風なデザインになっている。beer
その後ろにチラッと見える黒い建物もそうだ。
上には金色の炎のオブジェが載っているのだが、誰もが「」なんて思っちゃ~いない。
お食事中の方もいらっしゃると思うので、以下割愛smile

橋上から右側(右岸)も見てみよう。
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東武線の普通列車が出てきたところ。

これらのビルがある辺りは有名な繁華街だ。
その名を「浅草(あさくさ)」という。
聞いたことあるかな?smile

東武電車はココですごい急カーブを曲がりながら、デパートの中にある浅草駅へと入っている。
あまりに急カーブなので、ドアとホームの隙間に板が掛けられる。dangersweat01
その光景は、いつかご紹介しよう…

…あ、「雷門(かみなりもん)」は「ロッテ」のカンバンの右下の方にあるよん

電車を待っていたら、グーゼン「はしけ」がやって来た。shipsign04
なので、sun夕日に絡めて1枚。
15
イイねぇ~~~

波の模様がキレイだねgoodshine

さて進もう。時間もあまりナイ…。sweat01
橋を渡れば、ツリー様はもう目の前。
だが、あまりにデカいので、近づくとだんだん視界から消えていく
面白いねぇ~

何気に前を見たら、ちょうど半分だけ姿が見えた。
なんか面白かったので1枚。
16
う~ん、なんとも…。coldsweats01

やっとこさ、足元に到着ぅ~~happy02sweat01shine

足元には東武線の駅がある。
ちょうど電車が来たので、一緒に撮ってみることに…。

カメラを構え~~~の……カシャ
17
…スカイツリー様はどこ?

あれ?どこ行ったの?!
…まぁ、イイや。smile

駅前の交差点に移動。
ココでも1枚。
18
ちょうど特急「りょうもう」が通過中。

この駅の名は「とうきょうスカイツリー」駅という。
つい先日、駅名が変わった。
それまでは「業平橋(なりひらばし)」駅と言った。

信号機の上にある標識は「業平橋駅」のままだ。
すぐに取り換えられるだろうから、記念に撮っておいた。scissorsshine

周囲はまだ大規模工事の真っ最中。
駅も道路も建物も…wrench

そこに、まだ完成していないのに見物客が大勢押しかける。
なので、工事する人も一苦労だ。coldsweats01

ツリーが良く見える場所に移動しよう。

…お、その途中にイイ撮影スポットをハッケーンsign03
19
桜とツリー。いかがかな?

3mくらいの小さな桜の木が1本だけあったので、混雑の中むりやり撮ってみた。cherryblossom

んでは、ツリーの真下へ…。

ツリー様は、駅と川(北十間川)の間に建っている。
むかし、ココは駅の車庫(貨物駅)だった。
栃木方面から来た貨物をココで小舟に積み替えて、運河で東京の街へと運んでいたのだ。
その広大な敷地に、ツリー様を誘致して建てたのだ。

なので、東武鉄道のshine気合shineの入り方は並みぢゃぁナイ。upup
…ってか、尋常ぢゃナイ。smile

駅と川はものすごくキレイに整備されている最中。
昔の面影ゼロ。あんなに汚かった川が…。sweat02

川沿いでツリー様を撮ろうにも、デカ過ぎてもうカメラに収まらない…。
周囲のみんなも必死に工夫して撮っている。

ココで友達が一言。
この裏道から撮れば?

…おぉナイスっupup

すぐ横に細い道が平行して通っている。
早速裏道に移動。

わずか数メートル移動しただけで、ココには昔ながらの下町の雰囲気が残っている。
なので、その新旧両方をコラボして撮ってみることにした。

まずは1枚。
20
木造モルタルアパートとツリー様

東京タワーではゼッタイに撮れない一品。
いかが?

さらに…
21
鉄工所とツリー様

同じ「」でも、こうも違うか
電柱と電線もわざと入れてみた

…この2枚、フツーに撮ってるように見えるが、実は道路にひれ伏して撮っている。=■○_
みんなも道路上に寝転んだりして撮影している。
それくらいデカイいのだsweat01

では、まともに撮った1枚を…
22
どうだっ!!shine

これがスカイツリーなのぢゃぁーっhappy02sweat01upup

柱がピッタリ中心に揃うように移動し、がむばって撮影。
…く、首がぁ。wobbly

スカイツリー様、高さは634mもある。
なので、テッペンは「斜め上」ではなく「真上」に存在する。
ココに高尾山がやって来たようなものだ。(高尾山は599m

首が痛くなってきた…。crying
デッキチェアーに寝ながら眺められるお店が欲っすぃ

さて、これでツリー様も一通り観たheart01happy01

次は世田谷spa天然温泉に移動なのぢゃぁ~~
…あぁ、大相撲の時間に間に合わないsweat01
湯船から観る横綱の一番も魅力なのぢゃ

ツリー様の奥にも別の駅がある。
京成・東武・東京メトロ・都営の「押上(おしあげ)」駅だ。
ココから地下鉄で世田谷方面に移動開始!!

