旅と鉄道(08中国)

2017年6月15日 (木)

旅日記 ~「行くぞ!松山 2016冬」その22 寝台特急サンライズ瀬戸・後編~

前回「その21 寝台特急サンライズ瀬戸・前編」からのつづきーっ!)(「その1」はこちら

2016年12月3~5日、10年ぶりに四国・愛媛県の「松山(まつやま)」に行って来たぞ
その帰りのおハナシ。nighttrain

いよいよ最終回っdash

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列車は「岡山(おかやま)」駅に到着した。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9201
ココから東京までは1本道だon

山陽本線・東海道本線と、道なりに進んで行けば黙っていても東京に着く。

サンライズ号の走行ルートは、以下のとーり。
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9202
ひたすら東西に移動ーーーーーぅleftright

…高松駅
…出雲市駅
…児島駅
…岡山駅
…米原駅
…熱海駅
…横浜駅
…東京駅

上り「サンライズ瀬戸」号の停車駅は、高松・坂出・児島・岡山・姫路・三ノ宮・大阪・静岡・富士・沼津・熱海・横浜・東京の各駅。

本線から脇道に寄り道せず、日本の重要都市群をひたすら高速(時速100~130Km)で走り抜ける。traindash
深夜の東海道・山陽線は、高速コンテナ貨物列車の大動脈となっているので、のんびり走っているワケにはいかないのだsweat01

途中の「児島(こじま)」駅でJR四国からJR西日本に、「米原(まいばら)」駅でJR東海に、「熱海(あたみ)」駅でJR東日本のエリアになる。

さてさて。bud

後ろに「出雲市(いずもし)」駅始発の「サンライズ出雲」号を連結し、堂々の14両編成となった列車は、静かにゆっくりと発車した。

今日の車掌さん、「この放送を以って、緊急時以外は翌朝の横浜(よこはま)駅到着前までご案内いたしません」と言うのを忘れているようだ。delicious
まぁ、深夜の放送がナイのは夜行列車では当たり前の方式なのだが、初めて乗って途中駅で降りる人は不安だろうねぇ~coldsweats01

オラの麦汁の宴も終了し、完全にまったりモードに…catfaceclover

3年前、鹿さんとぶつかった場所も、今夜は無事に通過。trainsign04
(1人でドキドキしていたcoldsweats01

山沿いに走っているので外の街明かりもなく、完全に暗闇の中だ。night
山間部ゆえに路線もクネクネしていて、少々寝にくいエリアでもある。recycledespair

…さて、寝る前におトイレ様へ行っておきますか。toilet

…おぉ、そうだっflair

ついでに列車内の各設備も撮っておこうsign01
今夜なら空いているだろうしぃ~。delicious

…ってなワケで、ジーンズに履き替え、カメラを持って部屋を出る。denimrecycle camera
danger列車の個室外は公共空間だから、ホテルと一緒でちゃんとした格好ぢゃないとダメだよーっsign03

まずはおトイレ様に寄って、スッキリhappy02

では、列車内を点検するのぢゃdash

まずは、トイレの対面にある洗面台をば。
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9203
マヴすぃぃぃぃぃぃ~~~~っshine

相変わらずのマヴしさだwobblyflair

女子のメイクにも、男子のヒゲ剃りにも対応されている、シンプルながらも使いやすい洗面台だ

では、この車両(14号車)の2階へ行ってみよう。upwardright

この場所からそのまま左を向くと…upwardleft
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9204
お2階へどうぞぉ~~~~

2階の廊下が見える。
オラの部屋からは、左下の階段を登って来た。downwardleft

ココで、右に部屋が見えるっしょ。upwardright

この位置は台車の上なので2階建てには出来ず、逆にその制約を利用して2段ベッドの2人用個室シングルツイン」(B寝台)にしてあるのだ

誰もいなくてドアが開いていたので、失礼しまぁ~~っすheart01happy02

正面から見ると、こんなカンジ。
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9205
ゆったり

オラの部屋「シングル」よりは、高さにゆとりがあるねぇ~。updownclover

ただ、幅は一緒なので、ドアを閉めると上下段ベッド間の移動はかなりキツい。sweat02

右の、ドアとベッドの間にある本棚のようなモノは、階段だ。
つまり、この幅しか余裕がナイということ
おデブちんはドアを開けないと登れないねぇ…sweat02 pigsweat01

左側(頭側)は、こんなカンジ。upwardleft
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9206
同じ設備が上下2段っ

各ベッドの天井高さは、昔の「ブルートレイン」の2段寝台車と同じようだね。
フツーにあぐらかいて座る分には全く問題ナイ

では、階段を登ろう。

登って廊下を進んでいると、空室があったので撮影開始っcameradash

2階の「シングル」は、こんなカンジ。
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9207
こっちもイイ~~~~~ん

2階なので天井が高いケド、壁が丸く迫って来ているのでトータルでは変わらナイか。delicious

夜行列車なので、夜間の車窓はあまり関係ナイが、翌朝の眺めは当然2階のほうが格段に良いgoodshine
それに、鉄橋通過時の騒音も格段に違う。bud

ただし、山間部のクネクネ区間では、1階よりも左右の揺れが大きいこともお忘れなく。danger
(特に「サンライズ出雲」号の岡山~出雲市駅間は超~クネクネだよupdown

足側には、1階と同じようにテーブルがあった。
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9208
壁のカーブ以外はほぼ一緒だね

では、お隣の13号車へ…
(「サンライズ出雲」は1~7号車で、設備は「サンライズ瀬戸」8~14号車と全く同じ。なので、今解説している号車数から7を引いて脳内変換してねsmile

車端の貫通扉が開くと…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9209
似てるぅぅぅぅぅぅ~~~

14号車と基本的にはソックリだ。gemini
でも、こちらの平屋部分には、片側2部屋ずつあるねぇ~。upwardleftupwardright

手前(写っていない)が「シングル」で、奥の左右は「シングルツイン」だそうな。

この13号車喫煙車なので、通路も少々タバコ臭い。cloudsmoking

平屋部分の「シングル」は、こんなカンジ。
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9210
ココが一番理想的ぃ~~~~~っhappy02sweat01

天井高さは申し分なく、壁も真っ直ぐで広々している。on

各車両に1~2部屋あるのだが、難点としては「車端部にある」ということ。end
列車も車も同じだが、前後の車輪間の外側(車端)というのは揺れるのだ。
あと、連結面間に響く「タタン、タタン」という線路の音や上下に揺れた時の「ガッチョンガッチョン」という連結器や渡り板等から出る音も大きい。typhoonsadsweat01

結局、個室空間の広さや位置・居住性等を考えると、どの部屋も「トータルではチャラで同じ」ということだ。delicious
それぞれに違った短所・長所がある。

タバコの臭い以外はソックリな13号車を抜けて、12号車に入る。

平屋部分の「シングル」を通り抜け、カクカクッと曲がった通路を曲がると…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9211
船だぁーーーーーーーっship

まるで船の3等船室か2等船室のような、オープンな空間に出た。on

ココは「ノビノビ座席」といい、イチバン安い指定席だ。chair
運賃+特急指定席料金だけで乗れ、寝台料金は不要

なので、利用客は「少しお金を持っている青年」が多い。smile
(夜行バスよりは快適で安全性も高い)

カーテンが閉まっていると、昔の2段寝台客車と似たような雰囲気がある。
(ブルトレはこんなに木目のキレイな車両ではナイが…coldsweats01

人がいない区画があったので、座席を撮ってみた。camerashine
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9212
ペッタンコぉーーーーーーぅ

座席」と言っておきながら、真っ平らだ。
まさに船と一緒。ship

でも、一応お互いの顔は見えないように仕切りが設けられているので、健康ランドの雑魚寝部屋的な感覚で利用出来るsmile
ココを利用する女性のお着替えは、トイレでねvirgorecycletoilet

船室の先に行くと、明るい空間があった。flair
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9213
ココだけ木目ぢゃナーーーーーーイ

ココは車掌室のようだ。shadow
さすがに中は覗けナイので、外観だけを撮影。camerashine

対面で光っているのは、自販機の明かりだ。
(内容は後述)
ちなみに、奥が船室ッス。upwardleft

では、11号車へ行こう。

貫通扉を通って11号車に入ると、他の車両とは明らかに違った雰囲気に。
何か狭くて静かだ…clover

目の前の廊下に、窓の無い広い扉があった。door
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9214
過去を洗い流せーーーーーーーっtyphoondash

ココはシャワールームだ。rain
だが、ココは「シングルデラックス」(A寝台)のセレヴ客専用で、B寝台や船室で寝ている下々の者は使えナイ。ng

…ということは、ココはA寝台の車両だ。

なので、狭い通路をカクカクッと曲がると…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9215
別空間~~~~~~っsweat01

まるでロシアや欧州の寝台車のような雰囲気だgoodshine

廊下は平屋の高さで、個室が上下に設置されている。upwardleftdownwardleft

つまり、部屋の入口の前に立つと…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9216
のぼれ~~~~ぃupwardleft

上階にはA寝台が4部屋ある。
部屋の中にも洗面台がある等、設備・広さはサイコーに良い。goodshineclover

そして下を見ると…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9217
おりろ~~~~ぅdownwardright

下階には「サンライズツイン」(B寝台の2人部屋)が6部屋ある。
こちらは、一般的なビジネスホテルのツインルームのように、シングルベッドが2つ並んで置いてある。

どの部屋も乗客がいるようで、部屋の写真は撮れなかった…coldsweats01

この車両は、部屋によって喫煙・禁煙が分かれているのだが、廊下を伝ってタバコの臭いが漂って来る。catfacesweat02 cloudsmoking
ホントにタバコの煙と臭いが苦手な方は、「シングルの禁煙車」を指定することをオススメするdanger

この車両は茶色い廊下しか拝めなかった…coldsweats01

では、10号車へ行こう。

貫通扉を通り抜けると、またも明るい空間があった。flair
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9218
こうてやぁ~~~~dollar

列車内の貴重な水分補給源の、飲料自販機だ。
コレは大きな幅のモノだが、さっきの12号車にあった小さな自販機も売っている商品は一緒だ。

コーラ・お茶・水・コーヒーは解るが、ナゼに「リアルゴールド(笑)
出張でお疲れのビジネスマン向けsmile

その左横にも小さな自販機があり、タオルを持った青年が立っていた。shadow
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9219
洗うなら買えーーーーっrain

コレが下民用のシャワーカード販売機だ。
貯水タンクが空になる枚数が売れると、当然販売終了になるので、購入は乗車後お早目に~dangersoon
料金は320円だよ~~~~ん。

シャワーは、1回の使用で合計6分間温水が出るとのこと。spa
出しっぱなしにしていたら6分後に、蛇口をこまめに止めていたら長く使える。on
シャワールームの中には更衣室もあるそうなので、ご安心をclover

ココで正面を向くと…upwardleft
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9220
くつろげーーーーーーっ

小さいながらもラウンジがある。cafechair

朝方はココで食事をするのも良いかもsunbreadcafericeballjapanesetea
ただし、夜間は静かにしようねdanger

さらに目の前にある仕切り扉を開けて進むと…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9221
そろそろ揃ってソロが来るーーーーっ

ココが「ソロ」(狭いB寝台個室)の車両だ。

見えている範囲に20室もある。
廊下は隣のA寝台車と同様で平屋の高さにあり、個室が上下に並んでいる。upwardleftdownwardleft

意外と「ソロ」は空いていて、写真が撮り放題だったcameradash

まずは、下の個室を見てみると…downwardleft
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9222
…明らかに狭い。sweat02

廊下にフツーに立った目線で撮ったアングルがコレで、目の前に上の個室の壁が見える。

では、しゃがんで中を見てみると…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9223
ベッドが途中で細くなっちょる…sweat02

