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2013年7月29日 (月)

実物日記 ~「一枚の写真から:国鉄川越線」~

古いもらいモノの写真が出てきたぢょんshine

今日はこの1枚の写真をご覧頂こう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
国鉄川越線1985-301
埼玉県の国鉄「川越(かわごえ)」線での1コマ。bud

電化直前の1985年頃と思われる。
大宮(おおみや)」行きのディーゼルカー「キハ35」が走り去っていくーン。

この当時、川越線はまだディーゼルカーだった。
都心近郊の、最後の非電化路線。clover
増える通勤客に、もはや非力なディーゼルカーでは対応出来なくなった。sweat01

東北新幹線の上野駅開業に合わせて、「大人の事情」で急遽造られることになった「埼京(さいきょう)」線と乗り入れが行われるという、埼玉県民にとっては一大イベントが起きる前夜であった…。happy02sweat01
それまで周りから「ダッセーsign01キハで通学してんのかよsmile」とからかわれていた同級生も、このニュースの後からは鼻高々だったup(笑)

この数年後、池袋から直通電車がやって来るようになり、今や東京湾の臨海地区から銀色がやって来るという変わりよう…。sweat02

まだ埼玉が「ダサイ玉」と呼ばれていた頃の、のんびりとした時代だったhappy01

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旅と鉄道(03関東)」カテゴリの記事

コメント

川越線は雨風に弱すぎるよね~

なのに「さいきょう」線とはこれいかに!

では~

投稿: ぐん太郎 | 2013年7月29日 (月) 13時26分

★ ぐん様

川越・埼京・武蔵野・京葉の各線は、チョット風が吹くとすぐ止まりますねぇ…pouttyphoon

原っぱに線路敷いたんだから、線路際に防風板くらい設置すればイイのに。
運休するデメリットを考えたら、多少は費用対効果があると思うんですケドねぇ~~smile

「災凶線」ですから、多少のことはガマンしてくださいtulipsmile

投稿: まりりん | 2013年7月29日 (月) 13時49分

キハってダサイって言われてたの?
私は好きなんだけどなぁ~。

伊予鉄の郊外電車も銀色になってたのを見て知った時は かなり驚いちゃった。(笑)


投稿: ひめ子 | 2013年7月31日 (水) 21時14分

1985年が古いって?!
その言葉にショックを受けてる私です。
子どもの頃、例の天浜線が二俣線だった頃
確かSLで通学してた子がいたよ…(1970年より前か?)
ディーゼルになったのは最近のような気がする…

投稿: ばんび | 2013年8月 1日 (木) 01時18分

★ ひめぽ

関東では、もの凄い勢いで電車化されていったので、やはりどうしても「キハは開発が遅れている地域の乗り物」というイメージが出来上がっていってしまったのだぁ~よcoldsweats01sweat01

もちろん、のんびり旅をするならキハに限るgoodshine

投稿: まりりん | 2013年8月 1日 (木) 12時44分

★ ばんびさん

職場の女子たちは1985年生まれや1988年(平成)生まれとかなんて、たぁ~~~くさんいますvirgoshine

ウチにある東海道線の本には、二俣線にディーゼルカーが走っている写真が載っています。bud
これも1980年代の本だったような…book

投稿: まりりん | 2013年8月 1日 (木) 12時48分

川越線が「都心近郊の、最後の非電化路線」ではありますが、高麗川で接していた、同じディーゼルカーが走っていた某路線は、電化されるまで更に11年かかってしまいましたが。

何はともあれ、東京都と埼玉県、群馬県からはこのタイプのキハは一掃された訳です。
この2年後、川越線のお隣の路線も、新木場から黄色い帯の電車がやって来るようになり、今や渋谷・横浜方面から茶色い帯と赤い帯・青い帯の銀色電車もやって来るという変わりようになりましたね。
まさに十年一日の如しです。

投稿: 天王寺アイル | 2018年6月30日 (土) 07時33分

★ 天王寺アイルさん

埼玉県の交通はこの30年で激変しましたね…
東武の天下だったのに、今や半分以上は東急の車両が…(^^;)

投稿: まりりん | 2018年7月 3日 (火) 10時44分

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