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2012年12月10日 (月)

旅日記 ~「前略、松山駅より。」2006~

前回「伊予鉄道2006」からのつづきーっ!

今回も「西日本・鉄道旅行記2006」シリーズの追加版を。

さて、次なる目的地「高松(たかまつ)」へ移動するか…。

まずはJRの「松山(まつやま)」駅へ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4301
今回もおリッチに「とっきう列車」で移動するぞ

改札を抜け、ホームに入る。

…おホームの端っこに何かいるーーーーっ。
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4302
いーえふーーーーーーーーっ

電気機関車「EF65」だ。
左にいるコンテナ貨物列車を牽いて来たヤツだ。

四国の駅構内に、本州(東海道・山陽本線用)の電気機関車がいると、何か違和感…。

四国」というと「ディーゼルカー王国」というイメージが、子供の頃に出来上がっていたからだ。
昭和の時代には、電車と電気機関車は1両もいなかった。
四国のJR(国鉄)に電車が走り始めたのは、そんな昔のことではナイ(国鉄末期からだ)。

しばらく九州にいたので、東京でも走っている機関車を見ると、すご~く近所に帰って来たような気がする。
(九州は、東海道・山陽本線と電気の種類が違うので、東京と同じ車両は少ししかいない)
逆に言えば、東京から線路つながっているんだよねぇ…
改めて考えると、すごいよねぇ~~
(昔は本四連絡橋がなくて、全てフェリーだったからね

松山駅に来るコンテナ貨物列車は1日1往復
到着する列車は「高松」駅が始発。
出発する列車は「金沢(かなざわ)」行き。
四国から北陸への直行便……これも違和感。

この機関車が停まっている周囲を見てみると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4303
右奥にさらに何かいるぅーーー

ディーゼルカー「キハ47」だ。
国鉄時代からいる普通列車用の車両で、全国的に見られたモノだ。
コレも数が減って来ていて、今や貴重かも

さらに右側に向いてみると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4304
こちらにもキハ47が。

しかも4両とも全て同じ形式で揃っているというのも、国鉄時代から考えたら珍しい。
JR四国は「水色」がコーポレートカラー。
色合いがキレイだ

このキハ47の向こう側には…
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愛媛・松山駅より2006-4305
…いるぞ、いるぞ。いろんなのが

キハ47のお隣さんにいる銀色は「8000系」という特急電車だ。
JR四国唯一の特急型電車
松山~高松」間を高速で走っている。

さらに奥の水色車両、左が「キハ65」、右が「キハ28」。
これは元急行列車用だった。

反対側の正面が見える位置まで移動してみた。
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4306
とんがってるぅ~~~~

特急のこちら側の先頭車両は、お鼻がとんがっている。

キハは正面のドアを開けているねぇ…
エンジン掛かってナイから冷房使えなくて暑いのかな 
…それとも単に検査中

ホームの反対側に、普通列車がやって来た。
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4307
おぉ電車

これは「7000系」という。
1両でも走れる、ぷりちーな車両だ。

反対側も見てみよう。
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4308
真ん中のドアだけ形が違うのがユニーク

ローカル区間(ワンマン運転)では、前後のドアしか使わない。

車庫にも仲間がいたので、もっと見てみよう~
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4309
さっきとはまた違う角度から。

結構丸っこいカンジの車両なんだねぇ~~。

その横には…
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4310
仲間がいた

この右の車両は、増結用でモーターが付いていない。
なので、運転台も片方にしか付いていない。

そして、右側のホームの先端には…
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4311
バイバイキ~~~~~~~~~ン

ばいきんまん」だっ
これは、気動車(ディーゼル車)の特急型車両。
2000系」という。

一部が「アンパンマン」のラッピングをして走っている。
キッズに大人気の車両だ
もちろん、各キャラの車両がある。

さて、そろそろ自分が乗るとっきう列車がやって来る時間だ。

乗り場へ移動すると…
(画像をクリックすると拡大するよん)
愛媛・松山駅より2006-4312
カレーとクリームぅ~~~~~~~

カレーパンマン」と「クリームパンダ」だ。
う~ん、楽しい(笑)

自分が乗った車両は「メロンパンナ」だった。
ばいきんまん」に乗りたかったが、すでに目の前の車庫に停まっているということは「乗れない」っちゅーこと。

乗るまでは「電車かな」と思ったけど、松山駅始発ではなかったので気動車だった次第。
(松山駅から先は、すぐ近くの伊予市駅までしか電化されていない)