掛け布団のほうが幅が広いね。(笑)

奥の足側を見ると…upwardrightfoot
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9224
カプセルホテルぢゃ。sweat02

コレ、寝返り打てるのかなぁ…catfacesweat02

立つことも出来ナイ。
おデブちんは無理だなや。pigsweat01
当然、大きな荷物を置く場所などナイ。presentng

では、上の個室はどうなっているかというと…upwardleft
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9225
…おっ、広そう

…と思うのは、大~~~~きな間違い。danger

フツーに立ったアングルで、中を見てみると…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9226
…コレやで。sweat02

こちらのベッドは2段階で細くなっている。

左に見える壁が、さっき下の部屋のドアの目の前にあった壁だ。

ほいで、このベッドに寝るにはどうするのかというと…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9227
つま先で登れ~~~~~ぃboutiqueski

この「階段」と呼んでイイのか的なステップがあるだけ。sweat02
サルノコシカケ」や「木くらげ」ではナイ。

ドアを閉めたら、ブーツ登山靴は脱ぎ履きが出来ナイだろう…catfacesweat02

上の個室は、お年寄りや足をケガしている人等は利用しないほうが良い。danger
おデブちんも相当キツいだろう…pigsweat01dash
…力士は完全に無理。poutsweat01

何で「ソロ」はこんなに高さ的に無理があるかというと、この車両の床下には走行用の機器がビッシリ設置されていて、高さ制限上、純粋な2階建て構造に出来なかったからだ。ng

この「サンライズ」は、機関車が牽く「客車」ではなく自走する「電車」なので、編成内に走行用モーターを制御する電気機器が必要だ。typhoonthunder
なので、7両編成中の2両に走行用機器を床下に設置している。

…ってなワケで、安い「ノビノビ座席」(12号車)と「ソロ」(10号車)の2両が一般の電車と同じ平屋構造なのだ
この2両は、走行中はモーター音が聞こえる。eartyphoon
(国鉄時代の電車に比べれば格段に静かだが…)

さて、コレで寝台の解説は終~了~happy02

9号車8号車は、オラの14号車と同じ「シングル」なのでねdelicious
設備も、13・14号車とほぼ一緒。

ほな、部屋に戻るでぇ~recycle

部屋に戻って、本格的に寝る準備をする。

外は真っ暗だ。night
時々、明るくなって駅を通過するのが見えた。flair
新幹線の高架橋も見えたので、たぶん「相生(あいおい)」駅付近を通過中だろう…bullettrain

そして、ほどなくご就寝~~

おやすみんみ~~~~~んsleepy

途中、揺れで何度か目覚める。
今回は、「三ノ宮(さんのみや)」「大阪(おおさか)」「米原(まいばら)」駅を見ることが出来た。
列車はダイヤ通りで順調らしい。trainsign04

先頭車に乗っている関係上、運転士が交代する度に、乗務員扉を強く「バタンっimpact」と閉める音と振動が伝わって来る。
3年前もその音で目が覚めることが何度かあったので、運転士さん達にココ一で言。

サンライズ」の乗務員扉は静かに閉めて欲しい。

ぜひ、ご配慮お願いしますclover

こんな「覚めては寝て」をちょこちょこ繰り返して……recycle

…明け方。sun

おはようございます。あと30分ほどで横浜駅に到着いたします」のアナウンスで目が覚めた。eyeshine

今回はガッツリ寝たのぉ~~happy02

熱海(あたみ)」駅の記憶はかすかにあるが、その前後は全くナイ。

前回は、目覚めたら貨物線を走っていてビックリしたのだが、今回は解っているので余裕だscissorsshine
上りの「サンライズ」は、「小田原(おだわら)」~「茅ヶ崎(ちがさき)」駅間は、旅客線の隣にある貨物線を走るのだ。
東海道線の朝ラッシュの対策だろう。train full
(あるいは、普段は使わないポイントをわざと通過させてメンテするという作戦もあるかも…)

そして、「大船(おおふな)」駅も過ぎ、淡々と走っていると…

…おっ、見えて来た
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9228
平沼ぁ~のぉ~~ガスタンクっdash

横浜では有名な「平沼のガスタンク」だっ

小田原方面からやって来る人達にとって、相模鉄道の線路が隣に並んでガスタンクが見えたら「横浜駅はもうすぐだ」と解るランドマークだ。
京都駅に着く前の、山科(やましな)のトンネルと似たようなカンジだねdelicious

6時44分、列車は横浜駅に停車した。

そこそこの乗客が降りて行き、車内が少し静かになったカンジがする…clover
サンライズ停車中の横浜駅の様子は、こちらの日記「ELレトロ栃木・福島号 2015」に写っているのでご覧あれshine

わずかな停車の後、列車は発車した。

加速していくと、横に別の列車がもっと加速してやって来た。sign04train
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9229
横ッスかぁーーーーーっ

横須賀線だ。

こちらの列車のほうが軽くて短いのに、ラッシュで満載の15両編成の列車は軽やかに追い越していく。sign04sign04train

面白がって見ていたら、横須賀線からこっちを見る視線のほうがケタ違いに多く、慌ててカーテンをかなり降ろして隙間から外を眺める。coldsweats01
あちらはギュウギュウで立っているのに、こちらは足を投げ出してのんびり個室で座っているんだからねぇ~。smile

今日も「ゆったり通勤」してスミマセ~~~ンheart01(笑)

そしてアッサリと…
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9230
バイバイキン~~~~~papershine

このエリアは、横須賀東海道京浜急行の各線がモーレツな速度で競い合う、鉄ちゃんには堪らないスポットなのだhappy02dash
時速100~120Km前後で同方向に3列車(12~15両編成)が揃ってやって来ると、なかなかのモノよheart01

列車は多摩川の鉄橋を渡り、東京都に入った。

…あぁ、あと15分ほどで旅が終わってしまう。weep

そろそろ本気で降りる準備をしておかないと。
パジャマを脱いでジーンズに履き替えよう。denimrecycle

…でも、待てよ。chick

カーテン全開で穿き替えたら、駅や踏切通過時にオラのおパンツ姿が世間に晒されてしまうsweat01
特に、踏切待ちの人達とは目線が同じ高さなので、イヤでもオラのおケツが視界に入ってしまう。sweat02

皆様に朝から不快な思いをさせないためにも、駅間でカーテンを結構降ろした状態で穿き替えた。denimrecycle

よし、これでOK~~ぃscissorsshine

コレで大田区の治安は守られた。(笑)

列車は「品川(しながわ)」駅をサックリと通過。
普段、品川を通過する列車は数本しかナイので、コレは貴重だ…happy02

そしてついに、「日本電波塔」が目の前に現れたっdash
(「東京タワー」とも言う)

コレぞ大東京のシンボルgoodshine

ほどなく、赤レンガの建物が見え、列車は終点の東京駅に到着した。
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9231
帰って来たよぉぉぉぉぉぉ~~~ん

ただ今、7時11分

朝日がマヴすぃ~~ぜぇ~~~ぃshinesun

最後にお約束の1枚をば。camerashine
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行くぞ!松山2016冬その22・寝台特急サンライズ瀬戸・後編-9232
…あれ?3年前とホームが違う。catface

そっか、上野東京ラインが開通したから、停車ホームも変更されたのね~

前面のスカート(連結器周りの防護板)がピッカピカなので、今回は何もぶつかっていないようだdelicious
(3年前は岡山付近で鹿さんがぶつかって、チト汚れていたのだ…sweat02

さて、これからどうするかcatface

このまま歩いて職場へ行くかいったん家に帰るかbuilding house
職場までは歩いても10分ほどだ。

…う~ん、要冷蔵の荷物(Myみやげ)もあるし、今回は家に帰ろう。house

…ってなワケで、朝ラッシュの流れに逆行していったん家に帰り、おみやげを冷蔵庫に放り込んでカラダを洗って着替えて職場に行きましたわんbuilding penguinsign04 house

いやぁ~~、超~充実した旅だったfull

こんなに濃密でワクワクした旅は久々だね
楽しかったぁ~happy02sweat01

やっぱ四国はイイねぇ~~~heart01

みなさんも、日本各地へ「ぶらり気ままな個人旅」をしてみてね~~
ツアー旅とは違う発見がいっぱいだよーーーーっshine

(おしまーい!)

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2017年6月12日 (月)

旅日記 ~「行くぞ!松山 2016冬」その21 寝台特急サンライズ瀬戸・前編~

前回「その20 高松アーケード街」からのつづきーっ!)(「その1」はこちら

2016年12月3~5日、10年ぶりに四国・愛媛県の「松山(まつやま)」に行って来たぞnighttrain
その帰りのおハナシ。enter

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さぁ、いよいよ東京に帰るぞっ

これから乗る、寝台特急「サンライズ瀬戸」(東京行き)の発車時間は21時26分
ただ今の時間は、19時clock

2時間どうすっぺ~~sweat02

まぁ、30分ほどは予定があるので、残りの1時間半をどうするかだなや…catfacesweat02

まずは、JR高松(たかまつ)」駅前に立つ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9101
3年前とほぼ同じ状況…sweat02

上のおさしんは17時に撮ったので、今はもう真っ暗だ。night

3年前も、サンライズ発車時間までの数時間をこの駅前でぐでぐで~と潰した。despair
2013年に乗った時の日記はこちらをクリックshine

…まぁ、まずはお約束の場所へ行こう。bud

その場所とは、駅入口のお隣にある。upwardright
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9102
えーーーーすわんっdogdash

ACE ONE(エースワン)」と言うスーパーで、品数もかなり多い。presentupshine

駅の真横にある…ってか、駅舎に直結しているので、旅行者には超~ありがたいお店heart01happy02sweat01

中に入って、ゆ~~~~っくりと商品を見て回る。eyeshine

車内での宴用に食材を買い込もうかと思ったけど、さっき食べた讃岐うどんが胃袋を満たしている…despairfull
なので、「ご当地モノ」の食品をいくつかチョイスしただけで、お買い上げ~となった。dollar

さぁ、1時間半どうすっぺぇ~~~。sweat02

やはり今回も、駅舎内にあるおみやげ屋を覗いたり、2階の飲食店と雑貨屋の間にあるソファーに座っていたり…と、ぐでぐで過ごす。sadsweat01

…オラにとって「高松駅」って、このソファーの記憶がキョーレツに残っているんだけどぉ~。coldsweats01

もうガマンの限界ぢゃdash

20時40分、少し早いがホームに行ってしまおう。

改札の前に立つと…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9103
サソラーーーーーーーイヅsun

発車案内板には、すでに「サンライズ瀬戸 21:26 東京」の文字が
表示されている行先が四国島内と岡山のみの中、キョーレツに遠い「大東京」の文字がマヴすぃ~~~shinehappy02sweat01

東京駅までは805Kmとのこと。on
数字的には長距離なカンジがするが、実際に乗車すると速度が速いのでそれほどの距離感はナイ。
むしろ、少し物足りないくらいの乗車時間だ。soon
(中国では2泊3日(4000Km)、ロシアでは6泊7日(9000Km)の超距離寝台列車も走っている)

では、改札を通ろう。

サンライズ瀬戸号の切符は、こんなカンジ。ticket
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9104
ぷれみあむぅぅぅぅぅ~~~~ぅshine

金・土・日曜日発の切符は、入手困難な「プレミアムチケット」だ。ticketshine
でも、今日は月曜の夜なので、まぁ入手しやすいほうかとdelicious

1ヶ月前に、東京の「中野(なかの)」駅のみどりの窓口で、おねぃさんが間違えて「きゃーーーっsweat01」と慌てながら取ってくれた価値ある1枚(笑)
(その時のコミカルなやりとりは、こちら「その1」をクリックshine