駅にもぐる前にチラッと振り返る。

…おっ

もう1枚撮っておこう
23
夕日とスカイツリー

…っても、sun太陽が低すぎるのか、ツリー様が高すぎるのか、両方は収まらなかった。sweat02
なので、シルエットで楽しんでねcoldsweats01

…まぁ、こんなカンジで下町ツアーを楽しみましたとさ
この後は、温泉→居酒屋というお約束コースでございますぅーscissorsshine

みなさんもいかが?
桜とツリーを一緒に観るなら、浅草駅付近の土手からがベストっすgoodshine

では~happy01papershine

つづきはこちらーっ!

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2011年7月18日 (月)

旅日記 ~「成田スカイアクセス」2011~

今回は1年ぶりに、千葉県の主「京成電鉄」のおハナシを…

やっぱ、イマドキの京成といえば、コレだろう
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1001
エーーーーーーーース

世界的に超有名なファッションデザイナー「山本寛斎(やまもとかんさい)」氏のデザインによる特急列車「スカイライナー」。
初代(AE形)はもとより、2代目(AE100)の存在をもあっけなく忘れさせる(笑)強烈なインパクト。

…カ~ッチョエェのぉ~shine

この新型特急の形式名は「AE」(Airport Expressの略と思われ)。

…そう、初代と同じ名前なのだ。

だから、列車名「スカイライナー」としては3代目。
形式名「AE」としては2代目というコト

今まで京成には「これだっ」というお気に入り車両はいなかったのだが、コレは文句なく気に入ったgoodshine

さて、今回は、そんなカッチョえぇスカイライナーに「追い越されてみよう」作戦を取った。
時は2011年5月30日
ちうごくの「西安」旅行の帰りに乗ってみた。bud

乗ったのはスカイライナーではなく、「アクセス特急」。
特別料金不要の、一般通勤型車両の特急列車だ。

このスカイライナーとアクセス特急は、「成田スカイアクセス線」という路線を経由する。
京成本線よりも真っ直ぐに走る、都心⇔成田空港の最短路線

まずは、帰国後の入国審査を済ませ、京成の「空港第2ビル(くうこうだいにびる)」駅のホームに立つ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1002
帰って来たよぉ~~んscissorsshine[ ● ]

ちょうど「アクセス特急」が来るタイミングだったので、それに乗ることに。

その少し前に、下りのスカイライナーがやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1003
カッチョエェのお~

色が良い。goodshine

…それにしても、「これでもかっ」っていうくらい車体が垂直だなや
大抵の特急車は、車体側面も少しは丸みを帯びてるのだが。

列車は速度を上げながら走り去ってゆく。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1004
観光」というより「ビジネス」なシーンに似合う車両だね

本線経由の「特急」をやり過ごし、後からやって来た「アクセス特急」に乗り込む。
荷物が大きいけど、周りのみんなも同じなのでモウマンタイ(無問題)。smile

列車は出発した。

この新線区間は時速120Kmで走るので期待していたのだが、すぐにノッチオフ(惰行)。

…あ、あれぇsweat01

フツーの速度で走り、ほどなく停車してしまった。

…信号場だ。signaler

ここで下り列車と交換待ち。recycle

単線なので仕方がナイ。catface

ほどなく、下り列車がやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1005
ひこーーーーーき

向こうもこちらと同じ「3000形」(通称:3050形)だ。
青いラインと、ひこーきのマークがポイント。airplane

ちなみに、座席の模様もこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1006
ご覧の通り、ひこーき模様だairplane

だが、擦れに弱いのか、ひこーきの羽が消えかかってるモノばっかりだ。

…縁起の悪い。(笑)

…お、向こうが先に動き出した。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1007
後から来て先に行くとゎ…annoy

まぁ、「空港速達輸送」が使命なので文句は言えない。

さぁ、高速運転だっsign01dash

と思ったら、ほどなく最初の停車駅「成田湯川(なりたゆかわ)」の停車準備に…。

…ぜ~んぜん速くねぇぢゃん。catfacesweat02

成田湯川駅に到着。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1008
けいえす~~~~~~ぅ

この駅は京成電鉄の管轄。
(京成は駅番号がKSで始まる)
スカイアクセス線は、両端が京成、真ん中が北総鉄道の管轄になっている。
(かなり複雑な運営方式なので、詳細は書けへんで~)

