実物日記 ～「客車急行アルプス：新宿行き」2009～

今回は前回につづき、ホットな話題を。
2009年6月20日～21日に走った客車急行「アルプス」だ。
この列車は団体列車として企画され、21日は松本16:10発の新宿行き（20:51着）だ。

日中、私はＢチームの「たかし」氏と一緒に、木曽の上松（赤沢森林鉄道）まで往復した。
これは後日ご紹介しよう。

さて、松本駅まで戻ってきた我々は、ホームでアルプスの入線を待つ。
列車は2番線に入線するとのこと。なので、1番線で待ってみた。

やがて、列車は塩尻から回送でやって来た。

これを撮った１・2秒後には、背後から「しなの」が襲ってきて撮影不可能になってしまった。
まさに秒刻みのタイミング。あぶない、あぶない…（汗）
（写真の前方の青信号が、その予兆を物語っている）

帰路はEF641001号機が先頭だ。

…こう言ってはファンに失礼だが、興味がナイ。（笑）

帰りは「乗ること」を楽しもう。
昨夜からほとんど寝ていない上に、デジカメのバッテリーが切れ掛かっているというのもあったが。

座席は往復ともに全員同じ場所。
ということは、行きか帰りのどちらかが必ず前向きに座れるというコト。
不公平にならず、なかなか考えられている。チョット感心☆

帰りは後ろ向きだ。でもそれもオツなもの☆
前向きな考え方で後ろ向きに座る。それも人生。（謎）

同じEF64でも製造した年代の違いか、1000番台は起動時のショックが少なくて乗り心地が良い。
行きの0番台はいつもどおりの「ガコンッ！」で動き出したからね☆

帰路は車販もあるし、お弁当とお茶が支給される。
たった4両なのに、アナウンス後、車販がなかなか来ない。
なんだろうと思っていたら、車販の前に人だかりが…
これで前に進めないのか。異様な光景だ。…ちょっとキモい。

で、しばらくしてやって来た、少々キレ気味の車販嬢の押すワゴンを見ると、ごくフツーのモノしか入っていない。
「？？？」と思ってやり過ごす。
すると、数分後にもう1台ワゴンがやって来た。
こちらは鉄系のニオイのする若いお兄さんだ。
そのお兄さんの手には「アルプス ALPS」と書かれたサボが…。

…これか。（笑）

裏面に本日の日付とEF64のイラストが入った、当列車限定の記念サボだ。
一人1枚のみとのこと。…売れる、売れる。（笑）

晴天の松本盆地を抜け、長野・山梨の県境を通過。
ものすごいもやが発生している川を横目に、列車は黙々と坂を下って行く。
また曇りだしたなぁ…

小淵沢駅でお弁当を積み込む。
おっ！小淵沢の駅弁だったら期待できるなぁ♪
た・の・し・み☆

案の定、おいしいチキンカツの弁当だった。生野菜もタップリ☆
みんな一斉に食べ始める。
なんだか飛行機の機内食みたいだ。列車ぢゃナイぞ、この光景は。（笑）

食べてたら、列車は甲府に到着した。
ホームのない側線に停車。乗務員の交代だけ行われて、すぐに出発。
松本から結構快調に飛ばしてきたなぁ～♪

甲府発車後、少しして山梨市駅に停車。

ここで「スーパーあずさ」の通過待ちのため6分間停車とのコト。
みんな降りて撮影タイム。
日中で撮影できるのはここぐらいなので、みんな降りてしまって車内はガラガラ。

しばらくして、来た来た♪

…えんらい傾いてますなぁ～。

なんか遠慮がちに「スミマセ～ン、ちょっと通してくださぁ～い♪」的な身の避け方だ☆
でも超っ速（ちょっぱや）で通過していったぞ、遠慮なく。

あと、隣のホームに1人でいた女性があまりに目立って気になったので、またもや盗撮。（笑）

前後の機関車を撮るべく、早足でホームをトコトコ走るその姿は、愛らしくもあった♪
一瞬にして車内のアイドルと化したのか、車内の乗客と写真を撮りあいっこしてた。
ピースサイン付きで。（笑）

…これがウワサの「鉄子」か。初めて「生で」見たぞ☆

さて、列車はここから峠に入り、トンネルの連続。
日も暮れてきたのでまったりと車中で過ごす。

同行のたかし氏への予告どおり、大月～相模湖間は爆睡した。

目が覚めると、「もうすぐ高尾に停車します」のアナウンス。
あぁ、もう東京に戻ってきちゃった…orz

で、列車は高尾に到着。

高尾で客車がドア開閉するのも珍しいので、チョット撮影。

みんなは名物の天狗と一緒に列車を撮ってたみたい。

ここで「かいじ」に抜かれ、隣にいた快速に先行発車され、後から来た普通列車に追いつかれ、やっとこさ出発。（笑）

急に速度が遅くなる。
今までとは大違い。
なんか「無理やり通らせてもらってる」状態だ。素人が見ても。

のろのろ走って八王子に到着。
ここで数名が下車。

またのろのろ走って立川に到着。
ここで1/3くらいが下車しただろうか。
リアルな「往年の急行アルプスの乗車率」になった。（笑）

ホームではまたマニアの右往左往の嵐が…。
長い三脚を肩に担いでホームをまっすぐ走る姿は、まるで槍を持った「マサイの戦士」のようだった。（笑）

本人たちは真剣で一生懸命なのだろうが、その姿は笑えるし、どうみても危険だ。
案の定、一般のお客さんたちに結構ぶつかっていた。
私利私欲のためにあんな危険な行為をするのも、どういうモンかねぇ…
周りが見えなくなっている精神状態が問題だ。生活環境を改善しようぜ。

ここで、後発の快速・特別快速・回送・快速に抜かれる。
…もはや「急行」ではナイ。（笑）

思い出したかのように、列車はやっと出発。
もう新宿まではノンストップだ。…どう見ても。
（最初は「東小金井の待避線で長時間停車か？！」と語っていたのだが…）

やはり臨時のスジなので、国分寺と三鷹での追い抜きはナシ。
つまりは「快速に追いつけない急行」なのだ。

列車は三鷹を通過。いよいよラストの複々線区間に突入だ。
私はこの区間での併走を撮りたかったので、早速スタンバイ。

まずは、各駅停車が近づいてきたので1枚。

撮った直後に快速も近づいていたのに気が付いた。
結構ヤバかった。ぜんぜん判らなかった。
みなさん、こんな危険な行為はやめましょうね。反省…orz
（人のコト言えないな…（恥））

すぐに吉祥寺駅を颯爽と通過。

これも後年、「想ひ出の一枚」となることだろう。（笑）
奥にある「ユザワヤ」の看板が「キチジョージ」であることを物語っているしぃ。

さて、私の願いは荻窪付近でついに叶った。

カッコイイねぇ～♪
のろのろ運転で、西荻窪あたりから一向に追いつかなかった時は、ちょっとイラッとしてしまったが、これで満足☆
雨も降ってきたのでこれで撮影はすべて終了！

満たされた私を乗せた列車は、定刻に新宿6番線へと到着。
モーレツに眠い私は、新宿駅でたかし氏と別れ、そのまますぐに帰宅。
そして12時間爆睡したのであった…。（汗）

いやー、楽しかった♪
誘ってくれた＆チケット取ってくれたたかし氏、ありがとぉ～！
私にとっての「夏のボーナス」だ☆

アルプスよ、またいつか会おう♪

（おしまーいっ！）