今夜乗る寝台は、「シングル」と呼ばれる標準的なB寝台個室だ。
この下には「ソロ」と言うランクもあり、少々安いが室内が狭くて窮屈だ。sweat02
さらに下には「ノビノビ座席」という、3等船室並みのオープンな雑魚寝空間の車両もある。

シングル」の上は「シングルツイン」「ツイン」と「A寝台」しかナイので、1人旅なら「シングル(禁煙)」がオススメgoodshine

料金は、運賃11,310円+特急・寝台券10,800円=22,110円ッス

ちなみに、新幹線「のぞみ」+特急「うずしお」だと、お値段は19,020円だ。
岡山~高松間を快速「マリンライナー」に乗ると、18,690円となる。

…今待っていた2時間前に「マリンライナー」に乗れば、サンライズよりも安くて今夜中に東京駅に着けるのだ(笑)

でも、今夜は「夜汽車」を味わうので、コレでイイのだheart01nighttrain
(「夜汽車」と言うには車両が新し過ぎるが…smile

指定された寝台は、14号車の7番
3年前と同じ先頭車だ。

改札を通り、イチバン右にあるホーム(9番のりば)に行く。upwardright
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9105
わくわくheart01

ココから、左のほうを見ると…upwardleft
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9106
せいぞろり~~~~~

JR四国の主力車両がほぼ勢揃いしているっshinehappy02dash

手前3本が電車で、奥の2本がディーゼルカーだ。
電車は松山岡山方面に行き、ディーゼルカーは高知徳島方面に行く。upwardleftupwardright

では、乗車位置まで移動しよう。bud

とりあえずは、駅名板をば。camerashine
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9107
うどん駅ぃぃぃぃ~~~~~

ココは「うどん県」の「さぬきうどん駅」なのだshinenoodle

高松駅」とは、世間を欺く仮の名称でしかナイ。smile

やっと乗車位置にたどり着いた。
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9108
150mも歩いたぜ…sweat02

14号車は7両編成の先頭車なので、何もナイ先端の方まで歩かされるのだ。end

なので、後ろを振り返ると…recycle
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9109
電車達がはるか後ろに…sweat02

高松駅に来る列車は1~5両編成がほとんどなので、7両もの長大編成は考慮されていないのよ…coldsweats01
ベンチすらナイ…empty

20時56分、アナウンスと共にサンライズ瀬戸号がやって来た。trainsign04
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9110
いぃぃぃ~~~~やっほぉぉぉぉ~~~うhappy02dash

今日もよろしくねheart01

発車まで30分近く停車しているので、昔の汽車旅気分も味わえる

列車が停まった。
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9111
わくわくheart01

まずは、お約束の1枚をば。camerashine
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9112
サンライズうどん~~~~~~sunnoodle

コレで証拠も残ったscissorsshine

列車の行き先表示器も撮っておいた。camerashine
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9113
トキオーーーーーーーっ

ココから乗り換えなしで大東京ステイションまで行けるといのもスゴい。
…ってか、昔は青森~鹿児島まで、東京行きが走っていたんだけどね。delicious

ドアが開いた。
まずは、部屋の位置を確かめるために車内へ入る。
そして、荷物を置いて部屋の電気を点けて再び車外へ…

さて、今回の寝台の位置は…
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9114
おとなりーーーーーーっ

3年前とほぼ同じで、1つ後ろにズレただけだった。coldsweats01
(明かりが点いている1階の窓ね)upwardleft

…また「あの轟音」が鳴り響くのか。despairsweat02

3年前は台車のすぐ後ろだったので、高速で鉄橋に入る度にものすごい轟音が部屋に響いて目が覚めていたのだ。impactwobblysweat01
今回は1つ後ろだから、果たしてどうだべか…sweat02

前回は撮らなかった、外から見た部屋の様子を撮っておこう。camera

まずは東京寄りを。upwardleft
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9115
結構広いっしょon

ビジネスホテルよりも狭く、カプセルホテルよりは広いというカンジ。
安い「ソロ」だと、リアルにカプセルホテルだ。sadsweat01
(次回「その22」で各部屋をご紹介~

あの黒いバッグに、麦汁エサがたんまり入っているのよheart01smile beerriceballfull

そして、高松(出雲市)寄りは…downwardright
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9116
ドアっす~~~~ぅdoor

部屋のドアと鏡などが写っている。
(室内はこの後すぐにご紹介~

1階部分は、このようにホーム床面スレスレに窓がある。downwardleft

では、車内をご案内しようdelicious

14号車のドアから、1歩車内に入ると…
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9117
ビジネスホテル~~~~~ぅbuilding

まるでビジネスホテルのようなシックな廊下が目に入る。
正面は2階で、オラの部屋は1階なので、左の階段で下に行こう。downwardleft

ちなみに、右手前に見える部屋は、平屋部分にある「シングルツイン」ルームだ。
目線の高さにベッドがあるのが見えるっしょupwardright
個室内で2段ベッドになっている。

階段はこのとーり。
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行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9118
ちょい狭っ

一般家庭ならフツーの広さだが、大きくて重いスーツケースを持っているとチト大変かも…sweat01

個室内に荷物を置く場所も限られているので、サンライズに乗る時は大きな荷物は持ち込まないようにするのがベターだdanger

階段を降りると、こんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9119
意外と天井が高い~~~~ぃup

1階だけど、思ったよりは天井の高さがある。

この車両、輪切りにして断面を見たら、ものすごい精密な寸法で組み上げられているんだろうなぁ…catfacesweat02
日本の鉄道の高さ・幅は、世界的に見るとあまり大きな方ではナイ。
新幹線は中国・ロシア・アメリカ等に近い大きな寸法だが、在来線は欧州よりも少し小さいくらいだ。

ちなみに、この「サンライズ」は、JRミサワホーム等の共同開発だそうな。trainhouse

個室のドアを開けて部屋を見ると、こんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9120
しんぷるしんぐる~~~~~ぅ

今までの「ブルートレイン」と呼ばれた青い寝台客車と、ほぼ同じ寸法のベッドがある。
サンライズ」は、「全て個室」という点が大きな違いッス。

手前側を見ると、こんなカンジ。downwardleft
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9121
色々なモノがあるーーーぅ

テーブル・鏡・コンセント・靴脱ぎ場等がある。
靴を脱いで置くためのスペースがあることで、ベッドの幅が少し狭くなっている。
なので、こちら側を足にして寝るのがヨロシアルヨfoot

ベッドの長さは、180cm位の人までなら充分余裕で寝られる。onsleepy

小柄な女性だったら、かなり余裕だろうvirgoshine
余ったスペースに荷物を置くことも出来るしねpresent

1つ上の写真の、ハンガーの下辺りが荷物置き場で、ホームから個室内を撮った写真の黒いバッグがある部分しかない。
なので、相当デカい荷物を持ち込んでしまった場合は、すぐに車掌さんに知らせましょうshadow

部屋に入ったら、ドアを閉めよう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9122
鍵はしっかりと掛けるんだよーーーっdanger

ちゃんとドアには鍵があるので、就寝中はしっかりとロックしよう。enter
トイレ等で外に出る時は、外からも暗証番号式のロックが掛けられるので安心clover
(暗証番号は、自分で自由に何度も変更出来るrecycle

コンセントがあるので、スマホの充電やPCの使用もOKだmobilephonepc
ただし、ドライヤーはヒューズが飛ぶ恐れがあるので、多分無理だろう…ban

頭側(東京寄り)の壁回りは、こんなカンジ。downwardleft
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9123
スイッチと注意書きーーーーっdanger

時計の他に、室内の照明・車内アナウンスの音量・空調の強弱・目覚ましの設定が出来るスイッチ類がある。upwardleft clockflairkaraoketyphoon
あとは、列車内の設備の案内図と注意書きが貼られている。upwardrightdanger

3年前の写真と見比べてみると、ステッカー類が新しくなっているねぇ~。recycle
(2013年に乗った時の日記はこちらをクリックshine

個室の天井は、こんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9124
けっこうたかい~~~~~ぃ

ブルートレイン時代とは比べものにならないくらいに、天井が高いup
(昔はベッドの上で立つことが出来なかったsweat02
中腰くらいなら、立つことも出来るッス

換気(空調)は、天井の茶色いのと靴脱ぎ場のベッド下にある換気口で行われている。recycle
天井の白いのは煙感知器だと思うッス。nosmoking

ベッドに座って窓の外を見ると、こんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9125
ホームより低いーーーーーーっ

おぉsign01窓の下端はホームよりも低かったcoldsweats01

なので、ちょっと見回してみると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9126
ぢうよんーーーーっ

普段では見ることの出来ない、ホーム側面の標記を間近で観ることが出来るッス

さぁ、これで「シングル」ルームのご紹介は、終~了~~ぅ
残りのお部屋は、次回「その22」でねdelicious

…さてさて。chick

あとは車掌さんが来たら切符を見せれば、東京駅まで完全フリーなので、着替えて宴の用意をしますかdelicious
ジーンズを脱いで、持って来たパジャマのスボンに穿き替える。denimrecycle

泊まり旅には、パジャマの下(スボン)だけを持ち歩くと、何かと便利なのだgoodshine
軽いし、かさばらないしぃ~。
宿の浴衣やムームーだけでは寒かった場合、かなり助けられるッスsnow
(実際、何度か救われたsweat02

まだ検札が済んでいないので、上半身は着替えずにそのまま待機。clover

バッグを開けたついでに、宴の準備も済ませましたわん
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9127
いぃぃぃぃぃやっほぉぉぉぉ~~~~う

夢のテーブルっすheart01happy02dash

愛媛・京都・函館……もう産地がバラバラ。(笑)

麦汁があと1本欲しかったかなぁ~と思ったケド、コレくらいでちょうどエェ~のかもしれない。beer
今から往復300m歩いて売店へ買いに行く気力は、すでにナ~~~イ。coldsweats01

ちなみに、サンライズには車内販売はナイのでご注意をdanger
(ソフトドリンクの自販機はある)

発車15分前となった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9128
車掌さん、まだ来ないぉ…weep

検札も来ず、動き出してもいない状態で宴を始めてしまったら…catface

四国を出る前に麦汁が無くなってまう~~~ぅ(笑)

3年前はもうこの時点で検札も済んでリラックスモードだったんだけどなぁ~。
(「北斗星」の個室に乗った時も、上野駅停車中に検札が済んぢゃっていた)

そして21時26分、「発車いたします」のアナウンスが個室内に流れ、列車は静かに発車した。trainsign04
(はるか先頭にいるので、ホームのアナウンス音は届かないのだ。(笑))

走り出してほどなく、車掌さんがドアを「コンコン」とノックした。shadow
ドアを開けて切符を見せて、「東京までですね~」と言葉を交わして検札終了ticket

…さぁ、宴を開始しますわよんheart01smile

まずは麦汁様をプシュと開けて、夜景にカンパ~~~イbeerhappy02dash

そして、松山の「三津浜(みつはま)」で買った「じゃこ天」や、おみやげでもらった愛媛の食べ物をモグモグ…delicious

いやぁ~~~、今夜も最高heart01happy02sweat01

個室ごとに照明は調整出来るので、早速明かりを消して夜景を楽しむ。night
真っ暗な部屋だと、窓ガラスの反射もなくてハッキリと夜景が見える。
それを、あぐらをかきながら麦汁を飲みつつ、まったりと眺める。beerclover

夜行寝台列車ならではの楽しみ方だscissorsshine

しばらく走ると、再び瀬戸大橋に戻って来た。

今夜のハイライトぉ~~~~~~~shinehappy02sweat01

部屋を真っ暗にして、備え付けのコップに麦汁を注いでおいて、カメラを構えてスタンバイbeercamera

ぐんぐんと坂を登り、瀬戸大橋に突入した。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9129
ブレブレ~~~~~~っ