この駅で、列車はスカイライナーに追い越される。

しばし停車するので、いそいそと列車の最後部へ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1009
上野(うえの)」行きだよ~~ん。

昼間は「羽田空港(はねだくうこう)」行きなのだが、朝夕は上野発着になる。

お顔の下半分も撮ってみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1010
う~ん、軽く「下ぶくれ」でチョットぷりちーchickheart04

赤いひこーきの絵がイイね

側面の行き先表示器も…
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1011
オレンジ色がアクセス特急のカラー。

ホームはこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1012
ラララむじんく~~~~~ん

まだ出来たばっかりの駅なので、人がいない。empty
アクセス特急以外は停車する列車はナイ。(普通列車は走っていない)

…それにしても寒い。despair

周りは未開の野っ原と山なので、風が強い。typhoonwobblysweat01

ちなみに、この駅のすぐ近くをJR成田線が横切っている。
成田線には今のところ駅はナイ。
(成田線の最寄駅までは、それほど離れていない)

構内はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1013
新しくてキレイやのぉ~shine

真ん中に通過線2本を備えた、相対式ホーム2面4線の構成。

…何とな~く、新幹線の駅っぽい。bullettrain
(線路の幅のせいだろうか

空港方面を見る。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1014
せんろがいっぱーーーーい

でも、ここから空港方面は単線になっている。
都心方面は複線だ。

単線なので、上りホームからも空港方面へ出られるように、信号機がついている(右のヤツ)。upwardright
その信号機の下の標識を見て欲しい。

AE 160
特急 120

…そう、スカイライナーはこの区間を時速160Kmで走るのだぁ~happy02sweat01

なので、「追い越されて」みたかったというワケ
お目当てのAE様は奥からいらっしゃる。

ほどなく、ライトが見えた……と思ったら、
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1015
もう来たーーーーっ!!sweat01

ち、チョー速えぇ…sweat02

120Km160Kmって、ぜ~んぜん違うねぇ~っsign03sweat01

あっという間に通過していった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
京成・成田スカイアクセス2011-1016
あたふた、あたふたっsweat01

オラのへっぽこデジカメでは、この2枚を撮るので限界だった…。crying

…確かに速い。catface

だが、新幹線をイメージしてしまうと、さほど速く感じナイ。bullettrain

やっぱ、ホームに車両がいないときに通過シーンを見ないと
今度は、ココを目的地にして来てみよっとhappy01

この後、アクセス特急は本来の120Km運転で快適に走行。
かなり早く「日暮里(にっぽり)」駅に到着出来ましたとさ

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 おまけ ★

・今回乗った感想

1.上りのアクセス特急はさほど速くない。
  →成田空港~成田湯川間の待避時間が長い。

2.成田空港の両駅で、20分くらいの間に来ない限り、すぐに来た本線経由の特急に乗ったほうが都心に早く着く。
  →アクセス特急の本数がメッチャ少ない。

3.スカイライナーは無条件で速い。本線特急の6割くらいの所要時間だ。しかも快適。
  →トイレでふんばっていたら着いちゃうぞ。

4.日中の日暮里駅にはアクセス特急は来ない。
  しかも、成田空港行きが来ても、「快速」だったりする。(途中から各停になる)
  大きい荷物持っていると乗り換えも出来なく、ちょっと不便。
  →明らかにスカイライナーに乗せようとしている。

5.でも、何だかんだ言っても、JRよりは速くて安いgoodshine

…ってなカンジぃ~happy01papershine

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2010年7月 1日 (木)

実物日記 ~「ザ・とーぶ!」1986~

前回のつづきーっ!

いよいよ秘蔵の写真を公開するときが来た…heart01
これらは1986年前後の「古き、あまり良くはなかった時代」の東武伊勢崎線界隈の写真だ。
自分で撮ったモノ・友人からもらったモノ、混ざっているが一気に公開だ

「画質うんぬん」は抜きにして、気楽に眺めてちょ

まずは前々回&前回の「東武博物館」つながりから、コレを…
01
「DRC」と「5700系」の並び

場所は「春日部(かすかべ)検修区」(現:南栗橋(みなみくりはし)車両管区・春日部支所)。
サークルの見学会で、特別に中に入れさせてもらったときのモノだ

ちょうどこの時は、5700系が入れ換えをしていた。
02
奥から轟音を立ててやってくるゴナナ。

目の前を、ゆっくりだが豪快に通過して行く。
03
う~ん、カッコイイ

この当時(…ま、今でも)は、まったく東武車両に興味が無かった。
…だが、このゴナナの良さだけは解っていた。
素直に「イイ」と思ってた…。

まぁ~、地元「西武」には、このテの吊り掛け通勤車両がゴロゴロいたから、あまり希少価値観は感じてなかったケドね~(笑)