車内に入ってみると…
おぉ内装まで凝っている
天井にデッカいメンロンパンナ様のお姿が…

…これではキッズがコーフンしてしまうではナイかっ (笑)

そして、列車は発車。
気動車なので、のんびり動き出す……と思ったら、とぉ~~んでもナイ

…なんてぇ~加速力ぢゃ

電車よりも速い。
ホントにコレ気動車

…って~コトは、どんだけハイパゥヲーなエンヂン積んどんぢゃ
いやぁ~~~、すっかりコーフン♪
キッズとはコーフンポイントが違ったね

関東にはこんなハイパワー気動車いないから、新鮮な体験だった

…ヤヴェ、四国、楽しいぢゃん(笑)

つづき「高松 黄色い“ことでん”」はこちらーっ!

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旅と鉄道(09四国)」カテゴリの記事

コメント

わわわ松山駅ってすんごいのね。
四国何回も行ってるのに
まだ四国の鉄道に乗ったことない
老後はお遍路しようと思ってたけど、
鉄分足りないし、脚力もないから見るだけにしとこう~

投稿: ばんび | 2012年12月10日 (月) 12時38分

子どもの頃はよくおばあちゃんちに行くのに列車移動だったな・・・。
キハって、意味がわかんなかったけど、『何のこと?』って思った記憶は残ってます。
子どもの頃の記憶って、ふっと脳の引き出しから出てくるとワクワクしますね
アンパンマン列車も子どもたちの記憶に焼き付いて、大人になってからこ~んな感じで思い出してもらえるんでしょうね(* ̄ー ̄*)

投稿: みちくさ | 2012年12月10日 (月) 13時11分

松山駅周辺は よくうろついてた。
会社の寮が近かったからね。(笑)
だからあのコンテナもいつも横目で見てたんだ。
んで 「列車にも乗ってみよう~♪」なんてふと思ったりして
何度か1人で乗ったこともあった。

あのラッピングされたアンパンマン列車は走ってる姿しか見た事ないの。だから「絶対乗ってやるんだ!」って とりあえず時刻表だけもらって帰ってる。(笑)
暖かい季節になったら 出掛けようかな?ヽ(´▽`)/

投稿: ひめ子 | 2012年12月10日 (月) 16時44分

水色の電車、綺麗~
電車の色が綺麗だとウキウキしちゃうね

アンパンの電車は子供だけじゃなく
大人の私でも大興奮じゃ~~
「しょくぱんまん」だけの電車に乗りたい~
出来たら電車の中でを食べながら・・

投稿: piyoko | 2012年12月10日 (月) 20時07分

>キハ47
まるで電車のような素敵な編成美ですね
キハ47は窓割りも揃っていて
横から見ると(2ドアに目をつぶれば)115系のように見えたり見えなかったり。。(四国だから111系ですか。。)
国鉄形気動車は色んな地域色があって見てて飽きないですね~

投稿: sigepe | 2012年12月10日 (月) 21時15分

★ ばんびさん

松山は高松の次に大きな駅ですからねぇ~~~

お遍路さんはバスツアーもありまっせ
でも達成感ナイだろうけど。(笑)

投稿: まりりん | 2012年12月10日 (月) 21時51分

★ みちくささん

キハのキは「気動車」の「き」~~~~~
キハのハは「イロハ」の「は」~~~~~

今夏の秩父の日記が、オラのワクワクスポットでした

やっぱ小さい時はあちこち出掛けるべきですな

投稿: まりりん | 2012年12月10日 (月) 21時57分

★ ひめぽ

いっぱい出掛けなはれぇ~~~~~

バリィさんに会ってくればぁ~? 

おトクなきっぷ、紹介しまっせ

…松山駅の裏側って、行くの遠そう。

投稿: まりりん | 2012年12月10日 (月) 22時06分

★ おピヨ

だから「電車」ぢゃねぇ~ってばよぉ~~
えんぢんで走る「ディーゼルカー」ぢゃ。

「しょくぱんまん」、白い車体でなかなかカッチョエェぞぉ~ 

投稿: まりりん | 2012年12月10日 (月) 22時11分

★ しげっぺ

413系か713・717系が似てるのぢゃ

チト色合いが淡過ぎて目立ってナイが、山の緑色の中では何気に目立つんだなぁ~、コレが

投稿: まりりん | 2012年12月10日 (月) 22時20分

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