…まぁ、解っちゃ~いるが、ブレブレだ。coldsweats01
(フラッシュ焚いたら窓ガラスしか写らないのでね)

なので、メインは「飲みながら眺める」にして、所々で撮る作戦に。camera

真っ暗で遠くまで良く見えるのだが、時々外が明るくなる時がある。flair
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9130
へっどらいとぉぉぉぉぉ~~~~っflair

橋の橋脚部分等に来ると、コンクリートの壁にヘッドライトが当たって明るくなるのだ。
3年前は真横が明るくなったけど、今回は個室1つ分前にズレているねぇ~delicious

瀬戸大橋の夜景を楽しんだ直後の22時、列車は「児島(こじま)」駅に到着した。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9131
JR四国はココまで~~~end

この駅から先はJR西日本となり、乗務員も交代する。recycle

この先、「米原(まいばら)」駅でJR東海、「熱海(あたみ)」駅でJR東日本の乗務員に入れ替わるッス。recycle
(運転士は、こまめに「大阪(おおさか)」駅等でも交代するshadow

サンライズ」の車両自体は、JR西日本JR東海が所有している。train

ココから先は陸地の市街地を走るので、それほど外を見る必要もナイ。
…逆に、カーテンをフルオープンにしていたら、踏切待ちの人達から丸見えだcoldsweats01

およそ30分走り、列車は「岡山(おかやま)」駅に到着。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その21・寝台特急サンライズ瀬戸・前編-9132
…ま~た東横インだよ。(笑)

岡山駅では、後ろに「出雲市(いずもし)」駅発の「サンライズ出雲」号を連結するので、「サンライズ瀬戸」号は前のほうに停車する。upwardright
オラは先頭の14号車なので、ホントにホームの先端だっ
ココからは、リアルに14両編成になる。on

何気に岡山からも乗り込んでいるようだ。
この先もいくつか停車するが、寝台を楽しむのであれば、岡山駅から乗車がギリギリであろう…catface

さぁ、いよいよ本格的に「夜汽車」の区間に突入だっnight
車内アナウンスも、岡山を最後に、翌朝の横浜到着前までは一切ナイ。

オラの宴もピークは過ぎた。
麦汁も残り少ない。beerweep

…そろそろ寝る準備もしておこう。sleepy

…ほな、発車するでぇ~~~~

サンライズ号の各室や設備を知りたい方は、次回「その22」を見逃すなーーーっ
 下のカッコ内をクリックshine

つづき「行くぞ!松山2016冬 その22」はこちらーっ!

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2017年1月19日 (木)

旅日記 ~「行くぞ!松山 2016冬」その2 到着~

前回「その1」からのつづきーっ!

2016年12月3~5日10年ぶりに四国・愛媛県の「松山(まつやま)」に行って来たぞshine

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さぁ、いよいよ「岡山(おかやま)」駅を出発して、四国に攻め込むぞ

遅れていた対向列車がやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7201
アンパンメーーーーーン

何とっsign01アンパンマン列車だったsweat01

JR四国には、アンパンマンのラッピングがされた列車が数編成存在する。
当然、キッズからの人気は絶大だgoodshine

さて、今から進むルートはこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7202
(2017年のグーグルマップより)
からへ行くのぢゃ

…岡山駅
…高松駅
…伊予三島駅
…今治駅
…松山駅

線路(灰色の線)は、ほぼ海沿いをひたすらに走る。
当然、車窓からの景色は「そーびゅーちほーshine」の連続だ

わくわくheart01

列車「しおかぜ7号」は、アナウンス通りの8分遅れで出発。

まずは、遅れの原因となった、JR西日本の単線区間を急いで走る。
(地図のとすぐ下の国道30号線マーク左の分岐点の間)

この区間(瀬戸大橋線)は、通過量に対しての線路の規格が合っていなく、遅延量産地帯となっている。despair
元々は盲腸線(本四フェリーの接続線)の単線だったのだが、瀬戸大橋が出来てからは大幹線へと変貌を遂げた。up
だが、その途中の区間は複線化が進まず、部分的に単線が残っている状態のまま…sweat02

そのため、岡山駅で新幹線に乗り換える人達は、いつもハラハラ・ドキドキしているのだheart01sadsweat01
(実際、間に合わなかった人も多い)

遅れを回復しようにも、単線なので対向列車との兼ね合いもある。
それでも、そこそこのスピードで走り抜けてゆく。dash

元々あった線路(宇野線)との分岐点「茶屋町(ちゃやまち)」駅を過ぎると、後は新幹線も走れそうな立派な複線区間となる。shine
(関東で言うと、JR成田空港付近の路線と同じイメージ)
ココではかなりの速度でカッ飛ばすdash

そしてほどなく、本州側の端っこの「児島(こじま)」駅に停車。
この駅で、乗務員がJR西日本からJR四国へと交代する。recycle
ココから先は、JR四国の管轄だ。

カッ飛ばしたにもかかわらず、遅れ時間は回復しなかった。catface
つまり、普段もあの速度でカッ飛ばすダイヤなんだねぇ~。

列車はすぐに発車。soon
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7203
瀬戸内海が見えて来たぞ

さぁ、いよいよ瀬戸大橋heart01

今回で4度目の通過。

1回目は10年前の雨の昼、2回目は3年前の昼、3回目は3年前の夜だった。
なので、まともに景色を観たのは実質1回のみ。
(夜もキレイなんだけどねぇ~coldsweats01

今日のお天気は申し分ナイっshinesun

では、突入ぅーーーーーーーーーっdash

どん!
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7204
おぉ、いぇい

いつ通っても、この巨大な橋にはコーフンするねっhappy02dash
日本の技術と努力の結晶だよ

そして海上の区間に入ると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7205
コレだーーーーーーーっdash

眠気もブッ飛ぶこの絶景shine

日差しを避けてカーテンを閉めていた女子達も、ココでは一斉に開けて撮影大会。(笑)cameradash

列車は遅れているにもかかわらず、速度をあまり上げないで走っている。snailsign04
観光客用に速度を落としてくれているのかな
それとも制限速度があるのかな
(調べたら、最高速度は120Kmだそうな)

瀬戸大橋には、所々に島の上を通る区間がある。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7206
イイ景色だ

瀬戸内海の景色って、オラ、ホントに好きなんだよね~heart01

来て良かったぁ~~~~happy02shine

やっぱ、旅に出ないとダメだね。
心がリフレッシュされるよheart01clover

海の底を見ると、こんなカンジだった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7207
グリ~~~~~~ン

薄いエメラルドグリーンの、爽やかでキレイな色だshine
ココは底が浅いのかな

再び島の上を通過する。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7208
リゾ~~~~トぉ~~~yacht

橋の開通のおかげか、すっかり車で来れるリゾート地と化したような雰囲気…
昔は小船でのんびり来るしか無かったんだよねぇ~。coldsweats01

ついに四国が見えて来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7209
ゼッケーーーーーーぃdash

左が本州で右が四国。

…あぁ、宝くじで1億円くらい当たったら、速攻ココに引っ越すのになぁ~coldsweats01
小さな家を建てて、畑をいぢりながら悠々自適に暮らすのだbud

ちょうど下にお船がやって来た。ship
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7210
隠れちゃった…coldsweats01

お互いに移動しているので、撮影のタイミングが難しい…sweat02

そして、ついに四国の陸地が見えて来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7211
たんくぅ~~~~~ん

石油コンビナート(コスモ石油)の貯油タンクがズラリっ

タンク群を過ぎると、工場が見えて来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7212
デカい工場だぞ…sweat01

ココが実質的な四国の玄関口なので、工場が多く建っている。
ちなみに、今いる場所は香川県だ。

工場の全体が見えて来たぞ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7213
メカメカしくてモクモクしぃぃぃーーーーっcloud

すんげぇ~水蒸気っspa

製鉄所のようにも見えるが、地図で見たら三菱系列の化学工場がいくつか連なっているようだ。

ついに瀬戸大橋を渡り切った。
人生3度目の四国入りぢゃぁ~~~heart01happy02dash

線路はすぐに左右に分岐した。upwardleftupwardright
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7214
今日は右に行くわよぉぉぉぉ~~~んupwardright

巨大なデルタ(三角)線だ

奥の左が、「坂出(さかいで)」「高松(たかまつ)」駅方面。upwardleft
右が「松山(まつやま)」「高知(こうち)」駅方面。upwardright

帰りは右から左奥へと特急列車で通過し、その夜に左奥から寝台列車でココに戻って来る。recycle

このような構造は、関東の武蔵野京葉)線「西船橋(にしふなばし)」駅周辺等にも存在している。

正面の線路と合流すると、すぐに「宇多津(うたづ)」駅に到着した。

ココで、高松駅から来た3両編成とドッキングon
9両編成となって、松山駅を目指す。

連結作業のため、少々停車。
遅れは一向に縮まらナイ…sweat02

ドアが閉まって発車した。

…も、すぐに隣の「丸亀(まるがめ)」駅に到着。soon
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7215
こまめに停まるのぉ~~~。coldsweats01

四国の玄関口のせいか、小さな都市や工場等が点在しているので、この辺は特急も数駅ごとに停まるようだ。

…ってか、このキャラは何者sign02sweat01

なぁ~んてね、オラはいつも見ているよぉ~~んsmile
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7216
美味そうheart01

とり奉行 骨付じゅうじゅう」というお方ぢゃ

丸亀名物「骨付鳥(ほねつきどり)」のキャラクターなのだ。
(「骨付鳥」の文字は商標登録されているそうなr-mark

オラはいつも豊橋で食べているッス~~~
…でも、まだ本場のココでは食べていない。sweat02
(彼の詳細はこちらをクリックshine、豊橋の骨付き鶏の画像はこちらをクリックshine

意外なことに、この辺で降りる乗客が多い。

この距離だったら、快適な快速列車も走っているんだけどなぁ~。catface
新幹線乗り継ぎの割引切符なら、特急料金も安いのだろう。

列車はすぐに発車。soon

…またもやすぐに2つ目の「多度津(たどつ)」駅に停車。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7217
かもっつぅぅぅぅぅーーーーーっ

未だに慣れない、四国のコンテナ貨物列車…
走り出して、もはや30年になろうとしているのに、違和感ぐゎ。sweat01
(「見慣れていない」だけなんだけどねcoldsweats01

隣のホームには、国鉄の最後の置き土産「121系」電車のお顔がチラっと見える。
JR四国は水色がコーポレートカラーなので、この電車も水色帯になったが、この編成は登場当時のピンク帯(京葉線と同じ色)に復元されている。recycle

ココで線路は松山方面の「予讃線(よさんせん)」と、高知方面の「土讃線(どさんせん)」に分かれる。upwardleftupwardright

宇多津」と「多度津」、「予讃」に「土讃」…
四国には似た名称が多くて紛らわしい。sweat02

ちなみに、JR四国の工場もある。wrenchtrain
でも、工場は離れているので、列車からは見えナイ。coldsweats01

さぁ、ココからは走るぞっdash

ただし、曲線が多い路線なので超高速では走れナイ。

でも、心配ご無用delicious

この特急列車は曲線区間でも高速で走れるように、「振り子式」と言う構造の足回りになっている。
なので、一般の普通列車よりも高速でカーブに突っ込んで行くのだ。traindash

そのせいか、車掌さんが車内を移動する時は、イスに手を添えたままカニ歩きで移動していた。cancersweat01
(全体的に、JR四国の特急列車内にいるスタッフは、年配者が多いカンジ)

振り子式=酔う」という都市伝説は全く存在せず、実に快適に走って行く。clover

…座っていればね。(笑)