さて、さっきからチロチロと隅っこに写っている「マヨネーズ」はナニモノぞsign02
…そう、コレ。
04
「2000系」だ。地下鉄日比谷線直通用の18m車。

8000系っぽいが、車体がみぢかいし、お顔がチト違う。
目がパッチリとした、東武にしては「ぷりちー」な表情
写真では字幕に「浅草(あさくさ)」と表示されているが、実際には浅草には行かない。
普段は「北千住(きたせんじゅ)」~「東武動物公園間(とうぶどうぶつこうえん)」しか走行しない。

この2000系も入れ換えをやっていた。
05
目の前で倒れそうになるくらい豪快に曲がる。車輪もキーキー叫んでる
ポイントのカーブが急なので、ゆっくり走っててもこんなに傾くのだ。
お客さんを乗せてない区間だから、これくらいは問題ナイだろう。
営業線区だったら、貫通路にいた人は重傷を負うな、コレ…sweat02

さて、チョット奥に移動。
06
…お、今ドキ(でも通用する)の車両だ
白いのが「8000系」、銀色が「京王7000系」…いや、「10000系」。(…似てる。笑)

あ、10000系の種別幕は気にしないよーに。
(関東のファンにしか解らんだろうケド)

この車庫は異様にデカい。
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ちょうど塗装変更の過渡期で、マヨネーズと白いのとが混ざっている。
形式も2000・8000・10000系が写ってるネ
…5000系っていたのかな?(8000系と同じ車体の、冷房付き吊り掛け車)

検修区の隅っこになんか発見~っ
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…なんぢゃい、これ。

おしりからも撮ってみた。
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おぉ、お顔が違う。

…どうやら、「救援車」っぽい。
国鉄(JR)でいう「クエ」や「クモエ」なのだろう。
(追記:「クエ7000」というんだって)

側面などの詳細は……とっくの昔に忘れた。(笑)

ついでに、他線区のとーぶ車両も。
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「野田(のだ)」線を走る「3000系」。
ココは「柏(かしわ)」駅かな?!

2000系と側面が同じ18m車。んで、お顔は8000系と同じ。
だが、非冷房&足回りはゴーカイなまでの吊り掛け車。
乗り心地&居住性の悪さ、および車内の暑苦しさには、かなりの定評があった。(笑)

そうそう、博物館にいたこの子もね
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これが東武の貨物列車だっsign03shine

私が存在を知ったときには、「葛生(くずう)」駅辺りから出発して、浅草の1コ手前の「業平橋(なりひらばし)」駅まで来るらしいという情報しか持っていなかった…。
西武に「E851」なんて「スター」(「にしきの」ぢゃナイよ)がいたから、東武の貨物には興味沸かなかったというのが、正直なトコロ

2両目の車掌車()がイイねっ!

最後に…
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「北千住」駅に進入する、東急7000系。
下のホームは、東武線下り列車の特急・急行列車待避用ホーム。

待避がある場合、普通と準急(浅草~北千住間は各駅停車)列車は、まずココで停車し、客扱いをする。
基本、ココでは降車のみ(けっこう曖昧)。
…で、特急などが通過したら、ドアを閉めて、1編成分ほど移動。ポイントを渡って本線上のホーム(普段見慣れていた、日比谷線と並んでいたあのホーム)で再度停車し、ドアを開ける。
乗車が済んだら、ようやく出発

…というような段取りだったと記憶している……が。当たってる?!

この東急7000系は、立体交差を越えて坂を降り、伊勢崎線と並んだホーム(当時は地上の2面4線のみ)に到着するところだ。
東急の電車はココ「北千住」駅まで。(今と一緒)

…ってなカンジっす
いかがでしたかな?

あまりに古くて記憶が曖昧になってしまっているので、もし間違ってたらゴメンナサイ
その時は「budやさぁ~しくbud」ご指導・ご指摘くださいませheart01

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2010年6月28日 (月)

実物日記 ~「とーぶな博物館2010」その2~

前回「その1」からのつづきーっ!