さらに、トイレに行くのは「一大決心」がいるようで、女性がトイレから帰って来ると、みんな一様に「怖かった…sweat02」とポツリ。
トイレは洋式と和式があり、「和式だと無理っsign01bearing」と話している女性もいた。coldsweats01

オラも走行中に一度行ったが……男でも怖ぇ。(笑)

この「しおかぜ」に乗る時は、離れていても洋式トイレに行きませう

この先は、ひたすら海沿いを走って行く。
なので、右には海が、左には山が、ずーーーーーっと続く。fujiwave

山側の景色はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7218
畑とおむすびのような山々が並んでいる。

四国のお山は、おむすび形の丸っこいモノが多い。riceball

そして、海側はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7219
おぉ、いぇい

指定席を何も考えずに「」席で予約してしまったため、山側になってしまった。fuji
しかも、ずーっと南向きなので、太陽が当たりまくって暑い…sunshinespasweat01
(新幹線と一緒だ)

」席だったら、涼し~く間近に海が見えたのになぁ…catfacesweat02

ココでも観光客たちは撮影をしていた。camerashine
(オラもその1人)

列車はクネクネ走って「伊予三島(いよみしま)」駅に到着した。(また三島駅かよ…coldsweats01
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7220
ぴーーーーーえふっ

JR貨物の電気機関車「EF65」が停まっていた。
(鉄ちゃん達は、この機関車を通称「PF」と呼んでいる)

今や、大量生産されたこの機関車も貴重になって来たなぁ…
昔はブルートレインを牽く「shine花形スターshine」だったのにねぇ~coldsweats01

この辺りで、車内の乗客は半分ほどに…
松山まで乗り通す人って、思ったより少なかったッス

…そうそう、今回の旅は「隣に誰も座らない」という、フシギな現象が。
東京から松山まで、オラの隣の席には誰も座らなかった…sweat02

列車は遅れを回復出来ずに、ずっと8分遅れのまま発車。

…逆に、単線区間で遅れ時間が増えないというのがスゴい。coldsweats01

今回、昼間に乗って判ったが、予讃線の車窓の景色って、延々と変化しないんだね。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7221
山側は、ずーーーっとこのような景色が続くッス。on

横(東西)に続く山脈と海に挟まれて走っているので、そりゃ、変わらんわな。coldsweats01

しばらくして、列車は進路を北に大きく変えた。upwardleft
やっと太陽様の攻撃から解放される…sunsign04

そして、「今治(いまばり)」駅に停車。

ココは四国の西側の玄関口で、尾道(広島)方面に通じている吊り橋「しまなみ海道」がある。
工場も多く、特にタオルの生産量は日本トップクラスshine

駅に停車すると、女子達の口から「今どこえっバリィさん(笑)」と、こぼれる。delicious

今やすっかり全国区になった、ゆるキャラ「バリィさん」のホームグラウンドでもある。
今治出身の人が他の都市に行くと、あだ名が「バリィさん」になるんでしょ、絶対smile

…オラだったら「バリィさん」と呼ぶ。確実に呼ぶ。(笑)

そして、列車は突き出た丸っこい半島に沿うように半円を描く感じで、南向きに変わった。downwardleft
今まで海側で涼しく過ごしていた人達の窓に、太陽様が容赦なくお邪魔する。sunshine
すると「シャーッシャッdash」とカーテンを閉める音が、あちこちから…smile

日差しが無くなると、途端に頭上が涼しくなる。snowpenguin

…あぁ、クーラー効いていたのね(笑)

確実に車内の左右で2℃以上は違っていたようだ。
前に座っていた女子達も「あっ、こっち涼しいっhappy02」と、さっきまでしばらく海側のイスに座っていたほどだ。(笑)

だんだん建物が増え、平地が多くなって来た頃、見覚えのある光景が目に入って来た。

懐かしいにも程ガァーーーーーーーールっdash virgo

実に、10年ぶりの光景だ。
案外、変わっていないなぁ~~happy01

チョットわくわくして来たheart01

沿線に伊予鉄道の駅も見えた頃、松山駅に着くアナウンスが。
結局、遅れは回復しなかったらしい。catface

きっちり8分遅れで松山駅に到着した。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7222
来たぜ、松山ぁーーーーーーっhappy02dash

いやぁ~、懐かしいclover

まずは、お約束の駅名板と一緒に。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7223
コレで安心heart01

だが、ホーム上では戦争が始まっている。typhoonbombdash

今まで乗っていた「しおかぜ」が遅れて来たので、それに接続する「宇和島(うわじま)」駅行きの特急列車等に乗り換える乗客がバタバタしているのだ

乗り換え時間は、わずか2~3分sweat01
(昔は宇和島⇔高松・岡山間を直通していたのだが、電化されている松山以東は電車特急に統一されたために、非電化の宇和島⇔松山間は分離された)

すぐに、同じホームの先頭部分に、接続するディーゼル特急「宇和海(うわかい)」(3両編成)がゆっくりとやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7224
乗り換えが楽ッス~~~~

同じホームを前に移動すればイイだけなので楽だが、高松から乗って来た人は最後尾の9号車から歩いて来なければならない。sweat01
僅か3分程で混雑したホームを前に進むのは、チトキツいものがある…sweat02
駅員さんもその辺は解っているので、後ろを凝視して、前に歩いて来る人がいるかをチェックしている。eyesign04shine

待ってくれぇ~~~~ぃsweat01」と叫ぶ乗り換え客。shadowsweat01

ダイジョーヴだよ、ちゃんと待ってくれるから。coldsweats01

奥のホームには、全席指定の観光列車「伊予灘ものがたり(いよなだものがたり)」も停車している。
こちらは、「宇和海」が発車した後でないと発車出来ないため、それほど慌てる必要もナイ。clover

数分のバタバタ劇が終わり、特急「宇和海」は黒い煙を一発吐いて、ディーゼルエンジンの音を轟かせて去って行った…trainsign04cloud

では、外に出よう。bud

改札を出て、まずは駅舎入口まで移動。

入口から振り返って見ると、こんなカンジ。recycle
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7225
10年前と変わってナイねぇ~~happy02

だが、目の前に気になるモノが数点。sweat02

まずは片方をアップで見てみると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7226
全開バリバリィ~~~~~~~ぃup

観光大使の「バリィ」さんがお出迎えだheart01chickshine

ひこーきで来ると、松山が玄関口になるので、ココにも設置されているのだろうairplane

そして、もう1つは…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7227
そんしゃんちぇーじゃんっ

一見、フツーの駅名板なのだが、よ~く見ると中国語が…catface

コレは、台湾にも「松山(ソンシャン)」駅があり、そことコラボして設置されているようだ。

台湾は日本の統治が長く続いたため、日本の地名が各地に名付けられている。
なので、「板橋」「汐止」「清水」「追分」「水上」「岡山」「池上」「豊田」「新城」「亀山」等の、聞いたことがある名前の駅がある。delicious

ちなみに、「車站(チェージャン)」で「鉄道駅」という意味。

台湾の一般的なローカル駅は、こんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7228
(2002年3月14日撮影)
イイカンジっしょshine

ココは「十分(シーフェン)」駅と言い、近くに滝があるのと、短いけど家に挟まれた生活道路上に線路があるので有名。housetrainhouse
ヒジョーにのどかで静かな所なので、おすすめッス~clovershinegood

…んでは、日本の「松山(まつやま)」駅に戻ろう。recycle

駅舎は、こんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7229
変わってナイねぇ~~~happy02shine

シンプルな三角お屋根が特徴ッスevent
駅舎内にはレストランやおみやげ屋さんが入っているので、待ち時間にも困らナ~イ
(10年前の旅日記はこちらをクリックshine

さて、待ち合わせ場所に移動しよう。

今日の待ち合わせ場所は、JRの松山駅ではなく、伊予鉄道の「松山市(まつやまし)」駅前だ。

松山市駅、地元では「市駅(しえき)」と呼ばれている。
JRの駅は「松山駅」と呼んでいるそうな)

市駅等の位置関係は、こんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7230
(2017年のグーグルマップより)
案外近いッスsoon

…JR松山駅
…松山市駅
…路面電車

市駅までは、伊予鉄の路面電車で移動なのだtrainsign04
(歩いても行ける距離だけどねdelicious

路面電車の「松山駅前(まつやまえきまえ)」電停は、JR松山駅の目の前にある。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7231
駅舎の入口から撮影~

チト判りづらいが、正面の青い「リムジンバス」と書かれた看板の裏側が電停だ。

昔の記憶を頼りにテコテコ移動し、すぐにやって来た市駅行きの電車に乗り込む。
オラのだぁ~い好きな旧型車両だheart01

…ただ、色は最新の濃いオレンジ一色バージョンに変わっていたが。coldsweats01
(昔はクリーム地に、窓周りと裾が薄いオレンジ色)

ちなみに、松山は「辺境の地」なので、ICカードは伊予鉄オリジナルの「ICい~カード」しか使えナイのでご注意をdanger

…そもそも、JR四国にはICカードがナイ
JR西日本の「icoca」をそのまま導入し、現在では香川県(高松)エリアで使えるだけだ。

電車はすぐに発車した。

ぐも゙も゙も゙も゙も゙も゙も゙も゙~~~~~~~ん

 

ゴンゴンゴンゴン、ゴンゴンゴンゴン…

 

ギギギギギギーーーーーーっ プシューっ

…あぁ、全身の穴から汁が出そうheart01(笑)

コレに乗れただけでも来た甲斐があったhappy02dash
もうこんなにレトロな車両は日本全国でも少なくなったからねぇ~。
伊予鉄には、まだたくさんいるのだheart01

電車は淡々と進み、お城のお堀端にやって来た。(地図の間の「56」の辺り)
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7232
ココからくねくね曲がるわよぉ~~~ん

お堀に沿って走るので、線路が直角にカクカク曲がっている。updownupdown

そうそう、車内はこんなにレトロなのよん。
もちろん、壁や天井は木の板ッスdoorshine

ただ1つ、高島屋の萌えheart01な広告がいただけナイ…catfacesweat02
世間でも「どうしちゃったんだ高島屋…coldsweats02sweat01」と、オドロキと落胆の声が聞かれている。

コレと同じモノが、東京の地下鉄等でもバンバン貼られている。

萌え好きな人達が、とても高島屋で買い物をするとは思えナイ。catface
ましてや、この広告はお歳暮だ。
彼らはほぼ、お歳暮なんて贈らないだろうに…。sweat02

さて、そろそろ市駅だ。end

ポケットに小銭を用意して、降りる準備をば
(運賃は後払いッス)

縦横に交差する線路をくねくね曲がり、電車は市駅にやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7233
(2017年のグーグルストリードビューより)
ゴーーーーーーーーーーールっdash end

13時45分、やっとゴールにたどり着いたよぉぉぉぉぉ~~~~んheart01happy02dash

目の前のデカイ建物が、待ち合わせ場所の松山市駅だ。
建物の中には、ウワサの高島屋が入っている。smile

6時に東京の地元駅で電車に乗って……7時間半チョット掛かっただ。coldsweats01
ひこーきならシンガポールに着くぞ(笑)

まずは、乗って来たオレンジ君を1枚shinecamera
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7234
…こ、濃ゆい。sweat02

みかん」のイメージからはチョット遠のいたような…sweat02

ちなみに、今までの色はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その2・到着-7235
こっちのほうが優しい~~~~~~っclover

スポンジケーキにみかんジャムが挟まっているような、松山名物のタルトのような、優しいイメージheart01
今の色は、攻撃的なポンジュース(笑)

…こっそり、後ろに「坊っちゃん列車」が写っているねぇ~smile

さて、待ち合わせ場所には…

目の前の横断歩道を見ると…eyesign04

いたいたheart01

やっほぉ~、おひさぁ~~~~happy01papershine

再会は3年ぶりなのだが、松山は10年ぶりなので、何かいろいろ混乱しているtyphoon(笑)

コレでまずは目的達成scissorsshine

さて、松山の街へくり出すとしますかいのぉ~~~~

レッツラ、ゴーーーーーーっ(←死語好きねぇ…coldsweats01

つづき「行くぞ!松山2016冬 その3」はこちらーっ!

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2017年1月16日 (月)

旅日記 ~「行くぞ!松山 2016冬」その1 旅立ち~

「その5」はこちら)(「その10」はこちら)(「その15」はこちら)(「その20」はこちら
(全22回シリーズ)

2016年12月3日10年ぶりに四国・愛媛県の「松山(まつやま)」に行って来たぞdash
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7101
立つんだ、ジョーーーーーーーっdash

初めて松山城に立ったぜぃ…。scissorsshine

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事の初めは10月頃…bud

松山在住のブログ仲間とつぶやき合っていた時に、「そういえば、松山って10年前に行ったきりだなぁ~」と、ポツリと言ったら…gawk

んぢゃ、来るいつ来るあたし休み取るから~」と、お返事が。happy02

そんなやり取りをしていたら、アッと言う間に行くことに決まってしまった

…まぢッスかsign02sweat01

まぁ、決まってしまったモノは仕方がナイ。(笑)

12月3日(土)~5日(月)に、ちょうど10年ぶりの松山詣でをすることに。coldsweats01

東京からどのルートで攻め込もうかいろいろ研究したが、時間との兼ね合いで、行きは素直に新幹線+特急の定番コースにした。
(行きの切符は、11月3日に自動券売機でサックリ購入)

…んで、11月5日(土)。chick

1ヶ月前なので、朝からJRの駅へ帰りの切符を買いに行った。ticket
(指定券は1ヶ月前の朝10時から予約開始なのだ)

さて、松山は一体どこにあるのかというと…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7102
(2017年のグーグルマップより)
最果ての地だ。(笑)

…東京
…岡山
…高松
…松山
…函館

東日本の方々に判り易く説明すると、東京~松山間は、東京~函館間にほぼ匹敵する。
新幹線で気軽に行けるので錯覚しやすいが、ホッカイドーへ行くのと変わらナイのだdash

行きは、「岡山(おかやま)」駅で在来線特急に乗り換える。recycle
(広島・尾道辺りから船やバスも考えたんだけどねぇ~delicious

帰りは、特急(松山→高松)+寝台列車「サンライズエクスプレス瀬戸」(高松→東京)とシャレ込んでみたnight
3年ぶりのサンライズだshinehappy02

行きに乗ろうかとも考えたが、金曜夜なので予約が難しいのと、土曜に松山に到着する時間が朝一の「のぞみ」とわずか数時間しか変わらなかったのでパスした。
(実は、帰りも松山発は最終「のぞみ」(東京行き)に乗れる列車と同じなんだけどねぇ…coldsweats01

10時過ぎ、JRのみどりの窓口で、おねぃさんに「サンライズ瀬戸」の予約を書き込んだ紙を渡すと…

はっsign01サンライズっcoldsweats02

と、緊張した顔立ちになって、パカパカと端末を操作しだした。dash

…そりゃそうだ、今や「プレミアムチケット」だからねぇ~。ticketshine

まぁ、月曜夜の出発なので、すぐに満席になるとは思っていなかったのだが…catface

カワイイおねいぃさん、早速寝台を押さえてくれた。

…だが、何か違和感が…sweat02

念のため、「禁煙ですよ…ね」と聞いたら…

…「はっsign01禁煙っcoldsweats02sweat01

と、急いで指定を取りなおした。dash

…アッブネ~~~っsweat01

タバコ臭い部屋に閉じ込められては、翌日もずっとタバコの臭いを身にまとって仕事をしなければならない。wobbly
(結果的には、出社前にいったん帰宅出来たが)

おねぃさん、再度パカパカ打ち直して、乗車券と一緒に発行してくれた。

そして、明るい声で「お待たせしましたぁ~」と一言。happy01

カウンターの上にまずは乗車券を置いて、「12月5日開始の高松→東京ですね」と一言。
続いて…

寝台券も高松~東京で、11月5日………キャーーーーーっsweat01sweat01

パカパカパカパカっdashdashdash

おねぃさん、サンライズだからって慌てなくてイイから。coldsweats01

…今夜までに高松駅に行ける自信はナイ。(笑)

速攻、12月5日の指定券に取り直して、何とか無事に解決
もしコレが12月2日(金)の行きの切符だったら、パカパカ打ち直しているうちに満席になったかもねぇ~。coldsweats01

あぁ、ホッとしたheart01

往復で、諭吉がグループで去って行ったぜぃ…dollarup crying

コレで往復の足が確保出来たので、後は当日を待つのみ
(帰りの松山→高松間は、その時のノリで決めることに)

-----------------------------

…んで、当日。

ひさっさびさの早起きさんだdash

いつもは9時頃に起きているので、4時半起きはツラい…sadsweat01

5時半に家を出て歩いていると、運よくタクシーがやって来た。carsign04

乗ってしまえぃup

タクシーに乗れたおかげで、サックリと駅に到着出来たheart01happy02

そして、切符を自動改札機に通して、ホームに上がる。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7103
まだ日が出てねーよ。sweat02

ちょうど6時、冬なのでまだ日が出ていない。

早朝は快速電車も走っていないので、各駅停車でチンタラと東京駅へ向かう。trainsign04

東京駅なう。clover
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7104
にぎやか~~~~~

まだ7時前だって~のに、何で新幹線は10分おきに走っているワケ~sign02 coldsweats02sweat01

博多(はかた)」行きが早朝から20分おきというのも、よく考えれば恐ろしいことsweat02

オラの乗る列車は、左の真ん中に表示されている「のぞみ9号」(7:10発)だ。

今年は「こだま」をメインに、少しだけ「ひかり」に乗る生活をしていたので、久々の「のぞみ」ちゃんはワクワクする(笑)happy02

ホーム上はかなりの混雑だ。sweat01
特に買い込むものもナイので、待合室に避難しよう…sweat02

ホームを歩いていると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7105
やっと日が出て来たッスsunshine

奥は東京湾で、この方向に真っ直ぐ行くと「東京ネズミーリゾート」がある。event

しばらくして、「のぞみ9号」ちゃんがやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7106
おはぁ~~~~sunshinepaper

…まぁ、何だってこんなに人がいるんだ
朝ラッシュ並みだよ。sweat02

ドアが開いたので、車内に入る。

そして、指定された席に座る。chair
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7107
11号車ぁ~~~~~っ

何とも珍しや、11号車ではナイかっdash
この11号車は、色々な設備がある関係上、座席(客室空間)が他の車両の半分くらいしかナイのだ。
なので、ちょっとしたコンパートメント(小部屋)気分になるッス

まぁ、岡山駅での乗り換え切符で指定したので、その辺が考慮されているのかもしれない…
(11号車は階段の近くに停まる)

実は、岡山駅での乗り換え時間は、わずか8分しかナイのだっsweat01sweat01

いくら在来線ホームが近いとはいえ、コレは無理があるんでないかいsign02
のぞみ」が遅れたらどーすんのさ足を怪我していたらどーすんのさsweat02

みどりの窓口で予約すれば、1本前の「のぞみ7号」でもOKだったのかもしれない。
でも、券売機で買ったため、乗り継ぎ割引の列車が固定されていて変更が出来なかったのだ…sweat02
(新幹線と特急に続けて乗ると、特急料金が2割引きになる)

まぁ、とにかく、7時10分に列車は定刻通り発車した。

あとは岡山駅までのんべんだらりと過ごすだけだ。clover

…寝過ごさなければね。coldsweats01

いつもの海側の「」席を指定したので、朝日を浴びながらまったりと過ごす。sunshine

そして、お約束の小田原~熱海間で、窓にへばりついて撮影。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7108
日の出だねぇ~~~~sunshine

昔、東海道線を走っていた、朝一番の「東京発静岡行き」に乗った以来の朝やけだ
(ちなみに、この場所の昼間の光景はこちらをクリックshine

2016年に通い慣れた「三島(みしま)」「静岡(しずおか)」「豊橋(とよはし)」というへっぽこ駅はアッと言う間に通過し、列車は「新大阪(しんおおさか)」駅に到着した。soon

隣のホームには…
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7109
さくらたぁーーーーーーーん

九州新幹線の「さくら」が、鹿児島から到着したところだった。cherryblossom

未だに慣れナイのだが、新幹線って、函館から鹿児島まで走っているんだよねぇ~。bullettrainsign04

九州新幹線も乗ったことがあるけど、まさに10年前に松山(というか屋久島)へ行く時に「つばめ」として暫定開業区間を乗っただけだからなぁ~coldsweats01
時代は変わったモノよのぉ~(笑)
(2006年当時の鹿児島の日記はこちらをクリックshine

…さぁ、ココから岡山まではあと少しっ

車窓の景色もトンネルだらけになるので、なおさら寝ないようにしないと…coldsweats01
山陽新幹線の乗り心地は、東海道新幹線とは比べ物にならないくらい揺れなくて快適なのでねshine
(山陽新幹線の方が新しくて高規格)

神戸の辺りの長いトンネルを抜けると、アッサリと岡山駅に着いてしまった。(地図の
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7110
山陽新幹線、快適ぃ~~~~~goodshine

さぁ、ココからが戦争ぢゃーーーーーーっdashsweat01

乗り換え時間はわずか8分
荷物も大きく&重くナイので、慌てる必要はナイ。

だが、ちんたら撮影等をしていると、置いてきぼりは必至だsweat01

この集団の中の何割かも乗り換えるらしく、階段部分では軽く殺気立っている。annoy
まぁ、駅員さんも毎日の事なので、その辺は考えられて対処してくれるだろう…coldsweats01

階段下の目の前にある新幹線の改札を出て、10m程先の在来線ホームへ降りる階段へと急ぐ。penguinsign04
コンコースのお土産物屋等に立ち寄る時間は一切ナイ。sandclocksweat01

ホームへ降りると、ちょうどこれから乗る特急「しおかぜ7号」がホームに入って来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7111
間に合ったぜぇ~~~~ぃsweat01

ほどなくドアが開き、ぞろぞろと車内へ入る。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7112
入る前に何とか撮影~~~~camerasweat01

車内に入り、指定された席に着く。chair
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7113
みんなバタバタだっwobblysweat01typhoon

全員が座るかどうかの頃に出発時間になった。clock

…ぜーーーーんぜん時間ナイぢゃんpoutdash

周りの人達も「切符を買う時に「走らないと間に合わないかもしれない」って言われたぁ~」とか話し合っていた。
乗り換え組のみんなの表情に余裕はナイ。bearingsweat01

だが、車掌さんからこんなアナウンスが…

対向列車が遅れているため、出発時間が8分ほど遅れます

…倍の時間ぢゃねーーーーかっannoy

合計16分ありゃぁ~、もっとのんびり乗り換え出来たよっdash
コンコースで駅弁やお茶も買えたよっpoutdash
(この先の路線は一部単線なので、よく遅れるのだ)

この後の列車は、乗り換え時間が15~20分くらいあるので、この列車だけがタイトなのかもしれない。sweat01

とにかく、乗り換えも無事済んだので、ちょっとホッとした。bud
もう寝過ごしも何も関係ナイheart01

改めて、自分の席の周りを見てみると…eyeshine
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7114
ドーーーーーーーゴっ

木目の鮮やかな座席のテーブル部分に、これから行く松山の名所「道後温泉(どうごおんせん)」と、観光列車「伊予灘ものがたり(いよなだものがたり)」の写真があった。spa trainrestaurant
他の座席には、別の四国の名所がいくつかランダムに貼られている。