今回も「とーぶ」な実物を…bud

ココは東京・下町の東武伊勢崎線「東向島(ひがしむこうじま)」駅にある「東武博物館」。
仕事で移動中、目的地の隣にこんなのがあったモンだから、つい立ち寄ってしまったというワケsmile

しかも、その「仕事」というのは、3つ前の日記「京葉線201系」とつながっていたりする。smile
…そう、だから今回もケータイのへっぽこ画像なのだ。coldsweats01

では、館内の様子を
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1201
ぽっぽぉ~~~~~~~~ぅcloud

まずは入口で蒸気機関車(SL)がお出迎え

このおカマちゃん、決まった時間になると、何と動いてくれる。typhoon
…と言っても、車輪とロッド周りだけだが。smile

余談だが、鉄道趣味界では機関車の事を「(かま)」と呼ぶ。
SLのボイラーがその由来spa

チト、車輪駆動用のモーターのインバータ音が気になるが、こんな古いSLが動いてくれるということはスゴイsign01happy02
国鉄の大型のおカマさん達とは違った、シンプルなロッドの動きが興味深いrecycle

さて、お隣には…
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1202
むかぁ~しの電車だ

戦前の省電(国電)の「モハ1」にも似たカンジの、ダブルルーフ電車。
車内にも入れるので、大正~昭和初期の電車の雰囲気が味わえる

お次は…
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1203
電気釜ぁ~~~~~~riceball

電気機関車だ

つい最近まで走っていたモノだ。

浅草駅のお隣、「業平橋(なりひらばし)」駅まで貨物列車が走っていたというのも、今となっては想像しにくいねぇ~。catface
(現在の「東京スカイツリー」の場所に貨物駅があった)

機関車の手前に写っているゴンドラっぽいヤツは、館内の照明器具のメンテナンス用。flair
たまたまやって来た、「突発的イベント」だ

この機関車の屋根上も撮ってみた。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1204
メカメカしぃ~~~~~んwrench

今まで、普段はそうカンタンには見られなかったからねぇ~

何か「ちっこいEF15」みたい。smile

おんや館内の柱のスキマから誰か顔を出しているぞ…catface
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1205
夏はきぬーーーーーーーーぅyachtsun

おぉsign015700系sweat01

通称「ゴナナ」(ゴーナナ)と言い、「快速急行」等で走っていた東武の名車だ。shine

これは後期の見慣れたお顔。
この車両はお顔のみで後ろは無く、運転席にも入れない。

外の中庭みたいな所には…
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1206
にゃーーーーーーーcat

このお顔がゴナナの原型で、通称「ネコひげ」。
連結運転をするために、貫通路付きのお顔に改造された。wrench

さてさて、博物館を出てみよう。bud

近くに商店街があるので、そこで遅めの昼食を摂ることになった。restaurant

ランチタイムが過ぎていたので、開いているお店が少なかった。
いろいろ探すも、ナゼかこの商店街には異様なまでに中華(ラーメン)屋が多い
半ば仕方なく、ラーメン屋に入る事に…。noodlesweat02

そのラーメン屋の中に、気になるメニューを出している店があった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1207
びろぉぉぉぉぉ~~~~~んsign04

…確かに、これは長い。catface
たぶん、ホントに「東京一長いワンタン」であろう。smile

この店に入って昼食を食べたのだが、このワンタンは注文しなかった。
やっぱ、下町に来たなら、まずは正統派な「あっさり醤油味」の東京ラーメンを食べたいぢゃ~~ナイかhappy02sweat01

次回来たらコレを食べてみよっとdelicious

…あと、この店内のテーブル上にあったアイテムに目が釘付けになった。eyedash
(画像をクリックすると拡大するよん)
東武博物館2010その2-1208
こ、こりゎ…sweat02

が入っているのだが、フツーは違う入れ物に入れない
ナゼ醤油入れに…。catface
しかも、全てのテーブルに同じ仕様で置いてある…。

そのままでは酢の成分が飛んでしまうので、栓をする事になったのだろうけど、そのやり方が…

…イイっheart01

う~ん、「腕木式信号機」にも見えなくもないスタイル。(笑)

下町の江戸っ子は気が短いから、両手でフタを開けたりするのって、メンド臭がって嫌うのよ。angryannoydash

機能重視ながらも、どこかに「」なデザインを取り入れるこの姿勢、これが「正統派江戸っ子」だ
(オラも一応、歴代(400年くらい)続く正統派な「江戸っ子」なので、その気持ちはよく解る

…何か面白いね、この街

やっぱ、「東京スカイツリー」と併せて遊びに行ったほうがイイってば、東向島はshinehappy02

次回は、ゴナナの現役時代のレアなおさしんをご紹介ぃ~smile

つづき「ザ・とーぶ!1986」はこちらーっ!

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