この特急列車は、JR四国の車両(8000系)なのだ

いやぁ~~~、ホントに四国に行くのねheart01

バタバタだったので、やっと実感が湧いて来た
オラ的には、岡山辺りではまだ「遠くに来た」と感じナイのだ。coldsweats01

全員が席に着いて、車内が落ち着いた。clover
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7115
今回も周囲は女性ばっかりheart01

今日の旅、不思議と隣には誰も座らず、前後と通路の向こうには女性が多いという現象が…virgoshine
(結局、東京から松山まで隣は空いていたempty

いつもながら、女性に囲まれて旅をするという至福のひと時heart01
オッサンは、臭いし生理的に嫌な音(歯の隙間に詰まった食べカスをクチャクチャ取る等)を立てるのでキライだbearingng

指定席は満席に近い状態だ。

…四国の特急って、こんなに混んだっけsweat02

まぁ、東京~大阪から来るにはちょうどイイ時間の列車なので、人気なのだろう。
意外と自由席はガラガラかもしれない…empty
(さすがに、調べには行かなかった)

発車まで、ホームを眺める。
(画像をクリックすると拡大するよん)
行くぞ!松山2016冬その1・旅立ち-7116
あぁ、模型で観たことがある特急車両だぁ~

岡山はJR西日本独特の車両が多いので、いろいろ見てみたいのだが、さすがに今日は時間がナイ…sweat02
せめて、隙間から見える車両達だけでも見ておこう。
(この先、すぐにJR四国のエリアになってしまうのでね)

ホーム上には、明らかに「鉄ちゃん」と思われる「大きなお友達」が、結構な割合いでいるのに気が付いた。shadowshadowshadow

青春18きっぷ」は来週から開始なんだけどなぁ…catface
単純に、一大ジャンクションの乗り換え駅だから多いだけかcoldsweats01

さぁ、そろそろ出発のようだclock

わくわくheart01

わくわくheart01happy02sweat01shine

つづき「行くぞ!松山2016冬 その2」はこちらーっ!

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2014年3月17日 (月)

実物日記 ~「一枚の写真から:いにしえの岡山」1970's~

古い写真が出てきたぢょんsnail

今日はこの1枚の写真をご覧頂こう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
いにしえの岡山1970's-2501
国鉄「岡山(おかやま)」駅前の光景だ。

おそらく1970年代と思われる。
父親が撮ったモノだろうか…??sweat02

岡山電気軌道(路面電車)の「2501」形が写っているね
現在のビックカメラ側から電停を撮ったモノ。camerashine
(現在の駅前の写真はこちらの日記を見てねscissorsshine

長いこと、撮影場所が不明だった。sweat02
後ろの「南海電鉄」のカンバンから、「大阪のなんばの辺りかな」と思っていた。
ネットが発達した現在、本気で調べてみたら、アッサリ「岡山駅前だよぉ~ん」と判明したcoldsweats01

子供の頃からのモヤモヤが一瞬にして解消してしまった。sun
なんか「あっけナイ」というか「物足りナイ」というか…。
判明した時の「shine感動shine」が無かった。coldsweats01

便利な世の中というのも、イイのか、悪いのか…(笑)

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2013年6月 6日 (木)

旅日記 ~「日光を見ずして結構と言うなかれ:岡山」2013~

前回「岡山といえば、ももだろう2013」からのつづきーっ!

岡山電気軌道の「東山(ひがしやま)」電停からMOMOちんに乗り、「岡山駅(おかやまえき)」電停に戻って来た。recycle

さて、次はすぐそばにあるアーケード商店街に行ってみよう

…でも、その前に。clover

実は、もう1両見たい電車が走っているのだ。train
さっきから二度もすれ違っているので、待っていればやって来るハズー

なので、電停が見渡せる歩道に移動して待つことにした。penguin

…しばらくしたらやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6001
にっこーーーーーーーーーーーーーーーぅsun

数回前の日記に出た「KURO」ちゃんのオリジナルの姿だ。
東武鉄道の、日光エリアで走っていた路面電車だ。
東武時代はこんな色をしていた。bud
(「KURO」の日記はこちらをクリックshine

ちょうどこの車両(3010号車)が近々引退するので、記念にデビュー当時の塗装に戻したというワケ
2013年3月17日~4月7日限定の「さよならイベント」だ

岡山で栃木の車両が見られるとゎ…sweat01
(東京でも仲間が東武博物館に置いてあるケド~)

何と、4月末には生まれ故郷の日光へ帰るそうなcoldsweats02sweat01

人とクルマがいなくなったので、もう1枚。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6002
意外とカッチョエェ~~~~upgoodshine

…というか、ぷりちーheart01かなdelicious

降車ホームから乗車ホームに移動して来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6003
う~~~ん、模型みたい♪

ピカピカで車内に人がいなく、窓ガラスに広告シール等が貼られていないので、余計に模型っぽく見える。trainshine

周囲の景色も入れて撮ってみた。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6004
間違いなく、岡山

これで証拠写真は残ったscissorsshine

さぁ、日光色の写真も撮ったので、商店街へ…。

目の前の横断歩道で信号待ちをしていると、さっきから気になっていたバスがやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6005
警察の護送バスsweat02

…ではナイ。chick

立派な民間路線バス「宇野バス」だ。
(「宇野」は、地名ではなく社長の苗字とのこと)

全国でも珍しい、シック過ぎる色合い。drama

最初に見た時は、「やけに岡山は警察の車両が多いな…」と思ったくらいだ
自衛隊の基地でもあるのか」とも思ったほど。coldsweats01

公式サイトには「日本最低をめざすバス会社」と書いてある。smile

この宇野バス、オリジナルでユニークな点がいくつもある。bud

まずは屋根上のちっこいランプ群。flair
マーカーランプ」と言うのだが、コレって昭和中期の観光バス(はとバス等)に付いていたモノだ。
今ではトラック野郎のダンプぐらいか。delicious

コレが付いているだけで、強そうに見えるsmile

さらに後ろにも…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6006
こちらにもマーカーランプが。flair flairflairflair flair

そして、後ろの窓ガラスの下には、運転士さんのネームプレート(白いヤツ)が貼り付けられている。
コレも全国的に珍しい…

う~~ん、岡山、あなどれん。sweat02
(アナドレリン全開ぢゃsign01

さぁ、ホントに商店街へ行こう。
信号を渡り、少し進むとすぐにアーケードがつながっている道に出る。

このアーケードの入口に立って撮影してみた。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6007
すかいもーーーーーるぅ~~~~

SKY MOLL 21(スカイモール21)」と言うそうな。clover

商店街はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・東武日光色-6008
イイねぇ~~~♪goodshine

早速、ワクワクしながら歩き回る。happy02
そして、スーパーを発見したので、迷わず中へ…sign04run

当然、食品売り場で「ご当地食材」を探し回る。eyeshine
何点かGET出来たぞscissorsshine

いやぁ~~、地方の商店街って楽すぃ~~~~いhappy02sweat01

大満足のうち、岡山駅へ戻ることに。
ロータリーの信号を渡り、JRの駅ビルへ。
ココでも、お約束の「きびだんご」を買う。present

コレで岡山はリスペクト終~~了~~full
なかなか楽しい数時間だったぞhappy01

さて、快速列車「マリンライナー」に乗って、四国の「高松(たかまつ)」駅へ行きますか…

…あーーーーーっ!!impactsweat01

駅前の、桃太郎の銅像を観るの忘れたぁーーーーーーーっbearingsweat01

つづき「高松って…2013」はこちらーっ!

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2013年6月 3日 (月)

旅日記 ~「岡山といえば、ももだろう 」2013~

前回「岡山だけど、たまちゃんです2013」からのつづきーっ!

さて、岡山駅に戻ろう

終点の「東山(ひがしやま)」電停で、イチバン乗ってみたかった「MOMO」(9200型)を待つ。

…しばらくしたらやって来た。happy02shine

この車両は「MOMO2」だね。
(「MOMO」は2両いて、9201号車が「MOMO」、1011号車が「MOMO2」と呼ばれている)

お客を降ろした後、いったん奥まで移動して停止。clover
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5001
運転士さんがこちら側の運転台へ移動している。recycle

準備が整ったので、こちらのホームへと動き出した。

ポイントを渡ってやって来たぞshine
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5002
くねくねなのぢゃ~~~~っhappy02sweat01

この「MOMO」は、他の車両と違って、2車体で1組の「連接構造」になっている。
なので、車両の長さも2倍近い。on
ホーム先端の柵に車体が触っちゃいそうなくらいの、ギリギリの隙間でカーブを曲がって来た。sweat01

モモちんが目の前に停まった。

かなり、わくわく♪♪heart01shine

ドアが開いたので、後ろから乗り込んだ。

すぐに車内を見ると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5003
カァ~~~~~~ッチョエェ~~~~~upgoodshine

スンゲー良いデザインだ
おされなカフェにいるような感覚。cafeclovershine

前後の車体で、内装の色を変えている。
後ろの車体はがベースだ。

座席を見ると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5004
う~~~ん、お・さ・れ♪shine

路面電車ながら向かい合わせの座席もある。
おざぶ(クッション)は固定されていないので、親子なら2つ並べて一緒に座れる。bud
おっきいオッサンなら1人でいっぱい。pigdash

小さなテーブルも付いているので、ちょっとした手持ちのモノを置くのに便利だ
結構考えられた設計になっている。goodshine

車両の中央部はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5005
こちらは横長のイスになっている。

混雑時や車椅子使用時でもOKだ。clover

前の車体はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5006
黒いッス。

こちらはがベースになっている。drama

床は、最新型ながら「」だ。xmas
だが、昔の「油をしみ込ませた木の床」ではなく、カフェのような「フローリング」だよん

鉄道車両は、昭和中期から最近まで製造されたモノには、内装に木材を使うことは出来なかった。ng
防火上の理由により、難燃木が開発されるまで禁止されていたからだ。ban
現在は、厳しい防災基準に耐えられる難燃木材も開発されたので、ふんだんに使われるようになってきた。bud

次に、運転台を見てみよう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5007
う~~ん、近未来

何か、ひこーきのコックピットっぽい印象。airplane
さっきまで乗っていた「KURO」とはエラい違いだ。coldsweats01

…コレで同じ運賃だぜぇ。smile

ドアが閉まり、いよいよ動き出した。

わくわく♪heart01

う~~~ん、し・づ・かconfidentbud

最新型だけあって、走行音はすごく静かだ。goodshine

少し走ったら、カーブが連続する区間にやって来た。
モモちんは長い車体を「くねっ♪」と曲げ始めた。updown

曲がりまーーーーす。upwardright
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5008
前の車体が余裕で見える

結構曲がっているねぇ~~~。sweat02
他の1両の車両の時とは、カーブのキツさが違うように感じられる。

目の錯覚か。
(「視覚効果」ではナイなcoldsweats01

左右にくねくね曲がりながら、モモちんは老舗の前を通り掛かった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5009
きびだんごぉぉぉぉぉぉ~~~

ひとつオラにもちょーだいなdogdash

広栄堂武田」という、「元祖きびだんご」の超老舗だそうな。coldsweats02
(お店のサイトはこちらをクリックshine

さらにモモちんが進むと、こんな建物が目に留った。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5010
おぉ、いぇい

禁酒會館(会館)」という、オラにはチト近寄りがたい建物だ。coldsweats01
(…あ、酒がなくてもぜ~んぜん生きていけるよsign01ただ「あったほうがより楽しい」だけ

入口に聖書も売っているので、おそらく教会の一部なのであろう…

さてさて、モモちんは実に快適に走り、スタート地点の岡山駅前に戻って来た。recycle
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5011
デッカイねぇ~~~

電停で待っていたお客達も、モモちんが来ると心なしか嬉しそうな顔をしているカンジがする。happy01shine

駅前に佇むモモちんを一枚。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5012
今ドキの都会だねぇ~~~~

平成と昭和の景色の違いって、「ガラスがたくさん使われているかどうか」ってカンジがする。shine
特に最近では曲面にもガラスが使われているので、なおさらそう思う…。

さぁsign01戻って来たぞhappy02shine

あとは高松駅に向けて、快速列車「マリンライナー」に乗り込むだけ~。
でも、その前に大好きな「地方都市のアーケード商店街」を楽しまねばっhappy02sweat01

上の写真に写っているビル(ビックカメラ)の裏側にあるので、チョット行ってみよ~~~~~~っとsign04run

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 おまけ 

この時、もう1両のモモちん(9201号車)はどこにいたかというと…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車MOMO2013-5013
…寝てやがる。(笑)

車庫のイチバン奥でグースカ寝てましたとさsleepy

つづき「日光を見ずして結構と言うなかれ2013」はこちらーっ!

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2013年5月30日 (木)

旅日記 ~「岡山だけど、たまちゃんです♪ 」2013~

前回「岡山のくろちゃん2013」からのつづきーっ!

岡山駅から路面電車に乗って、終点の「東山(ひがしやま)」まで来たぞ

東山の電停はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4001
道はこの先細くなって、斜め左に続いている。upwardleft car rvcar bus

正面の突き当たりには丘があって、公園になっている。clover
丘の手前の左右には、路面電車の車庫がある。train

その丘に登って、電停を見てみると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4002
まっすぐーーーっ

道がまっすぐ続いているね~。
線路は途中の交差点で、右に曲がって消えて行く。soon

…んでは、まずは丘のすぐ下にある車庫をば。upwardleft
(電停から見ると右側の車庫)

線路の上に立って見ると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4003
こちらは検修庫のようだ。

車両の検査や点検・修理等をする「プチ工場」っぽい。wrenchtrain

車庫の奥に、車両を左右の線路にスライドさせる装置「トラバーサー」があるのが見える。
左側の壁の中が工場のようだ。upwardleft

もう一方の、電停左側の車庫のほうはこんなカンジ。upwardleft
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4004
こちらは屋根無しの留置線だ。suntrain

奥に何両かお昼寝しているねconfidentsleepy

留置線のほうにも公園の道が歩道橋でつながっていたので、見に行ってみた。

結構散歩している人がいるなぁ~。
のんびりしていてイイ場所だgoodshine

留置線の真横に到着。
いろんな車両が停まっているぅ~。train trainshine

車両を見ているうちに、な~んか気になったので、撮影してみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4005
ぱんたぐらふぅ~~~~~~

この路面電車(「岡山電気軌道」と言う)の車両のパンタグラフ(屋根上の集電装置)は、独特な構造をしている。
これは国内でも珍しいモノだ。shine
道路上に張る架線(電線)を高くするために、パンタグラフの取り付け台も背の高いものにしてある。up

いろいろ車両を見た後は、また電停に戻って撮影することに。camerashine

電停のそばで少し待っていたら、こんなのがやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4006
たま~~~~~~~~~っcat

和歌山県のスーパースター、和歌山電鐵たま駅長」のPR電車(7001号車)だ
コレも「水戸岡 鋭治(みとおか えいじ)」氏がデザインしたモノ。
和歌山電鐵は、岡山電気軌道の100%出資会社なので、そのつながりで走っている。bud

和歌山電鐵オリジナルの「たま電車」はこちらを参照してちょshine

電車の正面に回ってみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4007
にゃぁ~~~~~~~~っcat

耳が付いてるぅぅぅぅぅぅぅ~~~っ!!sweat01

コレも見てみたかった車両だったのだが、こうもアッサリやって来てくれるとゎ…sweat02
今日はツイてるなscissorsshine

いろんな角度で撮ってみよっと
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4008
カワユス♪heart01

この車両は女子にも大人気。heart01virgoshinecat
たま駅長のパゥヲーはスゴいのだup

停車時間が短いので、もう発車してしまった。sweat01
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・たま電車2013-4009
バイバイキ~~~~ンhappy01papershine

ココはいろんな車両が走っているので、楽しいよねぇ~~upshinehappy02sweat01
見るもヨロシ、乗るもヨロシ。
短い時間でもかなり楽しめる。bud

さぁ~て、そろそろ岡山駅前に戻りますか。recycle
そろそろ「MOMO」が戻って来る頃だ。

早く来ぉ~~~~~~~いlovelyshine

つづき「岡山といえば、ももだろう2013」はこちらーっ!

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2013年5月27日 (月)

旅日記 ~「岡山のくろちゃんです♪ 」2013~

前回「ももクロ in 岡山2013」からのつづきーっ!

岡山駅から路面電車に乗って、終点の「東山(ひがしやま)」まで行ってみようupshine

この路面電車は「岡山電気軌道」という。
路線は2つで、途中で分岐する。
漢字の「」の字みたいなカンジで、線路が伸びている。bud
岡山駅は「乃」の左上upwardleft、東山電停は右下downwardrightにある。

まずは、JR岡山駅の前に立つ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3001
都会だねぇ~~~shine

この地点から、そのまま右を向くと…soon
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3002
大通りの中央に電停がある。

電停はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3003
方面別にホームを使い分けている。

手前の、いま立っているホームは降車専用だ。

さて、オラがJRの駅から地下道を通って電停の前に出ると…up
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3004
くろーーーーーーーっsweat01

イキナリ、本日のお目当ての1つである「KURO(くろ)」のお出ましだshine
停車時間がどれだけあるか分らなかったので、横断歩道の信号とにらめっこしながら急いでホームへ移動signalersign04run train

くろちゃんの前に立つ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3005
イイねぇ~~~~♪goodshine

鉄道誌で見たことはあるけど、やっぱ実物を見ると違うねぇ~~happy02sweat01
写真って、被写体の全て(感覚)が案外伝わらないモンだね。

車両の後ろの入口から中に入る。
(後ろ乗り、前降り。料金は降車時に払う)

車内はこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3006
木目~~~~~っxmas

全体的にレトロ調な木目柄だ。

床の木は、昔からの本物
それ以外は、「KURO」に改装する時に新調したモノだ。shine
くろちゃんのデザインは、九州新幹線などで有名な「水戸岡 鋭治(みとおか えいじ)」氏が担当した。

座席を見ると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3007
木のベンチ風だ。clover

クッションがナイのでガチガチに硬いが、乗車時間が短いのでそれほどオシリに負担は掛からナイ。delicious

天井を見上げると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3008
う~~ん、レトロ

電灯のカバーが大正~昭和初期風でイイねgoodshine
つり革も、輪っかがで出来ていて味がある

運転台周りはこんなカンジ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3009
基本的には元の構造のままで、色だけ木目調にしたカンジだね。bud

…って、オリジナルの姿を見たことはナイけどぉ~。coldsweats01
(この車両、元々は東武鉄道日光エリアを走っていたモノなのだ)

運転台の下半分を見てみよう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3010
コントローラー(加速制御器)がデカいねぇ~~

コントローラーのお腹に書いてある「TDK」は「東洋電機製造株式会社」のマークだ。
鉄道部品メーカーでは有名だ。shine

左のドアの開閉装置のバーもスゴいね~sweat01
前に豊橋鉄道の路面電車で見たのと同じ構造だ。

さて、電車は動き出し、ガタゴトと街中を走る。trainsign04
終点まで全て道路上を走る。

途中でを数回渡った。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3011
イイねぇ~~~♪shine

急に景色が広がった。on
見晴らしイイ~~~~~happy02shine
東京都電等では、長い道路橋を渡る所がナイので、何か新鮮

途中で停まった電停を見てみると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3012
ホームが無ぇッスsweat01

道路上の緑色の部分が電停だ。
安全地帯もナイので、乗降の際には充分にご注意danger
(地方の路面電車の電停にはよくあるね。富山(万葉線)でも見たッス。)

さてさて、電車はまったりのんびり走って、終点の「東山(ひがしやま)」電停に到着した。
ココで140円払って下車。

すぐさま、くろちゃんが折り返し岡山駅行きになる姿を撮影してみた。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山・路面電車くろ2013-3013
いったん電停の奥に引き上げ、ポイントを渡ってこちら側のホームにやって来る。

クロちゃんの後ろ左右に伸びている線路は、車庫に続いている。upwardleftupwardright

…そんでは、今からココで「車庫見物&プチ撮影」タァ~~~~イムheart01shinehappy02sweat01

つづき「岡山だけど、たまちゃんです♪2013」はこちらーっ!

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2013年5月23日 (木)

旅日記 ~「ももクロ in 岡山」2013~

前回「すみません、岡山2013」からのつづきーっ!

岡山で路面電車(岡山電気軌道)に乗ったぞscissorsshine

岡山駅前の電停から電車に乗り、まずは終点の「東山(ひがしやま)」まで行ってみた。trainsign04

距離は3Kmで、運賃は140円
を渡ったり、くねくねカーブもあって、なかなか楽しめる路線だgoodshine

20分くらいで終点に到着~。end

途中、すれ違った車両達もバラエティ豊かだったので、ココで撮影することにした。camerashine
奥に車庫もあったので、次の電車が来るまでの空いた時間で見学したりもした。clover

しばらくすると、お目当ての車両がやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・MOMOとくろ-2001
さいしーーーーーーーんshine

最新型車両(9200型)がやって来た

コレは全国的に人気が高い。goodshine

鉄道界では有名なデザイナー「水戸岡 鋭治(みとおか えいじ)」氏(岡山県出身)がデザインしたもの。
超低床車両で、電停と車内の床との段差がほとんどナイ、欧州発祥のバリアフリーの優れモノclover

現在2編成がいる。(9201号と1011号。共に新潟で製造された)
将来、JR線にも乗り入れが出来るように、いろいろ準備されているそうな。

カッチョエェhappy02sweat01

側面も撮ってみた。camerashine
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・MOMOとくろ-2002
ももーーーーーーーっ

この車両、愛称は「MOMO(モモ)」と言う。
もちろん、岡山の名物「桃太郎」や「」から取ったもの。bud
(正確には、2編成目なので「MOMO2」と言う)

内装もスゴイぞgoodshine
(「MOMO」ちんの乗車日記はこちらをクリックshine

実はコレに乗りたかったので、たいぶ待ったのだぁ~よsmile

東山からの帰りはMOMOでキメた。scissorsshine
同じ料金なら、この車両のほうがイイに決まっている。smile

ハナシは前後するが、行きに乗った電車はコレだった。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・MOMOとくろ-2003
黒いッス

真っ黒なこの車両、実はコレも乗りたかったのだ。
岡山駅前の電停に行ったら目の前にいたので、慌てて乗り込んだ次第coldsweats02sweat01

このまっくろくろすけ、近寄って見てみよう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
岡山電気軌道2013・MOMOとくろ-2004
くろーーーーーーーっ

そう、この車両は「KURO(くろ)」と言う。
これも水戸岡氏のデザインだ。
岡山城(烏城)に合わせて、カラス色にしたそうな。chick

車両自体は「3000型」といい、この車両は3007号車。
元は栃木県日光で走っていた、東武鉄道の車両だ

この車内は次回ご紹介しよう
(すぐ下のリンクをクリックしてねshine

いやぁ~~、結構アッサリと岡山の「ももクロ」達に出会えたぞdeliciousscissorsshine
何て効率イイんでしょsmile

さて、MOMOでのんびり岡山駅まで戻りますかのぉ~~~~。bud

つづき「岡山のくろちゃんです♪2013」はこちらーっ!

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